|
|
|
|
 Far |
| WinNavigator |
| Frigate |
| Norton
Commander |
| WinNC |
| Dos
Navigator |
| Servant
Salamander |
| Turbo
Browser |
|
|
| Winamp,
Skins, Plugins |
| Необходимые
Утилиты |
| Текстовые
редакторы |
| Юмор |
|
|
|
File managers and best utilites |
Красноярский генплан стирает заводы. Генплан красноярска
Генеральный План Красноярска
У Красноярска есть все, чтобы стать зеленой столицей России. Пусть это будет так. Пусть Универсиада станет поводом к тому, чтобы Красноярск показал всей России, что можно сделать из города, если бережно начать относиться к его ресурсам — фантастическим, уникальным, неповторимым.
Андрей Боковпрезидент Союза архитекторов России
Хотим поделиться с вами очень приятной новостью: Генеральный План Красноярска занял первое место на международном архитектурном фестивале! Напомним, что с 27 по 31 октября в нашем городе прошли открытые обсуждения проекта нового Генерального плана Красноярска до 2033 года. Генплан изучался детально, анализировался горожанами на публичных слушаниях и был представлен в информативных экспозициях. Рекордное количество участников слушаний было зарегистрировано в Октябрьском районе Красноярске. Их количество составило — 665 человек. Пришедшие на слушания задавали свои вопросы и сразу же получали ответы от специалистов, архитекторов, разработчиков проекта Генерального Плана Красноярска. После чего, в адрес управления архитектуры нашего города поступило 500 письменных предложений и замечаний к проекту Генплана. С 15 октября по 5 ноября предложения и замечания анализировались специалистами городской архитектуры. Мнением поделился главный архитектор города Андрей Макаров:
«Состоявшиеся публичные слушания показали, что жителей города интересует судьба Красноярска. И это правильно. Население должно определиться и высказать свое мнение по поводу предложенных в генплане направлений развития города»
Основные предложения и замечания жителей носили частный характер, кто-то просил изменить территориальную зону, с учетом личных идей по индивидуальной застройке, кто-то — предлагал, как лучше сохранить территории городских набережных, парков, скверов и лесов. Очень интересовал красноярцев вопрос перехода на альтернативные источники теплоснабжения. Но в нашем городе и крае, пока что не рассматривается идея всеобщего газифицирования. Зато было предложено строительство новой ТЭЦ, расположенной за городом. Мнение горожан в проекте Генерального Плана Красноярска было учтено, в частности запланировано дальнейшее обустройство мест отдыха, с устройством пешеходных дорожек — набережной, скверов, парков, городских садов — от торгового центра «Красноярье» и сквера «Энтузиастов» до торгового центра «О’кей». После чего, проект Генерального Плана Красноярска 15 ноября 2014 года был направлен на утверждение депутатам Городского совета.
Главные разработчики Генерального Плана Красноярска — это довольно известные компании «Гипрогор» и «Красноярскгражданпроект», которые не нуждаются в нашем представлении. Они уже много лет участвуют в развитии транспортной системы Красноярска, жилой застройки, в восстановлении промышленных площадок и в проектировании объектов Универсиады. Утвержденная депутатами концепция Генплана, с основными идеями была отправлена в Москву, где с 18 по 20 декабря проходил авторитетный международный градостроительный форум Восточной Европы — фестиваль «Зодчество». Представил Генеральный План Красноярска лично глава нашего города Эдхам Акбулатов, который рассказал международным экспертам обо всех ключевых идеях развития Красноярска. Не секрет, что наш город является индустриальным центром Сибири. Помимо этого он абсолютно комфортен для проживания людей, для занятия научной и спортивной деятельностью, а также для культурного отдыха. Глава города подчеркнул значимость нового Генплана:
«Это значит, что будет больше жилых и общественно-деловых зон по сравнению с тем, что есть сейчас. Мы предполагаем, что и рекреационные зоны должны увеличиться практически в два раза».
Информация была так отлично представлена, что тут же отразилась на мнении международных экспертов и многие известные архитекторы из крупных российских городов, а также европейских стран: Испании, Великобритании, Малайзии высоко оценили красноярский проект и удостоили его высшей награды «Золотой знак»! Хочется привести слова одного из представителей форума, заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марата Хуснуллина:
«Экспозиция Красноярска — это лучшее, что я видел. Высочайший профессиональный уровень подготовки материала с точки зрения именно градостроительной проработки. Это принципы полицентричного развития, развития реки как оси, развитие островов посреди реки. Это очень серьезные градостроительные проработки мирового уровня».
