Индекс красноярска железнодорожного района: Почтовые индексы Красноярска по адресу: улицам и номерам домов

Содержание

АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ

Репутация компании

Все отзывы

Отзывы клиентов

Отзывы сотрудников

Отзывы партнеров

Отправить жалобу

Пожаловаться

Уставный капитал, ₽

Информация отсутствует

Баланс, ₽

Информация отсутствует

Чистая прибыль, ₽

Информация отсутствует

Выручка, ₽

Информация отсутствует

Налоги, ₽

Информация отсутствует

Взносы, ₽

Информация отсутствует

Основные реквизиты

Дата создания: 

29.11.1979

ИНН: 

2460000902

КПП: 

246001001

ОГРН: 

1022401806811

Все реквизиты (ФНС / ПФР / ФСС)

Банковские счета

Руководитель

Руководитель администрации железнодорожного района в городе красноярске:

Савчук Юрий Геннадьевич

с 27.03.2014

ИНН: 246002687542

Все руководители

Юридический адрес

660021, Красноярский край, г Красноярск, ул Ленина, зд. 160

Контакты

Телефон: 

+7 (391) 221-96-93

Количество сотрудников

Информация отсутствует

Средняя зарплата

Информация отсутствует

Реестр МСП

Информация отсутствует

Налоговый орган

МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ № 27 ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ

с 28.11.2022

Основной вид деятельности

Деятельность органов местного самоуправления по управлению вопросами общего характера (84.11.3)

Сведения Росстата

ОКПО: 

10169830

Не участвует в рейтинге

Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети TenChat и не носят рекомендательный характер

Некоммерческие организации
и государственные структуры

Индекс финансового доверия

Уникальный инструмент для оценки риска дефолта и принятия управленческих решений о сотрудничестве с компанией на основании рекомендованного лимита аванса. Данные сформированы с учетом общепринятых методологий на базе собственной нейросети и не носят рекомендательный характер.

Оцените лимит аванса с компанией

Вероятность риска
—Сумма аванса
—

Не подлежит оценке

Актуально на 07.05.2023

АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ ИНН 2460000902 ОГРН 1022401806811 зарегистрировано 29.11.1979 по адресу 660021, Красноярский край, Г КРАСНОЯРСК, УЛ ЛЕНИНА, ЗД. 160. Статус компании: действует. Данные о руководителе: Савчук Юрий Геннадьевич.
Основной вид деятельности — Деятельность органов местного самоуправления по управлению вопросами общего характера.
Компания состоит на учете в налоговом органе МЕЖРАЙОННАЯ ИНСПЕКЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ № 27 ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ с 28.11.2022. Регистрационный номер в ПФР — 034002090100, в ФСС — 240110036424011

Искали другую одноименную компанию? Можете посмотреть все организации с названием АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ

Финансы

Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности за 2012–2020 годы

10-1₽

Госконтракты

Организация АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ являлась поставщиком в 6 госконтрактах на сумму 3,75 млн ₽

РНП

По данным ФАС организация не внесена в реестр недобросовестных поставщиков.

Проверки

За весь период в отношении АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ проведено 5 проверок

Плановые

3

Внеплановые

2

Нарушений

0

Предстоит проверок

0

Все проверки

Исполнительные производства

Не найдены сведения о наличии исполнительных производств в отношении АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ.

Жалобы ФАС

По данным ФАС на организацию имеется 6 рассмотренных жалоб

Рассмотренные жалобы

6

Все жалобы

Лицензии

Сведения о лицензиях в отношении АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ отсутствуют.

Конкуренты по величине баланса

Ближайших конкурентов для АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ в результате анализа баланса и участия в гос.закупках не выявлено.

Учредители

Согласно данным ЕГРЮЛ учредителями АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ являются: 1 государственная структура

ГОРОД КРАСНОЯРСК

Доля:

—

Все учредители

Связи

Сведения о связях в отношении АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ отсутствуют.

