Работа механиком в Красноярске — 25 вакансий

Сегодня в 15:18

Механик по ремонту дорожно-строительной техники

до 120 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Грант+

Красноярск

Высшее, либо средне-специальное образование по профилю. Наличие подтвержденного опыта работы по ремонту тяжелой техники,…

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Красноярск

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

В компании есть ещё 7 похожих вакансий

Смотрят

11

 

человек

Скрыть

Мы показываем вам вакансии по вашему запросу с удаленной работой по всему миру. Если вы не хотите их видеть мы можем их скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Челябинск

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

11

 

человек

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Мирный (Республика Саха)

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

27

 

человек

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Магадан

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

6

 

человек

Скрыть

Хотите получать новые вакансии первым?

Лучшие вакансии закрываются быстрее остальных.
Подпишитесь на новые актуальные вакансии

В Telegram

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Бодайбо

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

38

 

человек

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Благовещенск (Амурская область)

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

9

 

человек

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Билибино

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

50

 

человек

Скрыть

Сегодня в 11:08

Капитан / Механик

90 000 — 120 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Усинск

Будьте первым

Удаленная работа

Руководство экипажем, ведение документации
Действующие документы. Условия: приемлемые

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

Сегодня в 15:00

Главный механик

140 000 — 150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

СпецПрофАльянс

Красноярск

Контроль деятельности подчиненных сотрудников. Организация разработки планов (графиков) осмотров, испытаний и профилактических…
Высшее профильное образование. Опыт работы 1С УАТ. Сертификат о вакцинации Ковид

Смотрят

2

 

человека

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту транспорта – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Красноярск

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта транспортных средств в полевых условиях. Безопасное управление снегоболотоходом…
Образование от средне-специального по направлению «Техника и технологии наземного транспорта». Наличие удостоверения тракториста…

Скрыть

28 февраля

Механик по ремонту бурового оборудования – водитель снегоболотохода

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Удаленная работа

Вахта

Организация технического обслуживания и ремонта бурового станка (Boart Longyear LF-90, Atlas Copco Christensen CS 14) в полевых…
Высшее образование. Опыт работы по специальности от 3 лет, опыт управления снегоболотоходом. Опыт в ремонте гидравлики на…

Смотрят

12

 

человек

Скрыть

1 марта

Механик по буровзрывным работам, работа в Магаданской области

150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

«Горно-добывающая компания «Берелех»

Красноярск

Среднее специальное или высшее образование. Знание нормативно-технической документации. Требований эксплуатации электростанций…

Скрыть

27 февраля

Главный механик (из любого города)

от 100 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Красноярск

Ремонт буровой техники УРБ 2А2. Ремонт вездеходной техники (типа МТЛБ, ГТ-СМ, ГАЗ, снегоходы, Арго, и пр.). Ремонты легковых машин
Высшее или среднее/специальное образование. Опыт работы не менее 5 лет. Знание специализированной колесной и гусеничной техники

Скрыть

Механик по автотранспорту и средствам малой механизации, работа в Магаданской области

150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

«Горно-добывающая компания «Берелех»

Красноярск

Коммуникабельность. Тяга к новым знаниям. Исполнительность

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

2 марта

Механик ДСТ

130 000 — 150 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

РосДорСтрой

Красноярск

Обеспечение безаварийной и надежной работы всех видов тяжелой техники
Наличие квалификационного удостоверения по выпуску автотранспорта на линию. Опыт работы от 3-х лет

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

27 февраля

Механик по лесозаготовительной и дорожно-строительной технике

от 140 000 ₽/вахта 30 дней

Добавить в избранное

Красноярск

Организация и контроль ремонта лесозаготовительной и дорожно-строительной техники. Организация работы по учету наличия и…
Высшее или средне-профессиональное образование (в области эксплуатации техники и автотранспорта). Опыт работы по ремонту,…

Смотрят

3

 

человека

Скрыть

2 марта

Механик

По договорённости

Добавить в избранное

Группа Полюс

Красноярск

Организация бесперебойной работы транспорта, задействованного в технологической цепочке. Организация работ по техническому…
Высшее профессиональное образование. Стаж работы по специальности в должности механика автотранспорта (мастера РММ) не менее 3 лет

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

1 марта

Слесарь-механик по ремонту строительной техники

от 110 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ТехСтрой

Красноярск

Будьте первым

Вахта

Текущий мелкосрочный ремонт строительной техники (буровые установки, вибропогружатель, краны, экскаваторы и др.строит.техника)
Знание устройства строительной техники

Смотрят

1

 

человек

Скрыть

1 марта

Механик золотоизвлекательной фабрики

164 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Артель старателей Западная

Красноярск

Ремонт и обслуживание оборудования золотоизвлекательной фабрики (кучное выщелачивание с получением продуктивных растворов…
Высшее образование. Опыт от 5 лет

