Свежий выпуск:

№ 68 от 12.09.2017

Экология в Красноярске: выбираем безопасный район. Лучший район красноярска

выбираем безопасный район. Жилищное хозяйство. Статьи о недвижимости, строительстве и ремонте. СИБДОМ

Покупатели все чаще ориентируются на экологию района как фактор при выборе жилья. При этом, выбирая для себя место жительства, они обычно оценивают внешние признаки: удаленность от предприятий и оживленных магистралей и наличие поблизости парков. Некоторые берут в расчет еще и розу ветров. Что думают о таком подходе специалисты и какие районы Красноярска сами экологи считают наиболее чистыми, в опросе «Сибирского дома».

Как выяснилось, сложившиеся представления об экологической обстановке в отдельных городских районах не всегда соответствуют действительности. Районы, всегда имевшие статус экологически чистых, испытывают негативное влияние наряду с остальными, и наоборот, есть в этом отношении недооцененные. Так, в списке территорий, где дела с экологией обстоят неплохо, неожиданно оказался Свердловский район. Выяснилось, что расположение с подветренной стороны — еще не гарантия чистого воздуха, как и удаленность от промышленных предприятий. На ситуацию в районе влияет гораздо больше факторов, ряд из которых до недавнего времени совсем не учитывался. Что касается самых экологически чистых районов Красноярска, то в определении того, какому из них присвоить это звание, эксперты разошлись. Одни считают, что безусловно экологически чистой можно назвать лишь территорию выше главного корпуса Сибирского федерального университета на Свободном, 79, другие этот список расширяют.

Анатолий Кучеренко, председатель комитета по охране окружающей среды Красноярского краевого союза научных и инженерных общественных организаций, член общественного совета при министерстве природных ресурсов и экологии Красноярского края, директор ООО «Экология»:

— Оценивая экологию района, традиционно учитывают наличие поблизости промышленных предприятий и то, какие они, улично-дорожную сеть и интенсивность движения по ней автотранспорта. Но редко принимается в расчет, например, наличие на территории малоэтажной застройки с печным отоплением. Влияние этого фактора, который долгое время сбрасывался со счетов, начинает изучаться сегодня.

Исключительно важно расположение района относительно розы ветров. Связь с экологией здесь прямая: преобладающими в Красноярске являются ветра юго-западного и западного направлений, и почти все микрорайоны, находящиеся в западной, юго-западной части города, благополучны с точки зрения экологии. Кроме того, в Свердловском районе благоприятные условия создают нисходящие воздушные потоки с заповедника Столбы. А вот Песчанка и Кубеково, которые по розе ветров находятся прямо под факелом алюминиевого завода, хорошей экологией не отличаются.

При оценке экологии района у нас принято недооценивать вредное влияние автозаправочных станций. Например, на проспекте «Красноярский рабочий», напротив магазина «Баджей», АЗС находится на расстоянии семи — восьми метров от жилого дома. Это значит, что его жители вдыхают целый букет высокоопасных ароматических углеводородов.

При оценке ситуации в районе в том числе стоит ориентироваться на официальные данные систем мониторинга загрязнения окружающей среды. В нашем городе функционируют две системы наблюдений за состоянием загрязнения атмосферного воздуха — это сеть федерального государственного учреждения «Среднесибирское УГМС», которое имеет восемь стационарных постов на территории города, и краевая система наблюдений краевого государственного бюджетного учреждения «Центр реализации мероприятий по природопользованию и охране окружающей среды», имеющего четыре автоматизированных поста. Данные наблюдений обобщаются и анализируются. С результатами можно ознакомиться на сайтах этих организаций. Особо обращать внимание нужно на основные показатели загрязнения воздуха. Это так называемый ИЗА 5 (комплексный индекс загрязнения атмосферы по пяти приоритетным для данного района загрязняющим примесям). СИ — стандартный индекс, который отражает наибольшие концентрации вредных веществ, превышающие предельно допустимые. Третий показатель — НП, наибольшая повторяемость превышения ПДК. Нужно ориентироваться на то, какие основные загрязняющие вещества в том или ином районе. Наиболее вредные из них — это бензопирен, формальдегид, диоксид азота и диоксид серы, гидрохлорид, гидрофторид, бензол.