Арбитражные дела

Сведения об участии в судебных процессах: 7 открытых и 164 закрытых дела

  • № А33-9465/2023

    Закрыто

    от 04.04.2023

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: 25 714 ₽

    Истец: ООО «Красноярская Теплоэнергетическая Компания»

    Ответчик: Администрация Железнодорожного района в городе Красноярске

  • № А33-9466/2023

    Закрыто

    от 04.04.2023

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: 13 442 ₽

    Истец: ООО «Красноярская Теплоэнергетическая Компания»

    Ответчик: Администрация Железнодорожного района в городе Красноярске

  • № А33-9482/2023

    Закрыто

    от 04.04.2023

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: 68 777 ₽

    Истец: АО «ЕНИСЕЙСКАЯ ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ГЕНЕРИРУЮЩАЯ КОМПАНИЯ ТГК-13»

    Ответчик: Администрация Железнодорожного района в городе Красноярске

  • № А33-9463/2023

    Закрыто

    от 04. 04.2023

    экономические споры по гражданским правоотношениям

    Сумма: 27 909 ₽

    Истец: ООО «Красноярская Теплоэнергетическая Компания»

    Ответчик: Администрация Железнодорожного района в городе Красноярске

Все дела

Филиалы и представительства

Сведения о филиалах для АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ отсутствуют.

Одноименные компании

Одноименные компании АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ отсутствуют.

Похожие компании по ИНН

Наименование компании
Инн

  • ОАО «А/К 1967″2460000959
  • АО «ДОРРЕМСТРОЙ»2460001007
  • АО «РОЗПЕЧАТЬ»2460001173
  • КГХ «КРАСНОЯРСККРАЙГАЗ»2460001180

Секреты компании

Сведения, предсказанные искусственным интеллектом приложения TenChat

  • Вероятность проверки:

  • Срок задержки оплаты:

  • Просроченные контракты:

  • Блокировка банк.счетов:

  • Количество клиентов:

Отзывы о компании

Отзывы сотрудников о работодателе АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ отсутствуют. Отзывы клиентов не найдены.

События

  • Смена адреса

    | Регистрационные сведения

    Изменен юридический адрес c 660049 Красноярский край Г. КРАСНОЯРСК УЛ. ЛЕНИНА Д.160 на 660021 Красноярский край Г КРАСНОЯРСК УЛ ЛЕНИНА ЗД. 160

  • Изменен регистрационный номер

    | Регистрационные сведения

    ФСС: с 240110036424011 на 240110036424011.

  • Изменен регистрационный номер

    | Регистрационные сведения

    ПФР: с 034002090100 на 034002090100.

  • Смена адреса

    | Регистрационные сведения

    Изменен юридический адрес c 660049 КРАЙ КРАСНОЯРСКИЙ Г. КРАСНОЯРСК УЛ. ЛЕНИНА Д.160 на 660049 Красноярский край Г. КРАСНОЯРСК УЛ. ЛЕНИНА Д.160

Исторические сведения (8 изменений)

АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ


Обновить браузер




Обновить браузер



Возможности


Интеграция


О системе


Статистика


Контакты



CfDJ8KhhAkvpk5VPj2mnJQbPpPHLhwckBojBLWYmuWEoax33CQvhhbmSj1kawEO6S-j5Qda4oJdTCzTJNlXr0eherrcXBFcyaBk0NE8sCewvVfRVLWZIPSFs8nBcA0HPpnPGDN6c07Hje2v6KxJM0Rngjqg


Описание поисковой системы

энциклопедия поиска


ИНН


ОГРН


Санкционные списки


Поиск компаний


Руководитель организации


Судебные дела


Проверка аффилированности


Исполнительные производства


Реквизиты организации


Сведения о бенефициарах


Расчетный счет организации


Оценка кредитных рисков


Неблагонадежные компании


Проверка блокировки расчетного счета


Численность сотрудников


Уставной капитал организации


Проверка на банкротство


Дата регистрации


Проверка контрагента по ИНН


КПП


ОКПО


Тендеры и госзакупки


Поиск клиентов (B2B)