Скрыть

28 февраля

Сменный Капитан-механик маломерного судна

60 700 — 88 600 ₽/месяц

Добавить в избранное

Новоангарский обогатительный комбинат

Красноярск

Управление судном, навигационным оборудованием. Организация работы судового экипажа. Ведение судовой документации, планирование…
Высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Судовождение», «Судовождение с правом эксплуатации судовой…

Смотрят

4

 

человека

Скрыть

27 февраля

Мастер-универсал, механик, моторист, слесарь по водномоторной технике

60 000 — 75 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

ВОДОМОТОРНЫЙ ТОРГОВО-СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР «ФЛАГМАН»

Красноярск

Техническое обслуживание, ремонт и сервис лодок, катеров, лодочных моторов, тюнинг
Техническая грамотность. Аккуратность и ответственность. Качество и скорость проводимых работ. Умение работать с чертежами…

Смотрят

3

 

человека

Скрыть

2 марта

Старший механик ПС (подъемные сооружения)

150 000 — 180 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Промстроймонтаж

Красноярск

Исполняет обязанности ИТР, ответственного по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. Контролирует техническое…
Высшее образование в сфере транспорта. Опыт работы механиком по грузоподъемным механизмам. Опыт работы вахтой в промышленном…

Скрыть

Разместите резюме, и мы подберем вам подходящие вакансии

27 февраля

Механик участка

90 000 — 110 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Холдинг Сибзолото

Красноярск

Обеспечение работы, правильной эксплуатации, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание всех видов дорожно…
Образование высшее (техническое) или среднее специальное. Официальный стаж работы в должности механика

Смотрят

3

 

человека

Скрыть

Сегодня в 3:36

Механик по ремонту и обслуживанию оборудования CAT и Komatsu

от 210 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

«Золоторудная Компания Павлик»

Красноярск

Знание оборудования САТ: руководства марок по 777D, эксплуатации D10T,16M,385 и ремонту, KOMATSU техническому марок РС 2000…
Опыт работы на горно-рудных предприятиях, сервисных организациях, обслуживающих оборудование САТ 777, D10T, 16M, 385, KOMATSU…

Смотрят

3

 

человека

Скрыть

2 марта

Механик

40 000 — 65 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Холдинг Сибзолото

Красноярск

Диагностика и ремонт спецтехники
Опыт работы обязателен. Профильное образование (высшее/среднее)

Скрыть

2 марта

Старший механик РММ

150 000 — 180 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Промстроймонтаж

Красноярск

Организует работы по техническому обслуживанию и ремонту. Автотранспортных средств с целью обеспечения готовности автотранспортных…

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

4

 

человека

Скрыть

28 февраля

Механик

50 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

МЕГАПОЛИС

7.1

Красноярск

Отклик без резюме

Контроль и поддержание техники в исправном состоянии. Создание и обработка ПЛ, заказов ТОРО, заявки запчасти, ТО и ремонт (САП)
Техническое образование. Удостоверение механика о прохождении аттестации. Удостоверение проф. компетентности в области перевозок…

Смотрят

4

 

человека

Скрыть

1 марта

Механик

100 000 — 156 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Хабаровское Геологоразведочное Предприятие

Красноярск

Отклик без резюме

Вахта

Обеспечивает контроль за правильной эксплуатацией и за исправным техническим состоянием оборудования участка (буровые установки…
Высшее профессиональное (техническое) образование или средне-профессиональное (техническое) образование. Наличие документов…

Скрыть

1 марта

Механик по ремонту дорожно-строительной техники

от 130 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Красноярск

Отклик без резюме

Вахта

Обеспечение безаварийной и надежной работы, закрепленного за участком самоходного оборудования, его правильную эксплуатацию
Высшее или среднее спец. образование. Опыт работы от 3-х лет на участке по ремонту горной техники. Умение работать с каталогами…

Смотрят

2

 

человека

Скрыть

2 марта

Механик по обслуживанию самоходных подъемников

150 000 — 180 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Промстроймонтаж

Красноярск

Наладка и обслуживание самоходных подъемных механизмов кранов
Умение читать электросхемы. Знание приборов ПС. Опыт работы с гидравликой, ТС, ДСТ

Смотрят

2

 

человека

Скрыть

Сегодня в 14:12

Механик по ремонту и обслуживанию бурового оборудования

от 212 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

«Золоторудная Компания Павлик»

Красноярск

О конструктивные особенности парка оборудования Atlas Сорсо м·арок DМЗО, ROC L8, DM45, DML. О кинематические схемы парка…
Опыт работы на горно-рудных предприятиях, сервисных организациях обслуживающих буровые станки Atlas Сорсо. Умение работать…

В компании есть ещё 1 похожая вакансия

Смотрят

2

 

человека

Скрыть

2 марта

Механик по техническому обслуживанию спецтехники

от 70 000 ₽/месяц

Добавить в избранное

Холдинг Сибзолото

Красноярск

Проведение технического обслуживания спецтехники в соответствии с технологией выполнения работ и техническими условиями. Устранение…
Техническое образование. Базовый пользователь ПК (MS Office). Готовность к командировкам. Водительское удостоверение кат. ВС

