Свежий выпуск:

№ 68 от 12.09.2017

«Мимо пробок за 15 минут до Планеты»: по городу запустили социальную рекламу велосипедов (фото). Мимо пробок в красноярске

Яндекс пробки в Красноярске - Онлайн пробки

Яндекс пробки позволяют посмотреть онлайн загруженность дорог Красноярска

Чтобы включить отображение автомобильных пробок, нажмите кнопку Пробки (чтобы выключить режим — нажмите ее повторно):

Степень загруженности участка дороги показывается цветом:

— дорога свободна;
— скорость движения на этом участке ниже, чем на свободной дороге;
— пробки;
— движение перекрыто.

Чтобы узнать о скорости на участке дороги, наведите на него указатель:

Дорога не отмечена цветом, если достоверных данных о скорости движения на этом участке дороги сейчас нет.

При включении режима вид кнопки Пробки меняется:

Она дополняется кнопкой Настройка (), по нажатию которой на экране появляется панель «Пробки», на которой отображается информация об интенсивности пробок в баллах и текущее время, баллы соответствуют степени загруженности дорог.

Во всех городах загруженность измеряется по десятибалльной шкале, со следующими значениями баллов:

1 — Дороги свободны
2 — Дороги почти свободны
3 — Местами затруднения

4 — Местами затруднения
5 — Движение плотное
6 — Движение затрудненное
7 — Серьезные пробки
8 — Многокилометровые пробки
9 — Город стоит
10 — Пешком быстрее

В панели вы можете увидеть на карте прогноз загруженности дорог в течение ближайшего часа. Для этого перетащите движок на шкале Сейчас — Через час в нужное место (переключатель Сегодня / Статистика при этом должен находиться в позиции Сегодня):

С помощью Яндекс.Карт вы можете узнавать о дорожных событиях на вашем маршруте. Для этого включите на панели пробок опцию Дорожные события — на карте отобразятся значки дорожных событий. Нажмите значок, чтобы просмотреть подробное сообщение о событии:

Чтобы узнать о статистике пробок в разные дни недели и время суток, установите переключатель Сегодня / Статистика в положение Статистика, нажмите на нужный день недели и перетащите движок на шкале времени суток в нужную позицию. Например, СР (среда), 14:00:

На этой странице Вы можете видеть какие сейчас пробки в Красноярске.На карте пробок отражена информация о тех местах, где сейчас придется постоять. Яндекс пробки сейчас отображают ситуацию, которая сложилась на дорогах города Красноярска.

Принцип работы системы Яндекс пробки

Система Яндекс пробки отслеживает на карте автовладельцев, которые установили на свой смартфон приложение Яндекс-навигатор. Спутниковая система отслеживает где и с какой скоростью движется автомобиль пользователя Яндекс-навигатора. Там где несколько атомобилей долгое время стоят или движутся медленно система помечает этот участок дороги как затор или пробку, ставя степень загрузки дороги автомобилями, исходя из их скорости движения и пройденного расстояния.

Чем больше пользователей находится в определенном участке дороги, тем более точна и актуальна информация о затруднении движения или отсутствия автомобильных пробок.

Возможности Карты пробок Красноярска

В правом верхнем углу Яндекс - карты, вы можете сделать настройки просмотра информации о дорожной ситуации на Красноярских улицах. Нажав на значке настройки опций и поставив галочку рядом с опцией "Дорожные события", вы можете видеть ДТП, аварии и дорожные работы в онлайн режиме. Кроме того вы можете посмотреть прогноз автомобильного траффика на ближайший час и увидеть статистику пробок на основе данных прошедшей недели и в выбраное вами время.

Наведя курсор на любой участок дороги вы сможете узнать среднюю скорость движения автотранспорта на данном участке дороги.

online-probki.ru

Красноярск | На Коммунальном сделали выделенную полосу: автобусы едут мимо, люди стоят в пробках. Власти думают убрать (видео) - БезФормата.Ru

На Коммунальном мосту сделали выделенную полосу для автобусов — всего они должны появиться на 17 участках маршрутов Универсиады. Судя по видео и комментариям в соцсетях, общественный транспорт их игнорирует, а горожане — недолюбливают.