Юридический адрес


Анализ финансового состояния


Учредители организации


Бухгалтерская отчетность


ОКТМО


ОКВЭД


Сравнение компаний


Проверка товарных знаков


Проверка лицензии


Выписка из ЕГРЮЛ


Анализ конкурентов


Сайт организации


ОКОПФ


Сведения о регистрации


ОКФС


Филиалы и представительства


ОКОГУ


ОКАТО


Реестр недобросовестных поставщиков


Рейтинг компании


Проверь себя и контрагента


Должная осмотрительность


Банковские лицензии


Скоринг контрагентов


Лицензии на алкоголь


Мониторинг СМИ


Признаки хозяйственной деятельности


Репутационные риски


Комплаенс













Реквизиты

Полное название организации

АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ

Английское название

ADMINISTRATSIYA ZHELEZNODOROZHNOGO RAIONA V GORODE KRASNOYARSKE

Адрес

Красноярский кр. , г. Красноярск, ул. Ленина, д. ЗД. 160

ОКФС

Муниципальная собственность

ОКОПФ

Муниципальные казенные учреждения

ОКОГУ

Местные администрации (исполнительно-распорядительные органы) городских округов

ИНН

2460000902

ОГРН

1022401806811

КПП

246001001

ОКАТО

Красноярский край, Красноярск, Железнодорожный

ОКПО


10169830

ОКТМО

Красноярский край, Городские округа Красноярского края, г Красноярск

Телефон

Электронная
почта

Сайт


Сведения отсутствуют

Информация о компании

Руководитель

Размер предприятия

Численность персонала

Филиалы

Данные без учета обновлений, доступных в системе СПАРК.
Для получения актуальных данных – .

Сведения о государственной регистрации

Дата регистрации

21.12.2002

Регистрирующий орган

Межрайонная ИФНС России № 23 по Красноярскому краю

Адрес регистрирующего органа

660133,Красноярск г,Партизана Железняка ул,46

Регистрирующий орган, в котором находится регистрационное дело

Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 23 по Красноярскому краю

Виды деятельности

Основной вид деятельности по ОКВЭД

84. 11.3

Деятельность органов местного самоуправления по управлению вопросами общего характера

Описание


Компания АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ, адрес: Красноярский кр., г. Красноярск, ул. Ленина, д. ЗД. 160 зарегистрирована 21.12.2002. Организации присвоены ИНН 2460000902, ОГРН 1022401806811, КПП 246001001. Основным видом деятельности является деятельность органов местного самоуправления по управлению вопросами общего характера, всего зарегистрировано 1 вид деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют.
Количество совладельцев (по данным ЕГРЮЛ): 1, руководитель администрации железнодорожного района в городе красноярске — Савчук Юрий Геннадьевич.
Компания АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ принимала участие в 4 тендерах. В отношении компании было возбуждено 2 исполнительных производства. АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ участвовало в 220 арбитражных делах: в 66 в качестве истца, и в 142 в качестве ответчика.
Реквизиты АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

Статус компании


Полная информация о компании АДМИНИСТРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА В ГОРОДЕ КРАСНОЯРСКЕ

СПАРК-Риски

Одностраничный отчет с самой важной информацией из СПАРК


299₽

  • Регистрационные данные компании

  • Руководитель и основные владельцы

  • Контактная информация

  • Факторы риска

  • Признаки хозяйственной деятельности

  • Ключевые финансовые показатели в динамике

  • Проверка по реестрам ФНС

Купить
Пример

СПАРК-Профиль

Отчет с полной информацией
из СПАРК


999₽

Включен мониторинг изменений на год

  • Регистрационные данные компании

  • История изменения руководителей, наименования, адреса

  • Полный список адресов, телефонов, сайтов

  • Данные о совладельцах из различных источников

  • Связанные компании

  • Сведения о деятельности

  • Финансовая отчетность за несколько лет

  • Оценка финансового состояния

Купить
Пример


Это ваш контрагент?

