Содержание
SiberianBushing.com — Полиуретановые автозапчасти
Введите не менее 9 символов
Найдите запчасти:
Введите не менее 9 символов
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все 900 05
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Просмотреть все
Введите не менее трех символов
Ищем дистрибьюторов
Станьте нашим дистрибьютором
«Сибирская втулка» — старейший и наиболее авторитетный российский производитель полиуретановых деталей подвески.
С 2000 года «Сибирская втулка» является первым производителем деталей подвески на российском рынке.
которые предлагали автовладельцам продукцию, не уступающую по качеству OEM-запчастям.
С этого момента,
компания является законодателем нового подхода к компонентам автомобильной подвески в России и СНГ.
Резиновые детали подвески или детали подвески из полиуретана? Что следует использовать?
Как резиновые, так и полиуретановые детали имеют свои плюсы и минусы.
В мире деталей автомобильной подвески большинство решений сводится к этим двум материалам и неизбежному вопросу: какой из них лучше для вашего автомобиля?
Ниже мы постараемся объяснить плюсы и минусы обоих материалов Подробнее…
Изготовлены из лучших прочных эластомеров на основе полиуретана, увеличивающих срок службы деталей,
служат вашему автомобилю в три раза дольше, чем резиновые аналоги. В отличие от более дешевых и устаревших резиновых запасных частей,
наши детали выдерживают самый широкий диапазон рабочих температур, остаются гибкими и прочными даже при высоких нагрузках и в экстремальных условиях вождения.
Устойчив к озону, маслам и растворителям. Устойчива к истиранию, разрыву и порезам.
Все размеры крепления (внутренний диаметр втулки и т. д.) соответствуют оригинальным.
Если не указано иное, твердость полиуретана по умолчанию составляет 65 (по Шору А), что эквивалентно исходному резиновому материалу.
Это обеспечивает безопасное и комфортное вождение, в то же время увеличивая отзывчивость вашего автомобиля.
Детали изготавливаются отдельно от рычагов и рулевых реек, а оригинальные запчасти часто идут в комплекте с блоком, что приводит к переплате покупателями при замене.
Детали изготовлены из полиуретана, который является широко используемым материалом для изготовления деталей, способных выдерживать тяжелые условия эксплуатации.
Подробнее
Жизнь на Севере — это существование на краю Ойкумены — вероятного обитаемого мира.
Примерно полгода в году достаточно провести полчаса на свежем воздухе без одежды, чтобы замерзнуть.
Здесь самые суровые условия для жизни на Земле: нигде в пустыне здоровый человек не умирает в течение 30 минут пребывания на воздухе.
Холод действует как на людей, так и на технику. Средняя зимняя температура в Сибири опускается до – 50 градусов по Цельсию.
Здесь самые суровые дорожные и погодные условия в мире.
Автомобильная подвеска предназначена для упругого соединения колес с кузовом автомобиля,
и для гашения вибраций на выбоинах. Подвеска должна обеспечивать комфорт вождения (плавность хода),
безопасность движения и устойчивость на поворотах. Характеристики подвески зависят от параметров и взаимодействия отдельных компонентов,
тип и жесткость упругих элементов, стабилизаторов, рычагов, амортизаторов, опор двигателя, колесной базы, гусеницы и особенно шин.
Подробнее
Технология изготовления полиуретана позволяет изготавливать детали с различными характеристиками, которые невозможно получить
с использованием других материалов, таких как резина.
Изделия из полиуретана изготавливаются с использованием сложного, дорогостоящего и ресурсоемкого
технология отличается от таковой для резиновых аналогов, поэтому стоимость таких деталей выше. Выполнение определенных условий
в производственных помещениях, специальная фурнитура для подготовки поверхности, температурный контроль на всех этапах производства, строгий
соблюдение пропорций при подготовке сырья и других составляющих технологической цепочки позволяет
производить детали с превосходными характеристиками. Подробнее
Это несложная операция для тех, у кого есть гидравлический пресс, ступичный инструмент и навыки такой работы.