Многие сегодня стремятся поселиться в центре города, вблизи от основных магазинов и кинотеатров, однако Центральный район фактически можно назвать неблагополучным. Несмотря на то, что на его территории отсутствуют промышленные предприятия, свой вклад в обстановку вносит интенсивное движение автотранспорта, наличие множества котельных и домовых печей частного жилого сектора.

Наиболее благополучен, по моему мнению, Октябрьский район. Это микрорайоны Академгородок, Ветлужанка, Серебряный, микрорайон улицы Вильского, поселки Горный и Удачный. На правом берегу к этой категории относятся западная часть Свердловского района, Тихие Зори и Белые Росы.

А вот называть экологически благополучными Николаевку и Студгородок пока рано, в Студгородке ситуация должна измениться к лучшему с закрытием находящейся на его территории котельной, а в Николаевке — со сносом домов частного жилого сектора с печным отоплением.

К неблагополучным я бы отнес Ленинский и Советский районы, поселок Шинников, часть поселка Энергетиков и район Нефтебазы. Советский район испытывает серьезное влияние алюминиевого завода и предприятий промзоны. Нельзя также назвать благополучными район ТЭЦ 1 и Каменный квартал.

Николай Зубов, исполнительный директор КРОО «Красноярский краевой экологический союз»:

— Удаленность от промышленных предприятий — еще не гарантия экологического благополучия района. Конечно, вблизи КрАЗа или Цементного завода ситуация на порядок хуже, чем там, где крупных производств нет. Но нельзя не учитывать, что роза ветров меняется, так что свою долю загрязнений регулярно получают и Студенческий, и Академгородок. Хотя как раз они-то всегда считались экологически благополучными. Есть исследования на растениях, показывающие, что эти районы испытывают на себе влияние промышленных предприятий.

Один из самых чистых районов Красноярска — верхняя Ветлужанка. После того как Красфарма перестала жечь мицелий, изменилась ситуация в районе четвертого моста, ближе к «Столбам» и «Бобровому Логу». Правда, недалеко есть деревоперерабатывающее предприятие. Внесет свой вклад в ситуацию в этом районе и транспортный поток, после того как новый мост заработает на полную мощность.

При этом даже в пределах одного района ситуация может значительно различаться. Часть Железнодорожного района, что находится ближе к Октябрьскому, более благополучная, а та, что ближе к центру, загрязненная из-за большого количества транспорта и расположенной на этой территории старой котельной вагоноремонтного завода.

На ситуацию с экологией оказывает влияние рельеф. Мы живем на отрогах Саянских гор, и если район расположен на возвышенности, на уровне трубы промышленного предприятия или ТЭЦ, и ветер дует в этом направлении, достанется его жителям по максимуму. В низине действуют другие факторы — там могут формироваться застойные явления, из-за непродуваемости создается скопление загрязняющих веществ. Один из основных факторов, влияющих на уровень загрязнения красноярского воздуха, — не застывающий зимой Енисей. В зимнее время частички пара конденсируют вредные вещества, и мы их вдыхаем с большим отрицательным влиянием на здоровье.

На ситуацию в районе можно и нужно влиять: создавая удачно (с учетом продуваемости) спроектированные жилые кварталы, озеленяя комплексы и защищая их таким образом от выбросов. На экологию Советского района значительное воздействие оказывает КрАЗ, среди выбросов которого наиболее вредны для здоровья бензопирен и полиароматические углеводороды, но наличие рядом с домами зелени в определенной степени могло бы защитить жителей даже от такого мощного источника загрязнения.