Вы лицо из этой компании?


бесплатно

  • Ваш контрагент, являясь участником СПАРК РЕГИСТР, может прислать вам ссылку на получение бесплатного отчета из СПАРК

  • Представитель вашей компании имеет возможность просмотра полной информации о компании содержащийся в СПАРК

  • Став участником СПАРК РЕГИСТР можно дополнить информацию по своей компании


Подробнее


СПАРК-Риски для 1С

Оценка надежности
и мониторинг контрагентов




Заявка на демо-доступ

Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.


Компания


Телефон

Вышлем код подтверждения


Эл. почта

Вышлем ссылку для входа


Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных









Ленин: 17. МАТЕ

Ленин: 17. МАТЕ

1897

17

Кому:   ЕГО МАТЬ

Написано: Написано 2 марта 1897 г.
Опубликовано:
Впервые опубликовано в 1929 г. в журнале «Пролетарская революция» № 2–3.
Отправили в Москву.
Напечатано из
оригинал.

Источник:
Ленин
Собрание сочинений ,
Издательство «Прогресс»,
1977,
Москва,
Том 37,
страницы 91–93.

Перевод: Покойный Джордж Х. Ханна

Транскрипция\Разметка:
Д. Морос

Общественное достояние:
Интернет-архив Ленина.
Вы можете свободно копировать, распространять,
отображать и выполнять эту работу, а также производить производные и
коммерческие работы. Пожалуйста, укажите «Марксисты Интернет
Архив» в качестве источника.

Станция Обь. 2 марта [3]

Я пишу тебе еще раз, пока я в пути,
Мать дорогая. Остановка здесь долгая и есть
делать нечего, и я решил написать еще один
письмо в пути, мое третье. Мне еще два дня пути
впереди меня. Я проехал через Обь в санях и
купили билеты до Красноярска. Поскольку трафик здесь по-прежнему
«временно», я должен был платить по старым тарифам, что означало
сдача 10 рублей за билет и 5 рублей за багаж
за что-то около 700 верст! Как здесь ходят поезда
выходит за все пределы. Для этого 700 верст проползем
на сорок восемь часов. За Красноярском железная дорога
доходит только до Канска, т. е. на 220 верст, — и
всего до Иркутска около 1000 верст. И поэтому я буду
нужно ехать по дороге — если мне вообще нужно идти . Еще 24
часов занимают эти 220 верст по железной дороге; в
чем дальше, тем медленнее ползут поезда.

Переезжать через Обь приходится на санях, потому что
мост не готов, хотя его каркас построен.
Переправа была не так уж и плоха, но мне удалось
без теплой (точнее, самой теплой) одежды только потому, что
он был коротким — меньше часа. Если я должен пойти в
мой пункт назначения по дороге (и мне, скорее всего, придется),
Тулуп, валенки, видимо, придется приобрести
и даже, может быть, меховая шапка (видите, как я был избалован в
Россия! А как иначе я буду ездить на санях?).

Несмотря на дьявольскую медлительность пути, он утомил
меня гораздо меньше, чем я ожидал. Я даже могу сказать, что я
почти не устал. Я сам этому удивляюсь, потому что раньше

это путешествие около трех дней от Самары до Санкт-Петербурга.
Петербург утомил бы меня. Суть дела больше всего
вероятно, в том, что я очень хорошо сплю каждую ночь без исключения.
Страна, охваченная Западно-Сибирской железной дорогой, которую я
только что проехали всю его длину (1300 верст
от Челябинска до Кривощоково — три дня)
удивительно однообразно — голая, суровая степь. Никаких признаков жизни, нет.
города, очень редко деревня или клочок леса, а для
остальное, все степь. Снег и небо — и больше ничего для
целых три дня. Говорят, что дальше будет
будет тайга, а потом, начиная с Ачинска, горы.
Но воздух в степи чудесный; дыхание
так легко. Мороз крепкий, больше двадцати градусов
ниже, но переносится здесь легче, чем в России. Оно делает
не кажется мне, что это двадцать ниже. Сибиряки говорят
это потому что воздух «мягкий», и от этого мороз легче
нести. Вполне вероятно, что это так.