Смотрят

4

 

человека

Скрыть

Расширение региона поиска

Поиск в Красноярске дал только 33 вакансии. Попробуйте поискать вакансии в регионе:

Амурская область

Челябинская область

Республика Саха

Иркутская область

Магаданская область

Республика Коми

Красноярский край

Чукотский автономный округ

Попробуйте уточнить запрос

Механик по ремонту

Механик по выпуску

Механик-наладчик

Механик на производство

Механик автоколонны

Механик гаража

Комсомольск-на-Амуре северная надбавка \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

• Главная
• Правовые ресурсы
• Подборки материалов
• Комсомольск-на-Амуре северная надбавка

Подборка наиболее важных документов по запросу Комсомольск-на-Амуре северная надбавка (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

• Доплаты, надбавки:
• Индексация доплаты до мрот
• Как произвести доплату до мрот
• Когда нужно доплачивать до МРОТ
• Кому доплачивать до мрот
• Готовое решение доплата до мрот
• Показать все →

Еще

• Доплаты, надбавки:
• Индексация доплаты до мрот
• Как произвести доплату до мрот
• Когда нужно доплачивать до МРОТ
• Кому доплачивать до мрот
• Готовое решение доплата до мрот
• Показать все →

• Крайний Север:
• Больничный лист районный коэффициент
• Входит ли в мрот районный коэффициент
• Гарантии и компенсации лицам работающим в районах Крайнего Севера
• Дистанционный работник районный коэффициент
• Дополнительный отпуск в районах Крайнего Севера
• Показать все →

Судебная практика

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ
к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Определение Верховного Суда РФ от 02. 08.2013 N 64-КГ13-4
Требование: Об оспаривании действий, включении периодов работы в стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости.
Обстоятельства: Ответчик не учитывает стаж истца, поскольку порт приписки судна к районам Крайнего Севера не относится.
Решение: Требование удовлетворено, поскольку факт непосредственной работы истца в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, в спорный период подтвержден, что является основанием для включения данного периода в специальный стаж истца.В обоснование исковых требований прокурор указал на то, что Сульдин Л.Г. с 26 мая 2008 г. принят в Южно-Сахалинский филиал ЗАО «Роснефтефлот» вторым механиком на ВБР «», где работает по настоящее время. Согласно трудовому договору Сульдину Л.Г. установлена процентная надбавка за работу в районах Крайнего Севера (приравненных к ним местностям), районный коэффициент, установлена продолжительность ежегодного отпуска в количестве 44 дней. Портом приписки ВБР «» является г. Хабаровск. Вместе с тем водолазный катер «» с 2007 г. постоянно базируется в морском порту Николаевск-на-Амуре, в навигационный период используется в Амурском лимане, в районе Мыса Лазарева, Комсомольска-на-Амуре, отнесенных к местностям, приравненным к районам Крайнего Севера, однако ответчик не учитывает стаж истца, как связанный с работой в местности, приравненной к районам Крайнего Севера, поскольку порт приписки судна — г. Хабаровск к таковым местностям не относится.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ
к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Вопрос: …Я родился и проживаю в городе Комсомольске-на-Амуре, приравненной к районам Крайнего Севера. Имел полные северные надбавки в размере 50% с первого рабочего дня. Имею ли я право пользоваться данным правом, вступая в первые трудовые отношения после того, как утратила силу ст. 11 Закона РФ от 19.02.1993 N 4520-1?
(«Сайт «Онлайнинспекция.РФ», 2019)»Сайт «Онлайнинспекция. РФ», 2019

Нормативные акты

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ
к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Постановление Совмина СССР от 10.02.1975 N 114
«О включении территорий города Комсомольска-на-Амуре и Комсомольского района Хабаровского края в перечень местностей, приравненных к районам Крайнего Севера»4. На предприятиях, расположенных в городе Комсомольске-на-Амуре и в районах, указанных в пункте 1 настоящего Постановления, переведенных на новую систему планирования и экономического стимулирования, при применении в 1976 — 1978 годах пункта 8 Постановления Совета Министров СССР от 30 сентября 1968 г. N 778 рост средней заработной платы исчислять без учета сумм, выделенных для выплаты надбавок к заработной плате и оплаты за дополнительный отпуск, предусмотренных в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера.

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ
к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Заключение ПУ Аппарата ГД ФС РФ
«По проекту федерального закона N 595399-7 «О внесении изменений в статьи 17 и 18 Федерального закона «О страховых пенсиях»
(повторно, первое чтение)Подпункт «в» пункта 1 статьи 1 законопроекта ставит в необоснованно приоритетное положение предусматриваемую законопроектом категорию граждан по отношению к лицам, работавшим в отдельных местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, поскольку устанавливает им более высокий коэффициент повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии (например, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 года N 1237 «О размерах коэффициентов и процентных надбавок и порядке их применения для расчета денежного довольствия военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, и сотрудников некоторых федеральных органов исполнительной власти, проходящих военную службу (службу) в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также в других местностях с неблагоприятными климатическими или экологическими условиями, в том числе отдаленных местностях, высокогорных районах, пустынных и безводных местностях» в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края (местность приравненная к районам Крайнего Севера) ко всем аналогичным выплатам установлен коэффициент 1,2).