Доказательство — в сообществе «Ревизорро Красноярск»: как видно на кадрах, снятых вчера, автобус едет в привычном ряду. Полосу для него заняли «легковушки» и грузовики.

Утром красноярцы простояли в огромной пробке по пути с правого берега на левый — и тоже обвинили в этом автобусную полосу. По наблюдениям коллег с НГС, в 9 часов «потихоньку» ехал лишь общественный транспорт.

В ГИБДД, впрочем, нам ответили: это стандартный затор для утреннего часа пик.

Красноярцы продолжают ругаться на полосы — в том же «Ревизорро»:

— Если люди оставят машины дома, как в автобусы влезать? Их кол[ичество]-то не увеличат... Одна злость. — Коммунальный и без того стоит постоянно... — Пробки увеличились в разы — взять Тотмина от «Строителя» и через мост на Калинина. Там светофор переделали так, что теперь от «Континента» до «Строителя» стоит все даже в 8-9 вечера. Еще и по Тотмина хотят прочертить.

Мэрия уже ответила в соцсетях на критику горожан — выделенные полосы сделаны по требованиям для Универсиады, которая пройдет в марте. Потом уберут бесполезные:

— Целесообразность наличия выделенных полос на тех или иных участках будет изучаться, и в 2019 году может быть принято решение об их упразднении, — пишет сообщество мэрии под постом в «Ревизорро».

Обсуждать выделение полос на маршрутах Универсиады начали еще в 2017 году . Планировалось, что они появятся на 23 улицах — но в итоге договорились о 17: из плана пропала Высотная , потом разорвали полосу на Железняка от медуниверситета до Аэровокзальной (живущие здесь водители жаловались, что их штрафуют на подъездах к домам).

Власти отмечали: их задача — как раз пересадить людей на общественный транспорт , потому что он не приспособлен под такое количество машин.

Похожая ситуация на Партизана Железняка, отмечал транспортный эксперт Виталий Чеусов: судя по его скрину, в выделенную полосу набиваются машины, очевидно пытающиеся объехать пробку.

Мы попытались связаться с Виталием и прокомментировать ситуацию с Коммунальным мостом — он обещал дать комментарий позже, но не ответил на последующие звонки.

А комментаторы напоминают, как до этого на мосту решали вопросы с транспортом:

Убрать трамвай с коммунального, чтобы расширить дорогу и избавиться от пробок, чтобы потом сделать выделенные полосы для автобусов, чтобы провоцировать пробки и пересадить людей на общественный транспорт и избавиться от пробок Многоходовочка высшего уровня

— love run chook (@captain_chook) 19 сентября 2018 г.

Ну что тогда: Вопросы по новым полосам — к департаменту горхозяйства: 265-31-93. Жалобы на водителей, которые выезжают за полосы — в дептранс: 226-10-28.

Видео: vk.com/revizorro_krsk

krasnoyarsk.bezformata.ru

Копылова перекрывают надолго: показываем места будущих пробок и варианты объезда

Накануне мы рассказывали о перекрытии улицы Копылова в Красноярске. Городские власти показали предварительный вариант схемы объезда. Согласно ему, жителям предстоит вплоть до октября делать солидный крюк через Ладо Кецховели и Новосибирскую, чтобы попасть на улицу Киренского. При этом на объездном участке Новосибирская станет односторонней, как и улица Киренского от Новосибирской и до Красной Армии. Движение останется двусторонним только до съезда после остановки «Кинотеатр "Ударник"».

По зеленой стрелке красноярцам предстоит добираться от Копылова до Киренского, по синей — от Киренского до Копылова.

Несложно догадаться, что из-за перекрытия основной магистрали почти весь район в час пик будет задыхаться в пробках. Мы решили проверить жизнеспособность предложенного варианта и опросили экспертов автомобильного движения по поводу жизнеспособности предложенной схемы.