Генеральный План Красноярска это масштабная рельефная карта нашего с вами будущего! Если вы рассматриваете возможности индивидуального или коммерческого строительства по быстровозводимым технологиям, мы готовы к сотрудничеству! Звоните!
new.stroy-trading.ru
Проекты планировки территорий - Проекты планировки территорий
Проект планировки и межевания территории о. Отдыха - о. Молокова
www.admkrsk.ru
Генеральный План Красноярска
У Красноярска есть все, чтобы стать зеленой столицей России. Пусть это будет так. Пусть Универсиада станет поводом к тому, чтобы Красноярск показал всей России, что можно сделать из города, если бережно начать относиться к его ресурсам — фантастическим, уникальным, неповторимым.
Андрей Боковпрезидент Союза архитекторов России
Хотим поделиться с вами очень приятной новостью: Генеральный План Красноярска занял первое место на международном архитектурном фестивале! Напомним, что с 27 по 31 октября в нашем городе прошли открытые обсуждения проекта нового Генерального плана Красноярска до 2033 года. Генплан изучался детально, анализировался горожанами на публичных слушаниях и был представлен в информативных экспозициях. Рекордное количество участников слушаний было зарегистрировано в Октябрьском районе Красноярске. Их количество составило — 665 человек. Пришедшие на слушания задавали свои вопросы и сразу же получали ответы от специалистов, архитекторов, разработчиков проекта Генерального Плана Красноярска. После чего, в адрес управления архитектуры нашего города поступило 500 письменных предложений и замечаний к проекту Генплана. С 15 октября по 5 ноября предложения и замечания анализировались специалистами городской архитектуры. Мнением поделился главный архитектор города Андрей Макаров:
«Состоявшиеся публичные слушания показали, что жителей города интересует судьба Красноярска. И это правильно. Население должно определиться и высказать свое мнение по поводу предложенных в генплане направлений развития города»
Основные предложения и замечания жителей носили частный характер, кто-то просил изменить территориальную зону, с учетом личных идей по индивидуальной застройке, кто-то — предлагал, как лучше сохранить территории городских набережных, парков, скверов и лесов. Очень интересовал красноярцев вопрос перехода на альтернативные источники теплоснабжения. Но в нашем городе и крае, пока что не рассматривается идея всеобщего газифицирования. Зато было предложено строительство новой ТЭЦ, расположенной за городом. Мнение горожан в проекте Генерального Плана Красноярска было учтено, в частности запланировано дальнейшее обустройство мест отдыха, с устройством пешеходных дорожек — набережной, скверов, парков, городских садов — от торгового центра «Красноярье» и сквера «Энтузиастов» до торгового центра «О’кей». После чего, проект Генерального Плана Красноярска 15 ноября 2014 года был направлен на утверждение депутатам Городского совета.
Главные разработчики Генерального Плана Красноярска — это довольно известные компании «Гипрогор» и «Красноярскгражданпроект», которые не нуждаются в нашем представлении. Они уже много лет участвуют в развитии транспортной системы Красноярска, жилой застройки, в восстановлении промышленных площадок и в проектировании объектов Универсиады. Утвержденная депутатами концепция Генплана, с основными идеями была отправлена в Москву, где с 18 по 20 декабря проходил авторитетный международный градостроительный форум Восточной Европы — фестиваль «Зодчество». Представил Генеральный План Красноярска лично глава нашего города Эдхам Акбулатов, который рассказал международным экспертам обо всех ключевых идеях развития Красноярска. Не секрет, что наш город является индустриальным центром Сибири. Помимо этого он абсолютно комфортен для проживания людей, для занятия научной и спортивной деятельностью, а также для культурного отдыха. Глава города подчеркнул значимость нового Генплана:
«Это значит, что будет больше жилых и общественно-деловых зон по сравнению с тем, что есть сейчас. Мы предполагаем, что и рекреационные зоны должны увеличиться практически в два раза».
Информация была так отлично представлена, что тут же отразилась на мнении международных экспертов и многие известные архитекторы из крупных российских городов, а также европейских стран: Испании, Великобритании, Малайзии высоко оценили красноярский проект и удостоили его высшей награды «Золотой знак»! Хочется привести слова одного из представителей форума, заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марата Хуснуллина:
«Экспозиция Красноярска — это лучшее, что я видел. Высочайший профессиональный уровень подготовки материала с точки зрения именно градостроительной проработки. Это принципы полицентричного развития, развития реки как оси, развитие островов посреди реки. Это очень серьезные градостроительные проработки мирового уровня».