Рышард ЖЕЛУКЕВИЧ — человек-эпоха | Новая университетская жизнь

Когда началась Великая Отечественная война, ему было всего шесть лет. Но и сегодня он помнит пронзительный гул самолётов, возникших в небе внезапно, ниоткуда. Их было много. Чтобы испугать местное население и устроить панику, один сбросил на пограничный Щучин — город в Белоруссии, в 70 километрах от Гродно — бомбу.

— В тот день я играл с ребятами на улице, погода отличная, вдруг слышим — летят, а нам, мальчишкам, весело посмотреть на такое чудо… Откуда нам было знать, что это война? Семья наша жила на станции Железнодорожная. Утром просыпаемся, а во дворе уже немцы, из дома нас выгоняют. Всех евреев — детей и взрослых — отправили в гетто. Немцы оборудовали рядом с нашим домом бруствер, с четырёх сторон поставили пулемёты. У соседки застрелили мужа, она осталась одна. К ней в дом мы и перебрались и всю войну там вместе прожили. Мой отец и в мирное время, и в годы войны работал водителем на единственном промышленном предприятии в Щучине — фанерном заводе. Нужно было кормить семью, — вспоминает Рышард Борисович ЖЕЛУКЕВИЧ, доктор технических наук, профессор кафедры авиационных горюче-смазочных материалов Института нефти и газа СФУ. В июле этого года учёный отметил своё 85-летие.

— Рышард Борисович, у вас такое редкое имя…

— Так я ведь пОляк. И мой отец, и мама (родилась она в Литве) — поляки. Пока я не пошёл в школу, дома разговаривали только на родном языке. Но рядом с нами жили белорусы, и этот язык мне тоже хорошо знаком. Потом перешли на русский.

— Не забыли польский?

— Нет, могу и сейчас свободно говорить.

— Как же вы оказались в Сибири?

— После школы меня призвали в Советскую Армию. Сначала служил в Кривом Роге, потом нашу инженерную часть перебросили в Сибирь, в город Заозёрный Рыбинского района Красноярского края. Там все работали на строительстве, а я вёл учёт всего оборудования при штабе. После армии в 1961 году устроился слесарем-ремонтником 3 разряда в сборочный цех №1 на Красноярский комбайновый завод. Вскоре окончил Сибирский технологический институт по специальности «Инженер-механик по машинам и механизмам лесной промышленности» и работал на родном заводе сначала механиком цеха, потом инженером и инженером-конструктором. Для меня это было, наверное, самое счастливое время.

— Почему?

— С детства мечтал работать именно на большом заводе, и мечта сбылась. На комбайновом было интересно! Помню, в субботу-воскресенье все отдыхают, а я по своей инициативе иду на работу спозаранку, чтобы проверить, нормально ли работает оборудование. Когда стал механиком цеха, меня часто вызывали на работу ночью. Вернувшись под утро и немного отдохнув, снова шёл на завод как ни в чём нe бывало.

После окончания вуза меня перевели в отдел главного металлурга, где занимался проектированием пресс-форм для деталей. И все мои проекты воплощались в готовых деталях. Не дай бог ошибку допустить — обязательно всплывёт. Если в самой форме матрицу не так сделал, то и деталь бракованная выходила. Только один раз я что-то не рассчитал, не так расположил деталь, но это был единственный случай.

Кстати, кроме комбайнов на заводе выпускали ещё и товары народного потребления, например, стиральные машины «Белка». По моим чертежам для них изготавливали детали, литые кронштейны. Теперь, когда проезжаю мимо места, где раньше стоял наш завод, на душе тоскливо. Такая махина снесена… Первый сборочный цех, из нескольких пролётов, тянулся от железнодорожного вокзала до центральной проходной. Там была уйма оборудования, станков. Жаль.

Много лет отдал Рышард Борисович проектной и конструкторской деятельности в области дорожного, строительного и горного машиноведения. На заводе комбайнов он трудился до 1971 года, а ушёл оттуда, как говорят в таких случаях, по семейным обстоятельствам. На большом предприятии с квартирами было туго, а Желукевич к тому времени женился, семья нуждалась в жилье. Руководство Красноярского института ПромстройНИИпроект, где в лаборатории механизации работала супруга молодого специалиста, обещало предоставить квартиру, но при условии, что и муж перейдёт в институт. Пришлось решиться на этот шаг. В НИИ Желукевич занимал сначала должность старшего инженера, а потом и ряд других руководящих должностей. В 1984 году защитил кандидатскую диссертацию по специальности «Дорожные, путевые и строительные машины». Тема исследования — «Разрушение мёрзлого грунта дисковыми резцами».