В поезде я встретил
Арцт [1]
что Анюта побывала в Петербурге.
Петербург. Я узнал от него кое-что о
Красноярск и др., что мне пригодится. Он сказал, что я должен
определенно быть в состоянии остаться там на несколько дней. Что это
Я думаю сделать, чтобы узнать, каково мое положение в
будущее будет. Если я отправлю телеграмму «остаюсь на несколько дней»
это будет означать, что продолжительность моего пребывания неизвестна
даже мне. И поэтому я буду ждать там
врач, [2]
встретиться
его, а если уж придется ехать в Иркутск, то поедем вместе.
По словам того же человека, я не могу ожидать никакой задержки
в назначенном мне месте; скорее всего так и было
уже решил, потому что все это дело устроено
заранее. И так, до следующего раза.

Ваш,

В.У.

С уважением ко всем.

P.S. Обвиняйте меня в чем угодно, кроме редких
буквы! Когда есть что написать про — пишу
очень часто.

Мой разговор с Arzt многое прояснил для меня.
(хотя бы приблизительно), и по этой причине я чувствую
довольно спокойный; В Москве я оставил свою нервозность позади.
Это было из-за неопределенности, не более того. Сейчас
меньше неопределенности, и поэтому я чувствую себя лучше.

Примечания

[1]
В. М. Крутовский— Изд. .

[2]
Ю. М. Ляховский.— Изд. .

[3]
Это письмо было отправлено Лениным по дороге в ссылку в Сибирь.

29 января 1897 года приговор о ссылке в Восточную Сибирь
на троих
лет под наблюдением полиции подтвердилось.
Ленин получил
разрешение отправиться к месту ссылки самостоятельно
расход и не ниже
эскорт; ему было приказано в его разрешении на поездку
отчитаться перед
Иркутского генерал-губернатора для дальнейшего
-7 инструкций. Ленин не пошел
до Иркутска, но остался в
-4 Красноярск ждать ответа на
его заявление отправлено 6 марта,
с разрешения
Генерал-губернатор останется в
-6 Красноярский или Минусинский район г.
Енисейской губернии.

< назад   вперед
>
Работает
Индекс   |
Том 37		 | Собрание сочинений
| Л. И.А. Индекс

 

Все, что вам нужно знать

В то время как есть путешественники, которые боятся самых коротких поездок на поезде, есть множество путешественников, которые мечтают остаться на самой длинной в мире железнодорожной сети из Транссибирская магистраль .

Невероятное путешествие на поезде, которое доставит путешественников из одного конца Москвы в другой конец Владивостока. Это уникальный опыт, который выпадает раз в жизни, чтобы насладиться захватывающей поездкой по Транссибирской железнодорожной сети . А для тех, кто хочет воплотить в жизнь свои мечты, найдите все, что вам нужно знать о самом насыщенном путешествии на поезде в вашей жизни через восемь часовых поясов и более 9 200 километров.

Что такое Транссибирская железнодорожная сеть?

Источник изображения

Рекомендуем прочесть: 15 самых красивых поездок на поезде в мире для незабываемых впечатлений от волшебных пейзажей

Транссибирская железнодорожная сеть с ее бесконечными планами расширения представляет собой цепь из нескольких железных дорог, соединяющих мосты разрыв между Москвой и концами России. Транссибирская магистраль , построенная Правительством России в период между1 и 1916, это самая длинная железнодорожная сеть в мире.