На практике при оценке экологического статуса района нужно учитывать большое количество факторов. Район может находиться в стороне от промышленных предприятий, его могут обходить стороной выбросы, но если под окнами проходит оживленная трасса, все преимущества сразу теряются. Чтобы сделать окончательные выводы, нужно анализировать даже не район, а ситуацию в границах отдельного квартала или жилого комплекса, проводить на его территории замеры, брать пробы снега. Это большая, серьезная работа. Но с точки зрения охраны здоровья жителей весьма полезная.

Сергей Михайлюта, эколог, старший научный сотрудник СФУ:

— Ориентироваться на розу ветров при оценке экологии районов для Красноярска неверно. Действительно, набегающий на город воздушный поток — это юго-западные ветра. В теории они должны приносить свежий воздух и очищать город, однако на практике этого не происходит. Особенности рельефа города (то, что его территория ограничена горами) и наличие незамерзающей реки приводят к тому, что, попадая в город, воздушные потоки трансформируются, разворачиваются, и возникает направление ветра, противоположное основному, набегающему на город. Оно-то и возвращает нам вредные примеси с КрАЗа и ТЭЦ 3.

Воздух на территории Красноярска загрязнен крайне неоднородно, поэтому, для того чтобы ответить на вопрос, какой район является экологически безопасным для проживания, необходимо проводить в нем исследования (и в первую очередь — маршрутные).

Конечно, это должны быть не те исследования, что сегодня проводят для получения санитарно-гигиенических заключений застройщики. Для того чтобы оценить ситуацию с экологией, должно изучаться состояние воздуха в конкретном районе. Особенно в период неблагоприятных метеорологических условий. Основное внимание при этом нужно уделять содержанию в воздухе наиболее опасных веществ, а не тех компонентов, которые у нас принято анализировать, потому что на них приходится основная доля в выбросах.

В целом район, который находится ближе к главному корпусу СФУ на проспекте Свободном,79, и все, что располагается за ним, чище, чем остальные территории. Сюда происходит небольшой занос примесей от правобережных ТЭЦ, но влияние это не столь сильное, как, например, в центре.

Что касается противоположной стороны города (в направлении Березовки), то воздух там на порядок грязнее. Правый берег Енисея крайне неблагоприятный в экологическом плане. Этому способствуют два фактора: правобережье закрыто мощным горным массивом и здесь находятся промышленные предприятия.

Кроме того, найти чистые места достаточно сложно в Центральном и Советском районах.

Чтобы сделать окончательные выводы, нужно изучать ситуацию, возможно, при определенных условиях какие-то источники могут создавать там проблемы. Кроме того, пока эта площадка удалена от больших магистралей, а в дальнейшем все может измениться.

Для застройщиков хорошей рекомендацией было бы стараться учитывать, насколько хорошо продувается территория жилого комплекса (со всех сторон света), и начинать проектирование новых жилых кварталов с выбора места для установки пункта стационарного контроля за состоянием и загрязнением атмосферного воздуха. И уже затем вокруг него размещать все здания. В США, Европе это достаточно распространенная практика.

Покупателям следует ориентироваться на высоту труб основных источников загрязнения (на то, как соотносится высота над уровнем моря, на которой находится микрорайон, с высотой труб городских предприятий и с их расположением). На территории города находится более 70 мелких котельных. Проведенная нами недавно работа показывает, что высота их труб начинается от 14 метров, есть котельные с трубой 20 и 40 метров, самая высокая труба в Красноярске у ТЭЦ 3–275 метров. Мало того что эти мелкие котельные разбросаны по территории всего города, их выбросы еще и находятся на разных высотах, получается, что вся территория оказывается под воздействием выбросов. Если новый высокий дом располагается на одной высоте (или сопоставимой) с выбросами котельной (или иных источников), он уже оказывает сильное, существенное влияние на торможение потока загрязняющих веществ.

Самая простая рекомендация покупателям жилья, которым небезразлична ситуация с экологией в районе, — ориентироваться на расположение источников загрязнения, высоту труб и попытаться заранее проанализировать, как будет продуваться территория жилого комплекса. Рассмотрите план района с точки зрения его проницаемости при разных направлениях ветра, как он будет продуваться при меняющемся ветре.