В разные годы коллективами учёных и специалистов при участии Р.Б. Желукевича и под его руководством разработаны конструкции рабочих органов роторных экскаваторов, бульдозерных рыхлителей и бурового оборудования, оснащённых дисковым режущим инструментом.

А ещё в этом году 85 лет со дня рождения таких известных людей, как:

>> Евгений Андреевич ЛОЗИНСКИЙ (5 апреля 1935 — 9 июля 1997) — заслуженный работник культуры России;
>> Иван Всеволодович ШПИЛЛЕР (15 июля 1935 — 18 декабря 2003) — дирижёр Красноярского симфонического оркестра;
>> Вениамин Сергеевич СОКОЛОВ (29 сентября 1935 — 30 января 2011) — ректор Красноярского госуниверситета.

Мощное поколение!

— Почему я взялся за эту тему? Основные машины, которые разрабатывают мёрзлый грунт, — это рыхлители, и у них один зуб сзади за трактором цепляется, — объясняет суть своего изобретения учёный. — Чтобы объём разрушенного грунта был больше, я сзади за зубом поставил ещё два клина и два диска, которые, заглубляясь в грунт, дают в два, а то и в три раза больший объём за один проход, чем прежде. А спросите меня: для чего я именно диски использовал? Если обычные зубья применять, то получается трение–скольжение, а если диски — трение–качение. Чувствуете разницу? То есть уменьшается усилие и снижается энергоёмкость процесса. У нас даже был изготовлен экспериментальный образец в натуральную величину. Испытание на базе управления механизации в Красноярске он прошёл успешно, но, к сожалению, дальше дело не пошло. На все мои изобретения есть патенты, их более ста, и столько же научных работ. Идей у меня ещё много!

После 1986 года трудился изобретатель в институте КАТЭКНИИуголь. Юбиляр шутит, что его любимая цифра — 10. Почему? Так получалось, что примерно через каждые десять лет он менял место работы. Неизменным оставался только научный интерес — разработка и создание высокоэффективных рабочих органов строительных, дорожных, буровых машин для разрушения мёрзлых грунтов.

С 1998 года и до сегодняшнего дня Р.Б. Желукевич преподаёт: сначала в КГТУ, затем в ИНиГ СФУ. Ведёт активную научно-исследовательскую работу со студентами, аспирантами, молодыми учёными и преподавателями. Автор ряда учебников по преподаваемым дисциплинам: «Машины и агрегаты для содержания аэродромов», «Машины и агрегаты для обслуживания воздушных судов». Всего им изданы в соавторстве одиннадцать учебных пособий с грифом УМО и пять учебно-методических разработок. Периодически для наглядности преподаватель отправляется со студентами в аэропорт, где заводит их в боксы и рассказывает, как устроены машины, для чего предназначены.

В 2013 году учёный защитил докторскую диссертацию «Теория и практика создания рабочих органов строительных и дорожных машин с дисковыми резцами». Исследование по толщине напоминает знаменитый словарь русского языка Ожегова.

— Сейчас меня интересует тема строительства зимников на Крайнем Севере, где необходимо уплотнять дороги, занесённые снегом. В таких условиях важно не позволить машинам скользить в поперечной плоскости, — рассказывает изобретатель. — В этом направлении сейчас активно работаем, получаем патент. Студентам интересно на лекциях, потому что преподаю я им по своим же учебникам, в основе — практика, опыт.

— Рышард Борисович, вам 85, вы активно работаете в университете, продолжаете заниматься наукой. Время на отдых остаётся?

— Как только выпадает снег — становлюсь на лыжи. Ну и стараюсь правильно питаться. Утром всегда салаты. Мой любимый — из тёртой сырой моркови и свеклы с подсолнечным маслом — ем почти каждый день. Потом булочка и кружка чая. До обеда мне достаточно. Летом стараюсь много ходить пешком — просто, без скандинавских палочек. Общаюсь с внуками. Младшему Даниле сейчас шесть лет — ровно столько мне было, когда началась война. Что ещё? Кот Тоша — наш семейный антистресс. Какие 85? Жизнь продолжается!

Вера КИРИЧЕНКО

Запрашиваемая страница не найдена!

Запрашиваемая страница не найдена!

Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астраханская область
Белгородская область
Брянская область
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Байконур
Севастополь
Еврейская автономная область

Забайкальский край
Ивановская область
Иркутская область
Кабардино-Балкарская Республика
Калининградская область
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкесская Республика
Кемеровская область
Кировская область
Костромская область
Краснодарский край
Красноярский край
Курганская область
Курская область

Ленинградская область
Липецкая область
Магаданская область
Московская область
Мурманская область
Ненецкий автономный округ
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край

Псковская область
Республика Адыгея
Республика Алтай
Республика Башкортостан
Республика Бурятия
Республика Дагестан
Республика Ингушетия
Республика Калмыкия
Республика Карелия
Республика Коми
Республика Крым
Республика Марий Эл
Республика Мордовия
Республика Саха (Якутия)
Республика Северная Осетия-Алания

Республика Татарстан
Республика Тыва
Республика Хакасия
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Саратовская область
Сахалинская область
Свердловская область
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Тверская область
Томская область
Тульская область

Тюменская область
Удмуртская Республика
Ульяновская область
Хабаровский край
ХМАО — Югра
Челябинская область
Чеченская Республика
Чувашская Республика
Чукотский автономный округ
ЯНАО ЯМАЛ Сабетта
Ярославская область

• Запрашиваемая страница не найдена!