Вмешательство в инструмент из-за отсутствия навыков или отсутствия необходимых инструментов связано с риском
повреждение отверстия корпуса в рычаге или тяге, а также повреждение новой детали.
Перед началом работы обратите внимание на расположение заменяемой детали в отверстии корпуса.
Размещение втулки,
глубина запрессовки и другие особенности важны для правильной работы подвески. Отметьте руку и старую часть
чтобы указать правильное размещение втулки. Перед установкой новой детали пометьте ее так же, как и старую.
Несложная операция для тех, у кого есть гидравлический пресс, ступичный инструмент и навыки такой работы.
Неправильное обращение с инструментом из-за отсутствия навыков или отсутствия необходимых инструментов сопряжено с риском повреждения
расточение корпуса в рычаге или тяге, а также повреждение новой детали.
Перед началом работ обратите внимание на расположение заменяемой детали в отверстии корпуса. Размещение втулки,
глубина запрессовки и другие особенности важны для правильной работы подвески. Отметьте руку и старую часть
чтобы указать правильное размещение втулки. Перед установкой новой детали пометьте ее так же, как и старую.
Читать далее
Втулка состоит из двух металлических втулок разного диаметра, расположенных на одной оси одна внутри другой и разделенных слоем эластомера.
Это концепция конструкции втулки. Но на самом деле, несмотря на общий принцип работы, втулки отличаются друг от друга.
Конструктивные особенности определяются конструкцией узла, в котором используется ввод, и расчетными нагрузками.
Наличие или отсутствие компенсационных (обратных) отверстий, смещение металлических втулок, работа на кручение или работа на напряжение — все это делает втулки непохожими друг на друга.
Для большего комфорта втулки могут быть выполнены заполненными жидкостью, т.е. эластомерный компонент имеет внутри полости, заполненные жидкостью.
Подробнее
Втулки в подвеске автомобиля имеют целью изолировать кузов от шума и вибраций, возникающих во время движения,
а также предохранить элементы подвески от износа в местах крепления, обеспечить их устойчивое расположение и надежное соединение с кузовом автомобиля.
Формы втулок очень разнообразны и зависят от конструктивных особенностей той или иной марки автомобиля. В отличие от втулки,
втулки не армированы (металлическими) элементами — это значительно снижает срок службы и делает их расходными.
Подробнее
Технический прогресс не обошел стороной и самое популярное средство передвижения – автомобиль. С передовыми технологиями автомобиль становится более сложным.
Подвеска автомобиля претерпела массу изменений с момента изобретения колеса. Разработано множество различных видов компонентов автомобильной подвески,
используется электронное управление подвеской, и все это для выполнения тривиальных задач подвески – обеспечения плавности хода и безопасности.
Использование деталей из полиуретана в подвеске автомобиля улучшает его характеристики. Повышается управляемость, сокращается время реакции автомобиля на
движение руля, т.
е. рулевое управление становится «острее». Уменьшает крен кузова при прохождении поворотов. Геометрия подвески становится более стабильной.
Все это напрямую положительно сказывается на безопасности и комфорте вождения.
Полиуретан сохраняет свои характеристики в широком диапазоне температур, высокая износостойкость позволяет успешно эксплуатировать детали из полиуретана в различных климатических условиях.
условия. Увеличивается интервал между капитальными ремонтами, снижаются затраты, связанные с ремонтом и обслуживанием подвески.
Грамотная и профессиональная реализация (подбор, установка, эксплуатация) полиуретановых деталей – залог долгой и безотказной работы подвески вашего автомобиля.