Генеральный План Красноярска это масштабная рельефная карта нашего с вами будущего! Если вы рассматриваете возможности индивидуального или коммерческого строительства по быстровозводимым технологиям, мы готовы к сотрудничеству! Звоните!
stroy-trading.ru
Красноярский генплан стирает заводы | Dela.ru
Мэрия Красноярска направила на утверждение в горсовет проект нового генплана, который разработал московский институт градостроительства «Гипрогор», в окончательном виде. ДЕЛА.ru изучили опубликованные материалы и обнаружили, что проектировщик учел отнюдь не все просьбы, высказанные в ходе слушаний.
Напомним, широкомасштабные публичные обсуждения проекта генплана проходили в Красноярске в конце октября — начале ноября 2014 г. Мероприятия прошли не безоблачно — организаторов обвиняли во вбросах в ходе голосования по проекту, а проектировщиков — в том, что не учли предложения многих заинтересованных сторон, да и просто в непрофессионализме.
В конце ноября проект был направлен на доработку, с тем чтобы проектировщики могли учесть в документе все высказанные в ходе слушаний замечания, причем на все про все им отводилось буквально полторы недели.
В начале 2015 г. в мэрии отчитались о внесении проекта генплана в горсовет.
В документе сохранено метро — впрочем, по сравнению с предыдущим проектом нынешний претерпел некоторые изменения.
Линия метрополитена начинается в районе Ветлужанки, в зоне перспективной застройки — здесь предусмотрены сразу две станции, поскольку проектировщики делают большую ставку на развитие этого района. Далее ветка под Юшкова выходит к перекрестку ул. Высотной — Елены Стасовой (здесь станцию строили на протяжении многих лет) и идет к перекрестку Копылова — Киренского, где запроектирована еще одна остановка.
Следующий перегон идет до железнодорожного вокзала, рядом с которым проектировщики предлагают разместить пересадочный узел, и затем линия продолжается в направлении центра города.
Предыдущий план метро предполагал, что в центре станция будет располагаться рядом с «Хамелеоном» — аккурат на той площадке, где сейчас возводятся два отеля. В связи с этим станция перенесена с Театральной площади на перекресток Сурикова и Мира, прямо под бок к Покровскому кафедральному собору.
Следующие станции запроектированы на ул. Ленина около бывшей высотки КАТЭКа; в районе «КомсоМОЛЛа»; возле автовокзала; рядом с перекрестком ул. Авиаторов и Молокова. Заканчивается левобережная ветка в районе перекрестка Комсомольский проспект — Ястынская.
На правый берег тоннель метро предлагается проложить под пока несуществующим мостом через Енисей, который планируется в створе ул. Дубенского в районе Стрелки, до острова Татышев и оттуда вывести в створ ул. Затонской на правом берегу. Станции метро в правобережной части города запланированы на перекрестках Затонской и пр. им газеты «Красноярский рабочий», Мичурина и Щорса, Мичурина и Спортивной.
Еще один новый мост через Енисей запроектирован в створе Комсомольского проспекта
— его предполагается построить от ул. Якутской на левом берегу через край острова Татышев и остров Нижний Атамановский с выходом на ул. Фестивальную.
Больше того, в новом генплане предусмотрен и один воздушный мост над рекой — канатная дорога. Длинная ветка канатки начинается в районе Ветлужанки, рядом с запроектированной станцией метро, идет к СФУ, выходит на берег Енисея за институтом химии СО РАН и заканчивается на правом берегу рядом с Базаихой.
Еще одна, короткая, ветка канатки должна связать часовню на Покровской горе и район центрального рынка. А под Покровской горой проектировщики предлагают проложить тоннель — он будет начинаться от ул. Северной и выходить на поверхность на ул. Мужества.
Кроме того, связанность районов города проектировщики предлагают повысить за счет нового мостового перехода над железной дорогой от Николаевки к центру города — от ул. Сопочной до Деповской.
Значительные площади в новом генплане отводятся под жилую застройку.
Это касается как промзон — под жилье, в частности, отданы территории Комбайнового завода и завода «Сибтяжмаш», — так и доселе не освоенные территории. Особо в этом смысле не повезло Академгородку. На земли и леса, прилегающие к нему, застройщики уже давно точат зубы, и проектировщики в новом проекте генплана идут к ним навстречу.