Для нахождения вакансии выберите район

• Москва
• Санкт-Петербург СПб
• Алтайский край
• Амурская область
• Архангельская область
• Астраханская область
• Белгородская область
• Брянская область
• Владимирская область
• Волгоградская область
• Вологодская область
• Воронежская область
• Байконур
• Севастополь
• Еврейская автономная область
• Забайкальский край
• Ивановская область
• Иркутская область
• Кабардино-Балкарская Республика
• Калининградская область
• Калужская область
• Камчатский край
• Карачаево-Черкесская Республика
• Кемеровская область
• Кировская область
• Костромская область
• Краснодарский край
• Красноярский край
• Курганская область
• Курская область
• Ленинградская область
• Липецкая область
• Магаданская область
• Московская область
• Мурманская область
• Ненецкий автономный округ
• Нижегородская область
• Новгородская область
• Новосибирская область
• Омская область
• Оренбургская область
• Орловская область
• Пензенская область

• Пермский край
• Приморский край
• Псковская область
• Республика Адыгея
• Республика Алтай
• Республика Башкортостан
• Республика Бурятия
• Республика Дагестан
• Республика Ингушетия
• Республика Калмыкия
• Республика Карелия
• Республика Коми
• Республика Крым
• Республика Марий Эл
• Республика Мордовия
• Республика Саха (Якутия)
• Республика Северная Осетия-Алания
• Республика Татарстан
• Республика Тыва
• Республика Хакасия
• Ростовская область
• Рязанская область
• Самарская область
• Саратовская область
• Сахалинская область
• Свердловская область
• Смоленская область
• Ставропольский край
• Тамбовская область
• Тверская область
• Томская область
• Тульская область
• Тюменская область
• Удмуртская Республика
• Ульяновская область
• Хабаровский край
• ХМАО — Югра
• Челябинская область
• Чеченская Республика
• Чувашская Республика
• Чукотский автономный округ
• ЯНАО ЯМАЛ Сабетта
• Ярославская область

• © 2023 stranarabota. ru
• Обратная связь

Средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в Красноярске, Россия на 2023 год

В этой статье мы рассмотрим среднюю зарплату механика по ремонту на 2023 год в Красноярске и ее сравнение с другими странами и профессиями. Мы также рассмотрим интересные данные о заработной плате, такие как медианная заработная плата, заработная плата 25-го и 75-го процентилей, суммы заработной платы в зависимости от опыта, диапазоны бонусов и многое другое!

Данные в этой статье были собраны с использованием официальных государственных данных о заработной плате, обследований заработной платы и других источников, таких как объявления о вакансиях, которые содержат информацию о заработной плате.

Вся информация о заработной плате указана в местной валюте, т.е. российских рублей . Для простоты мы используем код валюты RUB вместо символа валюты ₽ .

Сколько зарабатывает слесарь по ремонту в Красноярске?

Механик по техническому обслуживанию, работающий в Красноярске, обычно зарабатывает около 325 600 рублей в год , и эта сумма может варьироваться от самой низкой средней зарплаты около 161 600 рублей до самой высокой средней зарплаты 504 400 руб. .

Среднегодовой зарплата

325 600 Руб

Средний месячный зарплата

27 133 Руб

---

Самая низкая годовая заработная плата

161,600 Руб

Самая низкая месячная заработная плата

13 00066 29003

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

9000 2

. Заработная плата

42 033

руб.

Это средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в Красноярске с учетом таких льгот, как жилье и транспорт. Механик по техническому обслуживанию также может зарабатывать больше или меньше средней заработной платы, указанной выше.

Заработная плата

механика по обслуживанию будет сильно различаться в зависимости от вашего опыта, местоположения, навыков и пола. Продолжайте читать ниже, чтобы изучить больше данных по каждой из этих областей.

Распределение заработной платы ремонтников в Красноярске

Итак, мы рассмотрели среднюю зарплату ремонтника в Красноярске. Следующим интересным пунктом данных является распределение заработной платы.

Диапазоны заработной платы

Мы уже знаем, что механик по обслуживанию может заработать от 161 600 руб. и 504 400 руб. в среднем по Красноярску. Это известно как диапазон в статистике.

Разница между максимальным и минимальным значениями является хорошим индикатором изменчивости заработной платы и может быть использована работодателями, чтобы выяснить, на какую сумму они могут рассчитывать платить, а работникам узнать, сколько они могут заработать.