Какова история Транссибирской магистрали?

Image Source

Все началось при царе Александре III и его сыне цесаревиче Николае, под руководством которого в 19 веке началось строительство сети Транссибирской магистрали . Необходимость возникла, когда Сибирь страдала плохой транспортной системой внутри региона. В конечном итоге торговля и коммерция в течение Вторая мировая война пострадала, так как основным источником транспорта были реки, которые раньше замерзали из-за экстремальных температур зимой.

Карта Транссибирской железной дороги

Источник изображения

Маршруты Транссибирской железной дороги

Источник изображения

Вся сеть железных дорог разделена на три основных маршрута и одно расширение, которое было недавно открыто для удобства путешественников.

Транссибирская магистраль Маршрут: Ярославский вокзал Москва – Ярославль – Челябинск – Омск – Новосибирск – Иркутск – Красноярск – Улан-Удэ – Чита – Хабаровск – Южная Сибирь – Владивосток

Трансманьчжурская железная дорога Маршрут: Тарская – Харбин – Муданьцзян – Уссурийск – Владивосток 9 0025

Трансмонгольская железная дорога Маршрут: Улан-Удэ – Улан-Батор – Пекин

Байкало-Амурская магистраль Маршрут: Тайшет – р. Амур – Комсомольск-на-Амуре – Татарский пролив – Советская Гавань

Где начинается и где заканчивается транссибирский поезд?

Источник изображения

Рекомендуем прочитать: 18 безумно красивых поездок на поезде в Индии, которые заставят вас немедленно войти в систему IRCTC и заканчивается в Владивосток, Россия .

С другой стороны, второй путь Трансманьчжурской железной дороги соединяется с магистралью на станции Тарская, которая находится на расстоянии около 1000 километров от озера Байкал. Трансманьчжурская линия направляется в Китай, проходит через Муданьцзян и снова соединяется с главной Транссибирской линией на остановке Уссурийск, которая находится на севере Владивостока.

Третья железнодорожная линия маршрута Трансмонгольской железной дороги соединяется с основной железнодорожной линией в Улан-Удэ, которая расположена на восточном побережье озера Байкал. Он направляется в сторону Улан-Батора, откуда обеспечивает связь с районом Пекина и близлежащими районами.

Расширенная версия Байкало-Амурской магистрали соединяет Транссибирскую железнодорожную сеть на станции Тайшет или Тайшет, которая расположена в Иркутском районе России.

Сколько времени занимает Транссибирский экспресс, чтобы завершить свое путешествие?

Источник изображения

Это зависит от того, какой маршрут вы выберете для путешествия. Чтобы совершить поездку в один конец по всем трем маршрутам этой сети, требуется минимум семь дней и максимум восемь дней. Что касается традиционного маршрута, по которому идет массивная сеть Транссибирской железной дороги , то путешествие в один конец из Москвы во Владивосток на русском языке занимает от шести до семи дней, что составляет около 9 км.289 километров.

Сколько поездов курсирует по этой сети?

На линии Транссибирской железной дороги курсируют два поезда: поезд №100/099 и поезд «Россия». Однако станция отправления и прибытия для поездов остается неизменной.

Отлетная станция: Москва Ярославский
Станция прибытия: Vladivostok

1. #100/099 Поезд

Изображение изображения

Поезд #100/099 рейсов раз в 2 дня с остановкой на 120 станциях. Поезд проходит расстояние около 9300 километров и предлагает пассажирские вагоны только второго и третьего классов.

2. Поезд Россия

Источник изображения

Наоборот, поезд Россия является самым длинным поездом в мире . Пересекая 90 городов на двух основных континентах, этот поезд преодолевает такое же расстояние в общей сложности за 6 дней. Кроме того, поезд «Россия» предлагает первые пассажирские вагоны и вагон-ресторан изысканной кухни, который предлагает безупречный сервис на протяжении всего пути.