Так, под многоэтажную застройку отведено около четверти территории дендрария Института леса. Многоэтажки должны появиться и в районе футбольного поля за Институтом химии, на берегу. Значительный участок за медучреждениями в районе Гремячего лога, сейчас занятый садовыми участками и лесом, тоже отдан под возведение многоэтажных домов.
www.dela.ru
Генплан Красноярска. В городе главное
Генеральный план города впервые был представлен экспертному сообществу Красноярска на градостроительном совете в июне. Эксперты обсудили основные аспекты главного градостроительного документа, внесли предложения по проработке ряда аспектов. В результате разработчиками было конкретизировано расположение транспортных узлов в городской черте, проведена «привязка» транспортной схемы к местности. Большая работа была проведена в связи с требованием «увязки» генерального плана, комплексной транспортной схемы, проекта планировки улично-дорожной сети и общественных пространств, правил землепользования и застройки города. То есть был выявлен и устранен целый ряд противоречий.
И вот теперь уже скорректированный проект генерального плана был представлен для широкого обсуждения. В работе дискуссионных площадок приняли участие представители архитектурно-строительного сообщества, ресурсоснабжающих компаний, депутатского корпуса, жители города. В обсуждении проекта нового Генерального плана Красноярска также приняли участие временно исполняющий обязанности Губернатора Красноярского края Виктор Толоконский и Глава города Красноярска Эдхам Акбулатов.
- Общественные обсуждения еще раз подчеркивают, что работа продолжается, документ совершенствуется в соответствии с пожеланиями горожан, - пояснил глава города Эдхам Акбулатов. – Техническое задание, которое было нами представлено разработчикам, предполагало, что главным критерием проекта генерального плана является создание комфортных условий, прежде всего, для человека. Например, в генеральном плане есть раздел «Экологический каркас», то есть это не отдельные парки и скверы, а целая система, которая должна пронизывать Красноярск. В итоге площадь рекреационной зоны увеличена по сравнению с нынешней сразу на 87%.
Что же еще изменится с принятием нового Генплана?
Видеть на 25 лет вперед
Генеральный план, рассчитанный до 2033 года, предполагает, что за 19 лет население Красноярска возрастет до 1,3 миллиона человек. Однако площадь города при этом вырастет незначительно – в Генплане заложена идея компактного города, в основе которой лежит максимально эффективное использование территорий.
Во всех районах Красноярска в соответствии с проектом планируется сформировать общественно-рекреационные, спортивные и культурные центры.
Для решения транспортных вопросов разработчики предложили комплексное решение по строительству новых современных развязок, внедрению, помимо существующих видов общественного транспорта, новых видов, таких как: скоростной трамвай, канатно-кресельные дороги, «легкое» метро. И приоритет, безусловно, будет отдан общественному транспорту.
В соответствии с проектом Красноярск останется промышленным центром, но производство будет другим. Чистым, современным, высокотехнологичным.
По мнению врио Губернатора, обозначенные акценты, являются верными. - То, что будет развиваться рекреационный потенциал города – это очень правильно, более того, экологические требования должны возрастать! А что площадь промзон сократится – нестрашно, для инновационных производств они не так важны.
Подводя итоги общественных обсуждений, врио Губернатора Красноярского края Виктор Толоконский отметил, что эффективное развитие краевого центра в большей степени будет зависеть от того, какой вектор движения будет задан процессу модернизации всех систем жизнедеятельности города, включая городской транспорт, инженерную инфраструктуру, экологию. По его мнению, для решения этих задач необходима общая бюджетная политика.
Уже в ближайшее время проект генерального плана Красноярска и сопутствующие ему документы - комплексная транспортная схема и схема инженерной инфраструктуры, проект планировки улично-дорожной сети и общественных пространств, правила землепользования и застройки города будут представлены для обсуждения в рамках публичных слушаний. До конца года проект генерального плана будет представлен на рассмотрение депутатского корпуса для дальнейшего утверждения.
КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА
Алексей Козьмин, директор научно-исследовательского центра урбанистики и регионального развития Томского государственного университета, в Красноярске он работает как приглашенный эксперт Генплана:
- Считаю сильными сторонами Генплана Красноярска: упор на компактное развитие, экологический каркас, ориентацию на высокотехнологичные производства. В то же время необходимо более четко проработать транспортную схему и вопросы развития инженерных сетей.
www.kp.ru
|
|
..:::Счетчики:::.. |
|
|
|
|
|
|
|
|