Егор Фролов, руководитель Красноярского отделения Федерации автовладельцев России

По мнению Егора, перекрытие спровоцирует серьезные пробки. Утром и вечером поток автомобилистов, желающих проехать через улицу Ладо Кецховели, будет настолько велик, что волей-неволей будет закупоривать движение и на Красной Армии из-за поворачивающих налево.

Единственным адекватным объездом в такой ситуации станет проспект Свободный, однако там и без того регулярно возникают пробки у перекрестка перед «Космосом». Вдобавок следует помнить, что улица Киренского от Новосибирской до поворота на Красной Армии станет односторонней, а значит, путь на Свободный будет лежать как раз через перегруженную улицу Ладо Кецховели.

«У нас параллельные улицы, которые идут между Свободным и Копылова — и Новосибирская, и все остальные, — на сегодняшний момент непригодны к объезду. И Ладо Кецховели, и Новосибирская предназначены для проезда людей, которые там проживают. То есть тот объем автотранспорта, который поедет туда из-за перекрытия, он не справится с этим», — говорит активист.

Андрей Иванов, сооснователь сайта 24авто

Андрей оказался удивительно единодушен с Фроловым. Потоки желающих проехать на улицу Киренского (или наоборот, в центр города) наглухо перекроют весь район. Объехать пробки через Ладо Кецховели и проспект Свободный также представляется проблематичным. Единственным возможным путем эксперт назвал Студгородок, через улицу Чкалова и далее окольными путями. А вот пытаться вырулить через дворы Андрей не рекомендует.

«Сильно сомневаюсь, потому что в большинстве дворов либо шлагбаумы, либо какие-то блоки стоят. Сквозных проездов по крайней мере я там не знаю».

Сергей Лопатин, специалист по проектированию

Эксперт скептически отнесся к перекрытию улицы Копылова. По его мнению, городские магистрали не предназначены для такой нагрузки и жителей ожидают сильные пробки, объехать которые едва ли возможно. Какие-то маленькие локальные объезды также станут забиваться автомобилями.

«У нас транспортная инфраструктура города очень плохо развита, дорог очень мало. Свободный встанет в пробку однозначно».

Владимир Неня, начальник отдела территориальной деятельности и транспортного развития «Гражданпроекта»

Мнение Владимира выразилось одной фразой: «Чудес не бывает». Пробки в любом случае будут преследовать красноярцев, по какому бы пути они ни поехали. С ними столкнутся даже те, кто решит объехать Копылова через улицу Тотмина и далее по Калинина. К слову, этот крюк окажется настолько серьезным, что, скорее всего, проезд через Копылова окажется быстрее.

«Всё встанет в любом случае, если такую магистраль перекрывать. Терпеть надо, в любом случае новая магистраль появится на четвертый мост», — считает Лопатин.

Мнение экспертов оказалось однозначным: пробкам быть, и избежать их красноярцам едва ли получится. Не помогут ни существующие объездные пути, ни расширение Свободного, проспект всё равно страдает из-за узкого «горлышка» в районе «Космоса». Три года назад, во время ремонта улицы мы уже рассматривали варианты объезда проспекта. Схемы остаются актуальными и сейчас, когда автомобильная нагрузка на проспект вырастет в разы.

Например, помимо очевидного объезда через улицу Мечникова особо отчаянные могут попробовать проехать кругом через Высотную и дальше по Калинина

Другой вопрос в том, что проект еще не утвержден. И схема ремонта, и схема объезда пока находятся на рассмотрении, есть шанс, что улицу Копылова перекроют не полностью, а отдельными полосами. А вот если участок окажется перекрыт полностью, в схеме объезда едва ли что-то поменяется, потому что других путей у водителей фактически и нет.

Официальный план станет известен примерно через неделю, тогда мы сможем точно узнать, по какой схеме предстоит ездить красноярцам.

ngs24.ru