Загляните внутрь Транссибирской магистрали

Сколько стоит Транссибирская железная дорога?

Источник изображения

Рекомендуем прочитать: 7 роскошных поездов в Индии, на которые стоит потратить целое состояние

Билеты на полное путешествие без остановок из Москвы во Владивосток будут стоить 300 евро или 22 900 индийских рупий для второго класса вагон и около 150 евро или 11 500 индийских рупий за вагон третьего класса на человека. Однако для поездки из Москвы в Пекин на трансмонгольском поезде и трансманьчжурском поезде билеты будут стоить около 9 евро.0004 450 евро или от 34 350 до 500 евро или 38 150 индийских рупий за вагон второго класса с кроватью на человека.

Когда лучше всего отправиться в путешествие по Транссибирской железной дороге?

Image Source

Из всех сезонов месяцы с июня по октябрь , когда на Транссибирской железнодорожной сети больше света и меньше людей, оказывается лучшим временем для этого захватывающего путешествия. Познакомив вас с некоторыми из лучших достопримечательностей, которые предлагают зрелище, осенний сезон будет идеальным временем, чтобы насладиться этой поездкой.

Какие места лучше всего посетить на Транссибирском экспрессе?

1. Казань

Источник изображения

Расположенный в юго-западном регионе России, Казань – это живописный город, расположенный на мерцающих берегах рек Казанка и Волга. Казанский Кремль, многовековая цитадель, которая служит домом для священных мест и различных музеев, широко известен своей популярной достопримечательностью. Столица Татарстана является обязательной для посещения в транссибирском путешествии.

Обязательно посетите Казань: Посетите Казанский Кремль, полюбуйтесь замысловатым дизайном мечети Кулшариф, посетите Национальный музей Республики Татарстан, посмотрите живое представление в Музее иллюзий, отдохните в Миллениум-парке Казани , и более.

2. Алтайские горы

Источник изображения

Массивная горная цепь, расположенная посреди Восточной и Центральной Азии, невероятные Алтайские горы — единственная точка, где страны Китай, Россия, Казахстан и Монголия объединяются. Буквально переводится как «Золотые горы» на монгольском языке. Алтайские горы также служат базой для истоков рек Обь и Иртыш и Меккой для любителей приключений.

Что обязательно стоит посетить в Горном Алтае: Баня в Белухе, треккинг и походы на гору Белуха, катание на сноуборде зимой, кемпинг по Горному Алтаю, рафтинг и каякинг в Катуни, рыбалка и многое другое.

3. Красноярск

Источник изображения

Рекомендуем прочитать: Игрушечные поезда в Индии: вечное наслаждение для детей и взрослых

Широко известен как самый древний и самый большой город 9000 5 из всех городов в Вся Сибирь, Красноярск расположен в восточном регионе России. Красноярск, считающийся компактным городом с населением более миллиона человек, также является одной из важных остановок на маршруте Транссибирской магистрали.

Обязательно посетите Красноярск: Познакомьтесь с заказником «Столбы», покатайтесь на лыжах на Бобровом логу, посетите зоопарк в Роевом ручье, посетите Красноярский краевой краеведческий музей, посетите часовню Параскевы Пятницы и многое другое.

4. Озеро Байкал

Источник изображения

Озеро Байкал, расположенное в самом сердце Сибири, является истинным проявлением самого удивительного чуда, которое только можно увидеть. Озеро Байкал, расположенное среди горных хребтов России, является одним из древних озер страны, граничащей с Монголией в северном регионе. В окружении Великая байкальская тропа , которая привлекает туристов и туристов со всего мира, озера Байкал также являются одним из самых глубоких озер в мире, которое зимой превращается в страну фантазий при экстремальных температурах.