Средняя заработная плата

Средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в Красноярске составляет 325 600 руб. Это среднее значение в распределении заработной платы.

Это означает, что примерно 50% населения зарабатывают менее 325 600 руб. , а 50% населения зарабатывают более 325 600 руб.

Если вы зарабатываете больше средней зарплаты, это хороший показатель того, что вам хорошо платят.

Если ваш заработок не превышает медианную зарплату, ваша цель должна состоять в том, чтобы увеличить свой заработок до уровня, по крайней мере, равного медианной зарплате (что вы можете сделать, попросив о повышении заработной платы, ища более высокооплачиваемую работу, и т. д).

Процентили

Процентили аналогичны медианной зарплате, но вместо того, чтобы смотреть на среднее значение, они смотрят на значения в верхней и нижней половине распределения.

Средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в Красноярске составляет 25% населения, зарабатывающая менее 221 500 9000 рублей8, а 75% населения зарабатывает более 221 500 9000 рублей8.

75% населения зарабатывают менее 415 900 руб. , а 25% населения зарабатывают более 415 900 руб. .

Как и медианная заработная плата, заработная плата 25-го и 75-го процентиля может использоваться для определения того, к какому квартилю вы попадаете, чтобы вы знали, достаточно ли вам платят по сравнению с другими людьми в вашей профессии и месте жительства.

Разница между медианой и средней зарплатой

Медиана и средняя зарплата — это индикаторы, которые вы можете использовать, чтобы увидеть, справедливо ли вам платят на основе общей численности населения.

• Если ваша зарплата выше средней и средней зарплаты, вы хорошо зарабатываете по сравнению с другими.
• Если ваша зарплата ниже средней и медианной зарплаты, это может указывать на то, что вам платят недостаточно хорошо.
• Если вы находитесь где-то посередине, то сложно определить, достаточно ли вам платят, и вам может потребоваться более тщательное исследование.

Зарплата механика по ремонту по уровню опыта в Красноярске

Самым важным фактором при определении вашей зарплаты после конкретной профессии является количество лет вашего опыта. Само собой разумеется, что чем больше лет опыта, тем выше заработная плата.

Мы изучили среднюю зарплату механика по техническому обслуживанию на основе многолетнего опыта, чтобы дать вам представление о том, как меняется средняя заработная плата после того, как вы проработаете определенное время.

• 0–2 года опыта. Механик по ремонту в Красноярске со стажем менее двух лет может рассчитывать на заработок в районе 196 800 руб.
• 2-5 лет опыта. При наличии опыта работы от двух до пяти лет средняя зарплата механика по техническому обслуживанию увеличится до 257 700 руб.
• 5-10 лет опыта. От пяти до десяти лет опыта работы механиком по ремонту средняя заработная плата составит 344 600 руб.
• 10-15 лет опыта. При стаже более десяти лет средняя заработная плата достигает 412 000 руб.
• 15-20 лет опыта. Механик по техническому обслуживанию с опытом работы от 15 до 20 лет может заработать в среднем 445 100 руб.
• 20+ лет опыта. Для механика по ремонту со стажем работы более 20 лет ожидаемая средняя заработная плата увеличивается до 478 100 руб.

Средняя заработная плата по опыту Таблица

0-2 года		196 800 руб.
2-5 лет	+32%	257 700 руб.
5-10 лет	+34%	344 600 руб.
10-15 лет	+19%	412 000 руб.
15-20 лет	+8%	445 100 руб.
20+ лет	+7%	478 100 руб.

Зарплата слесаря ​​по ремонту по уровню образования в Красноярске

Как и опыт работы, ваше образование играет большую роль в том, сколько вы можете заработать. Многие высокооплачиваемые должности требуют высокого уровня образования, но насколько степень может увеличить вашу зарплату?

В нашем исследовании мы сравнили заработную плату сотрудников с одинаковым уровнем работы и карьеры с разным уровнем образования, чтобы увидеть, насколько больше вы можете зарабатывать на каждом уровне образования.

Зарплата, которую вы можете получать в зависимости от вашего образования, сильно зависит как от вашего местоположения, так и от выбранной вами карьеры.

В нашем исследовании мы рассмотрели среднюю заработную плату слесаря ​​по ремонту в Красноярске в зависимости от уровня образования сотрудников, чтобы выяснить, увеличит ли более высокий уровень образования вашу заработную плату.

• Средняя школа . Слесарь по ремонту в Красноярске со средним образованием может получать среднюю зарплату 257 700 руб.

• Сертификат или диплом . Слесарь по ремонту в Красноярске с аттестатом или дипломом может получать среднюю заработную плату 362 200 руб.

• Степень бакалавра . Слесарь по ремонту в Красноярске с дипломом бакалавра может получать среднюю зарплату 451 000 руб.

Таблица средней заработной платы по образованию

Средняя школа		257 700 руб.
Сертификат или диплом	+40%	362 200 руб.
Степень бакалавра	+25%	451 000 руб.