Основные стационарные источники выбросов загрязняющих веществ

www.sibdom.ru

Обзор районов Красноярска. Центральный район.

Краткая характеристика:

Самый старый район Красноярска, образован 5 октября 1937, под именем Сталинский район. Но как известно Иосиф Виссарионович приказал долго жить в 1953 году, и подождав 8 лет (мало ли), район перекрестили в Центральный.

Собственно в Центральном районе и начался Красноярск. В районе впадения Качи в Енисей были произнесены первые казацкие тосты в честь нового города, там же, не отходя далеко, и врыли новые дома.

На сегодняшний день Центральный район – место десятков магазинов, сотен фонтанов и тысяч автомобилей, которые разве что на проводах днем не висят.

Район обладает самой богатой культурной, да и порой некультурной инфраструктурой: музеи, театры, магазины, бары, клубы, чего в нем только нет. А нет в нем жителей, всего 64 000 человек населения. Потому, как известно: на автомойке лучше быть проездом, чем работать на ней. Приехал днем, сделал дела, накидал бумажек мимо урны и домой, в спальный район.

Где купить квартиру в Центральном районе?

На наш взгляд, на первом месте будет стоять набережная Енисея, то есть вся улица Дубровинского. Если еще и окна будут выходит на реку – просто сказка. Новых домов там строится мало или вообще не строятся, ибо уже и негде, так что единственным вариантом остается ждать, пока кто-то решит перебраться в места потише.

Так же стоит отметить дома вблизи реки Кача. С момента обустройства набережной места там захорошели, есть, где погулять себя, детей, собак.

Обратите внимание на новостройки за «Покровкой». Застройщики утверждают, что в будущем это место станет второй «Взлеткой». Хорошо это или плохо? С одной стороны новые районы – это хорошо, с другой стороны: вы видели, как их спроектировали? Дома как будто с самолета сбрасывали – один к другому стоят, вокруг домов проложена однополосная дорога (!) – вот это точно напоминает «Взлетку» – ни въехать ни выехать.

Где не стоит покупать квартиру?

Если рассматривать объективно, то покупать квартиру там вообще не стоит, ну разве что под сдачу в аренду.

Район шумный, пыльный, загазованный автомобилями и никогда не засыпающий. Само оно для молодых и активных, но не для семьи, желающей покоя и продолжительного сна.

Особенно можно отметить самые потоковые улицы: Маркса, Мира и Ленина. Днем под окном будут гудеть автомобили в пробках, вечером молодежь, лихие «стритсракеры» на своих ржавых тазах и прочие прелести центра.

Сомнительная перспектива купить или построит дом в «Покровке». Выглядят эти дома очень рафинировано: вроде и свой дом, а по сути, под тем же свинцово-цинковым облаком, что и соседние пятиэтажки. Больше напоминает Нью-Йоркский Центральный зоопарк: клочек выдуманной свободы окруженной небоскребами. Если есть деньга дом, то наверное есть и на машину, тогда можно отъехать и за 40 километров от города.

Будет обидно, когда на новоселье в новом шикарном доме работники соседней ТЭЦ принесут вам торт с надписью «А оно того стоило?».

Мордор?

Ну что вы, какой Мордор?! Это же центр города, здесь же администрация, здесь же проходит вся культурная жизнь, здесь даже некоторые дома покрашены не только снаружи, но и изнутри!

Хотя если честно, весь центр – Мордор, только не хватает огромного красного глаза на шпиле Серого дома. Кроме тех счастливчиков, которые живут у набережной, много ли людей думали о том, что стоит навсегда переехать в центр? Конечно, нет.

Те же 10 лет назад район «Покровки», тоже входящей в Центральный район был сущим адом. В несколько лет застроенный безвкусными особняками на героиново-какаиновые деньги превратился в открытый гипермаркет по сбыту всего, что можно сколоть, съесть и скурить.

– Особенно было забавно наблюдать, как эти особняки тихо ехали с горы, так как фундамент представлял собой два Камаза мусора с ближайшей свалки.