Обязательно посетите озеро Байкал: Исследуйте Баргузинский заповедник, посетите Байкальский музей, Забайкальский национальный парк, покатайтесь на лыжах и собачьих упряжках на Соболиной горе, посетите пляжи на мысе Бурхан и многое другое.

5. Иркутск

Источник изображения

Расположенный в восточной части Сибири, Иркутск является одним из самых красивых городов России. Известный своими красочными и яркими церквями, расположенными вдоль берегов реки Ангары, он является одним из обязательных для посещения мест на Транссибирской железнодорожной сети . Будучи шестым по величине городом в Сибири, Иркутск имеет большое культурное значение, поскольку город возник в начале 1800-х годов.

Must Experiences In Irkutsk: Посетить Иркутский музей декабристов, полюбоваться творчеством в Иркутском областном художественном музее, Иркутском областном музее, любителям чая обязательно посетить Музей чая, прогуляться по площади Кирова и многое другое.

Но сначала испытайте путешествие виртуально

 

Советы будущим путешественникам на Транссибирской железной дороге Собираемся изменить наше путешествие на поезде

  • Весь смысл утомительной поездки на поезде Транссибирской магистрали состоит в том, чтобы насладиться достопримечательностями, достойными созерцания на всю жизнь. Следовательно, убедитесь, что вы выбрали лучшее время для посещения, и спланируйте его соответствующим образом.
  • Предварительное планирование и значительное количество времени, потраченного на исследования, настоятельно рекомендуется всем тем, кто планирует сесть на поезд Транссибирской железной дороги .
  • Планирование ваших финансов будет зависеть от выбранного вами маршрута. Следовательно, тщательно выбирайте маршрут .
  • Запишите время отправления, прибытия, номер поезда, частоту, станции, количество остановок, прямые и непрямые поезда и другие важные аспекты, которые повлияют на ваше путешествие.
  • Выбор класса вагона , в котором вы хотите путешествовать, является важной частью путешествия, которая окажет непосредственное влияние на весь ваш опыт, а также на ваш бюджет. Следовательно, выбирайте с умом.
  • Убедитесь, что у вас достаточно припасы и имущество одежда , которой хватило бы на все путешествие.
  • В то время как меры безопасности принимаются на каждой остановке в течение всего пути, и кондукторы проводят подсчет пассажиров, чтобы убедиться, что все находятся на борту, путешественник также несет общую ответственность за безопасное и ответственное путешествие .
  • И последнее, но не менее важное: не забудьте сидеть у окна и наслаждаться великолепными видами.

Уже мечтаете? Хотите, чтобы вы могли прыгать на этот поезд в ближайшее время? Что ж, пока ваши планы идут полным ходом, дайте нам знать, что вы думаете о Великой Транссибирской магистрали в комментариях ниже!

Часто задаваемые вопросы о Транссибирской магистрали

Когда в России было завершено строительство Транссибирской магистрали?

Маршрут от Москвы до Владивостока был завершен и начал функционировать в 1904 году. С другой стороны, в России в 19 году была создана совсем другая Транссибирская железная дорога.16.

Сколько ехать на поезде из Москвы в Пекин?

Поезд из Москвы в Пекин, который является Трансмонгольской железной дорогой, преодолевает общее расстояние около 7 621 км и занимает в общей сложности 6 ночей.

Как оформить визу?

Выдача визы отличается для всех путешественников, которые принадлежат к разным странам. Независимо от того, гражданином какой страны вы являетесь, вам необходимо получить визу для поездки в Китай, Россию и Монголию. Визу для всех трех стран можно получить в соответствующих посольствах каждой страны. Однако, даже если путешественники не планируют останавливаться в Монголии или любой другой остановке, они все равно должны будут получить транзитную визу для проезда по региону во время поездки.

Как забронировать билеты?

Для тех, кто хорошо владеет русским языком, билеты можно купить прямо на вокзале. Те, кто планирует заранее забронировать билеты, могут связаться с различными агентствами, такими как Trans Siberian Express.