Для более глубокого ознакомления с материалом, из которого они изготовлены, мы приводим ниже характеристику полиуретана и сравнение его характеристик с резиной.
| Наименование физико-механического индикатора | Полиуретан | Резина |
| Диапазон рабочих температур, °С / °F | -60 °С ~ +120 °С / -76 °F ~ 248 °F | -35 °С ~ +150 °С / -31 °F ~ 302 °F |
| Твердость по Шору А | 65–85 (программируемый параметр) | 65 — 80 |
| Эластичность по отскоку (%) | 40 | 30 |
| Модуль упругости 100 % (МПа) | 2,8 | 1,2 |
| Модуль упругости 300 % (МПа) | 6,6 | не проходит тест |
| Предел прочности при растяжении (кг/см²) | 350 | 115 |
| Удлинение при растяжении (%) | 540 | 300 |
| Прочность на разрыв типа C (Н/мм) | 50 | 20 |
| Стойкость к истиранию | 10 | 2 |
ПУ — полимер с уникальными свойствами, широко используемый для изготовления деталей для очень тяжелых условий эксплуатации.
Из-за высокой цены и неясной технологии производства полиуретан в основном используется для особо ответственных узлов,
где использование резины нецелесообразно из-за небольшого срока службы и довольно средних эксплуатационных характеристик.
Последние достижения в области химии позволили РАЗРАБОТАТЬ свойства полиуретанов специального назначения в промышленности.
Втулки подвески, это самые яркие примеры использования ПУ в автомобиле. Детали из ПУ отлично выдерживают большие переменные
нагрузки в тяжелых условиях эксплуатации и не теряют своих характеристик в течение многих лет.
Подробнее
Красноярск Улица Павлова Индекс качества воздуха (AQI) и загрязнение воздуха в Красноярске
Последнее обновление на (местное время)
31.
0K человек следят за этой станцией 9000 5
Карта загрязнения атмосферы в Красноярске ул. ск?
| Погода | Дождь |
| Температура | 10°C |
| Hu высота | 92% |
| Ветер | 10,4 км/ч |
| Давление | 1013 мбар |
рейтинг городов по AQI в реальном времени
рейтинг городов России в реальном времени
53
9031 4
49
45
45
41
37
37
33
30
25 90 005
000Z»> 11:00, 14 июн (местное время)
ПОСМОТРЕТЬ МИРОВОЙ РЕЙТИНГ ПО КАЧЕСТВУ ВОЗДУХА
Рейтинг станций по качеству воздуха в реальном времени
Рейтинг станций по качеству воздуха в реальном времени 9025 7
| # | Станция | США АКИ |
|---|---|---|
| 1 | ул. Елены Стасовой | 96 |
| 2 | 39 | |
| 3 | Красноярск Улица Павлова | 37 |
| 4 | Боярская | 33 90 005 |
| 5 | Горный | 25 |
| 6 | Удачный | |
| 7 | улица Свердловская | 21 |
000Z»> 11:00, Июн 14 (местное время)
ПОСМОТРЕТЬ МИРОВОЙ РЕЙТИНГ AQI
Веб-камера качества воздуха
4:10, 14 Июн
Загрязнен ли воздух в районе Красноярск Улица Павлова, Красноярск?
AQI США
37
жить Индекс AQI
Хорошо
Обзор
Какое сейчас качество воздуха в районе г. Красноярск Улица Павлова, Красноярск?
| Уровень загрязнения воздуха | Индекс качества воздуха | Основной загрязнитель |
|---|---|---|
| Хороший | 37 AQI США | PM2.5 |
| Загрязнители | Концентрация | |
|---|---|---|
| PM2.5 | 9мкг/м³ | |
Прогноз
Красноярск Павлова Улица, Красноярск прогноз качества воздуха (AQI)
| День | Уровень загрязнения | Погода | Температура | Ветер |
|---|---|---|---|---|
| Воскресенье, 11 июня | Хорошо 26 AQI США | |||
| Понедельник, 12 июня | Хорошо 44 AQI США | |||
| Вторник, 13 июня | Хорошо 44 AQI США | 9008 6 | ||
| Сегодня | Хорошее 37 AQI США | 100% | 15° 7° | 21. |