Конечно, в наши дни такого беспредела не наблюдается, но отголоски прошлых лет все остались. Ставим «Покровку» в оранжевую зону риска, ибо нет-нет, да и шмальнут кого-нибудь посреди улицы.

Пока ты молод, активен и не сильно заботишься о здоровье и детях, то можно пожить, а потом уезжать из этого района куда подальше и не возвращаться.

Инфраструктура?

На уровне, ничего не скажешь. Тут и кафе, и театры, и парки и еще долгий список мест куда можно и на такси доехать. На самом деле Центр города – это деловая жизнь. А на работе нужно работать, а не спать. Да, здесь есть офисы и кафе, но продуктового магазина днем с огнем не найдешь, потому что центр, потому что все дорого, причем совершенно необоснованно.

Инфраструктура Центрального района не создавалась для уютной жизни, здесь все кипит от напряжения, что днем, что ночью.

Итог:

Центральный район как Африканская республика – жить можно только вдоль узкой полоски воды, все остальное лежит под гнетом дыма и нескончаемого шума.

sibian.ru

Районы, заводы, жилые массивы: где в Красноярске жить хорошо

12:5031.01.2014

(обновлено: 12:52 31.01.2014)

72930

По данным мэрии, в Красноярске немного точек, на которые разработаны проекты планировок строительства жилья. Однако строители и архитекторы уже сегодня засматриваются на некоторые пустующие или даже занятые территории промзон.

КРАСНОЯРСК, 31 янв — РИА Новости, Марат Винский. Общественное обсуждение проекта застройки территории бывшего хлебозавода на правобережье Красноярска пройдет в пятницу вечером. Здание завода планируется снести и построить на его месте жилой комплекс. Корреспондент РИА Новости попытался разобраться, какие еще заброшенные промзоны Красноярска потенциально привлекательны для строительства жилья.

Все новости региона читайте на РИА Новости Красноярск >>

Работа за порогом

Суд остановил строительство жилого дома в КрасноярскеКрасноярск, основанный в 1628 году, расположен на обоих берегах Енисея. В годы Великой Отечественной войны в Красноярске началось активное промышленное строительство. При этом жилые дома являлись лишь придатком промобъектов, почти заводской территорией. По месту жительства с большой долей можно было определить и место работы.
Например, Николаевка — это место обитания железнодорожников. Практически весь проспект имени газеты" Красноярский рабочий" построен как ведомственное жилье для работников судостроительного завода, Красмаша, ТЭЦ и других окружающих предприятий.

Со временем многие фабрики и заводы прекратили свое существование. Естественно, долго пустовать такие территории не могли. Началось превращение промышленных территорий в жилые кварталы или коммерческие центры.

Постепенно застроился бывший аэропорт и превратился во Взлетку, микрорайон "Южный Берег" появился на месте судостроительного завода, Торговый квартал въехал в цеха телевизорного завода.

Однако, несмотря на кажущееся обилие пустующих промплощадок, пока в Красноярске немного потенциально привлекательных территорий для строительства жилья. По данным мэрии, в городе пока несколько точек, на которые разработаны проекты планировок. Это территория закрытого комбайнового завода и район промузла на Пашенном.

Кроме того, вот уже который раз обсуждается вопрос переноса Нефтебазы и возможного строительства на ее месте жилых домов. Однако очевидно, что после такого предприятия территорию нужно будет подвергнуть тщательной рекультивации.
Цены на жилье в Красноярске в 2014 г в среднем вырастут на 5%В общем, пока это все возможные площадки для строительства. Окончательный ответ, где и что будет размещаться, должен дать генплан города, который сейчас находится на стадии разработки и, предположительно, будет готов к 2015 году.
Однако строители и архитекторы уже сегодня засматриваются на некоторые пустующие или даже занятые территории промзон.

По мелочи

Архитектор Геннадий Слабуха считает, что в Красноярске много промышленных площадок, которые "просятся" под жилую застройку. "Опыт европейских стран говорит, что перспективными с точки зрения освоения жилищного строительства являются прибрежные зоны вдоль Енисея. Красноярск в этом смысле практически еще неосвоен", — рассказал Слабуха.

Он также обратил внимание на то, что обширные территории для освоения "скрываются" на местах скопления множества мелких предприятий и складов советского периода. В качестве примера Слабуха привел район между улицей Калинина и проспектом Свободный. Вдоль самой Калинина также располагается много предприятий, которые могут быть отданы под жилье.

"Эти территории сейчас осваиваются бессистемно. Здесь множество собственников, которые управляют своей землей по своему усмотрению. Однако очевидно, что у этих площадок гораздо больший потенциал", — говорит Слабуха.

Впрочем, он предупреждает об опасности уйти в крайности. Если территория отдается под застройку, это не означает, что каждый метр должен застраиваться высотками, парковками и гаражами. "Если уж территории каких-то бывших предприятий и будут отданы под застройку, то обязательно нужно предусмотреть создание зеленых зон, которых так не хватает городу", — считает Слабуха.

Красноярский архитектор Виталий Виинапуу, архивное фото

Эксперт: острова Красноярска должны остаться зелеными легкими городаПо мнению исполнительного директора компании "Сибиряк" Константина Егорова, освоение промышленных площадок Красноярска имеет перспективы, однако в каждом конкретном случае нужно подходить к застройке индивидуально.

"Нужно учесть множество факторов. Насколько целесообразно размещение жилья именно здесь, каковы первоначальные вложения, коммуникации. Так если, например, территория требует проведения масштабной рекультивации, то это одни затраты. Если нет, то экономика совершенно иная. Некоторые территории вообще могут и не подойти, так как не пройдут по экологическим условиям", — рассказывает Егоров.

Площадки бывших промышленных предприятий на самом деле не всегда являются лакомым куском для строителей. Тенденция такова, что жилье сегодня покупают для улучшения жилищных условий. То есть люди перебираются из откровенно депрессивных районов в более престижные. И в таком случае очень важное значение имеет окружение.

Современный покупатель уже не с такой готовностью поедет в суперкомфортную квартиру, если она находится в доме, расположенном далеко, неудобно, в грязном месте, с плохим видом из окна, с неприятными соседями и так далее.

Красноярский край планирует к 2015 г увеличить ввод жилья на 53%

Красноярец стал привередлив, и об этом свидетельствует статистика: прирост новых квадратных метров гораздо выше, чем естественный прирост населения. Это означает, что большая часть покупок нового жилья на рынке совершается ради улучшения жилищных условий.

Напомним, всего в Красноярском крае в 2013 году построено почти 17 тысяч квартир, а численность населения за год увеличилась почти на 5,5 тысячи человек.

ria.ru

Хороший Красноярск: хороший район » BESTlivejournal

Если спросить у красноярца, какой район в городе самый крутой, он почти наверняка покажет на Южный берег. Район действительно очень крутой, особенно по российским меркам. Конечно, если бы его построили в Германии или Дании, застройщика бы засмеяли, и ни одной квартиры он там не продал бы, там такая халтура не прокатит. Но у нас такой район – повод для гордости. Это еще раз показывает, насколько велик разрыв в качестве нового жилья между нами и цивилизованным миром.

01. Первая очередь Южного берега – полное говно. Не перепутайте. Какие-то нелепые башни, парковки, бррр!

02. Колхозное благоустройство

03. Яркие фасады...

04. Скейт-парк под окнами. Запомните, никогда нельзя делать шумных активностей под окнами!

05. Бедные жители. Спортивные площадки и крупные детские площадки всегда надо уводить от жилых домов.

06. Детская площадка примитивна.

07. Но потом начали строить нормально. Даже не верится, что это в России. Аккуратные дома средней этажности. Широкие тротуары, хороший профиль улицы.

08. Нет никаких цоколей. Первые этажи – коммерция. Везде витрины, все двери прозрачные.

О Южном береге снова расскажет Аркадий gre4ark Гершман:Есть ли в России примеры качественного современного проекта застройки? Как правило, это точечные примеры, а в Красноярске это целый минирайон, который не просто построен, а продолжает активно застраиваться среднеэтажными кварталами с приспособленными под бизнес первыми этажами, индивидуальными проектами домов и безбарьерной средой.

Как и многое хорошее в городе, появилось это всё благодаря одному человеку, который решил сделать качественный современный район. Первоначально проект заказывали местным фирмами, но каждый раз на свет появлялись типичные микрорайоны: проектные институты были просто не в силах сделать качественный новый проект из-за многолетнего порочного круга слабых проектов. Поэтому концепцией района занимались голландцы, после чего уже дорабатывали местные специалисты.

09. Фасады чистые, нет ни кондеев, ни пристроек. Проводов тоже нет. На дороге почему-то не хватает разметки...

10. Парковки вынесены на улицу. Дома образуют небольшие кварталы, внутри которых парковок нет.

11. Как я писал, сделано все не без косяков. Например, очень странные карликовые парковки. Еще более странным выглядит решение сделать баскетбольную площадку рядом с парковкой. Даже не площадку, а просто кольцо для галочки.

12. Шикарные тротуары

13. Даже завидую Красноярску, что у них так строят.

14. Вот так должно выглядеть современное жилье в России. Можно всех на экскурсию в Красноярск отправлять.

15. Завидуйте!

16.

В Южном береге действует дизайн-код и запрет вешать кондиционеры и тарелки на фасад дома. Звучит как космос, но это всего лишь жильё для среднего класса. В общем, Южный берег – идеальный пример того, каким город должен быть, но, к сожалению, это всего лишь несколько кварталов. К слову, по проекту именно тут появится первая пешеходная улица города. Есть, правда, один значительный минус: район обладает низкой транспортной доступностью. Хоть он и находится недалеко от центральной магистрали, добираться до него удобнее всего на личной машине. Через сами кварталы общественный транспорт не ходит, и именно это является главной проблемой Южного берега и причиной его малолюдности и изолированности.

17.

18. Это не дворы, а бульвары на проездах.

19. Здесь небольшие общественные пространства

20.

21.

22. А теперь зайдем во двор. У каждого дома есть свой небольшой двор. Попасть туда можно только жильцам. Во дворе запрещена парковка, поэтому родители не боятся отпускать детей играть туда.

23. К сожалению, весь двор залили асфальтом. Мне кажется, можно было бы сделать лучше. Скорее всего, здесь тупо по нормам сделали широченные пожарные проезды, и места ни на что не осталось. Но нормы допускают делать пожарный проезд, например, по газону с укреплением. Варианты соблюсти нормы и сделать красиво есть.

24. Как минимум вместо асфальта можно было бы все плиткой замостить. В общем, двор унылый, здесь застройщик схалтурил.

25. Вход в подъезд на уровне земли. Двери прозрачные. Красиво.

26.

27.

28. К сожалению, качество строительства плохое. Если начать приглядываться, то сразу видны косяки.

29. Ну что это такое?

30. А это?

Человеческий масштаб, улицы как общественные пространства, а не как дорога, и архитектура, качественно выделяют проект на фоне остального города. По рассказам причастных к проекту людей, чтобы просто создать безбарьерную среду на улицах, пришлось поменять несколько контор: никто не мог спроектировать и построить так, чтобы рельеф съедался газоном или озеленением, вместо плавного перехода улиц предлагали строить лестницы. Благо, если специалисты всё же были найдены, в итоге Южный берег, в отличие от всего другого города, полностью приспособлен для передвижения всех категорий людей без сопровождения.

Видимо, специалистов всё-таки не хватило )

31. Переходы так не делают

32. Что за ступеньки?

В общем, район крутой! Красноярску есть что показать гостям. Застройщику надо научиться делать хорошие дворы и нанять гастарбайтеров с прямыми руками. Тогда третья очередь, если она и будет, получится идеальной.

Хороший Красноярск