Сколько стоит программа магистра или MBA?

Ориентировочная стоимость магистерской или аспирантской программы типа MBA в России составляет около 519 000 до 1 560 000 руб. 90 008 и занимает два года.

Как вы можете видеть выше, есть финансовые выгоды от получения степени магистра, но не ожидайте значительного увеличения заработной платы, пока вы не получите степень.

Обычно люди выбирают программу MBA или другую программу последипломного образования, чтобы переключиться на более высокооплачиваемую работу. В среднем вы можете рассчитывать заработать примерно на 10% больше при переходе в новую компанию.

Решение о получении степени магистра зависит от многих факторов. Если вы можете себе это позволить, цифры показывают, что окупаемость инвестиций того стоит, и вы можете возместить затраты через несколько лет за счет увеличения заработной платы, которую вы получите.

Зарплата механика по техническому обслуживанию по полу

В современную эпоху мы знаем, что никогда не должно быть разрыва в оплате труда мужчин и женщин. К сожалению, во многих профессиях до сих пор существует значительная разница между заработной платой мужчин и женщин на той же работе.

В Красноярске слесарь-мужчина зарабатывает в среднем 330 900 9000 руб.8 , а слесарь-женщина около 308 900 руб. .

Это означает, что механик-мужчина зарабатывает примерно на 7% больше, чем механик-женщина за выполнение той же работы.

Таблица средней заработной платы по полу в Красноярске

Мужской		330 900 руб.
Женский	-7%	308 900 руб.

Повышение средней заработной платы слесаря ​​по ремонту в г. Красноярске

Во многих странах сотрудники часто получают ежегодную прибавку к заработной плате, чтобы вознаградить их работу повышением заработной платы.

Из нашего исследования мы видим, что средняя прибавка к зарплате механика по ремонту в Красноярске составляет примерно на 8% каждые 18 месяцев .

Среднероссийское повышение заработной платы по всем профессиям и отраслям в России составляет около 8% каждые 17 месяцев .

В этом случае мы видим, что количество месяцев между средним повышением заработной платы больше, чем обычные 12 месяцев.

Чтобы сделать данные более информативными, мы можем рассчитать, каким будет приблизительное годовое повышение заработной платы, используя простую формулу:

 Годовой прирост = (Коэффициент прироста ÷ Месяцы) × 12 

Таким образом, для этого примера это будет:

 Годовой прирост = (8 ÷ 18) × 12 = 5% 

Это означает, что механик по ремонту в Красноярске может рассчитывать на повышение заработной платы в среднем примерно на 5% каждые 12 месяцев.

Годовая прибавка к заработной плате по отраслям Красноярска на 2023 год

На приведенной ниже диаграмме вы можете увидеть среднегодовой процент повышения заработной платы для каждой из основных отраслей промышленности в России.

Вы увидите, что компании в более крупных и прибыльных отраслях, как правило, получают более высокие ежегодные прибавки к заработной плате.

Банковское дело		8%
Энергия		7%
Информационные технологии		6%
Здравоохранение		5%
Поездки		4%
Строительство		3%
Образование		2%

Бонусы и поощрительные ставки механика по ремонту в Красноярске

Еще одна часть вашего общего вознаграждения за работу — это размер премии, которую вы получаете. Некоторые должности с большей вероятностью будут платить бонус, чем другие, а также с большей вероятностью будут иметь более высокие ставки бонусов.

Вообще говоря, рабочие места, которые в большей степени связаны с непосредственным получением дохода, будут получать более высокие бонусы в зависимости от эффективности достижения целей дохода.

Механик по техническому обслуживанию — это работа с низкой премией , при этом 32% сотрудников сообщают о по крайней мере одной премии за последние 12 месяцев.

68% сообщили , что они не получали бонусов за предыдущие 12 месяцев.

Для сотрудников, которые получали бонусы за предыдущие 12 месяцев, заявленные бонусы составляли от 0% до 4% .

Получен бонус		32%
Без бонуса		68%

Какие существуют типы бонусов?

Существует несколько различных типов бонусов, которые вы можете получить за работу. В том числе:

• Индивидуальная премия за эффективность — это премия, которая присуждается отдельному сотруднику за общую эффективность работы. Это самый распространенный вид бонуса.
• Премия за эффективность компании — это премия, которая присуждается сотрудникам компании за то, что они делятся прибылью с персоналом.
• Премия на основе цели — это премия, которая присуждается отдельному сотруднику (или команде) за достижение определенных целей, задач или этапов.
• Праздничная премия . Этот тип премии обычно выплачивается в праздничные дни, часто в конце года, и является знаком признательности за тяжелую работу в течение года.

Заработная плата в государственном и частном секторе

Другой часто задаваемый вопрос заключается в том, получаете ли вы более высокую заработную плату, работая в общественном (государственном) секторе или в частном секторе.

Работники государственного сектора в России зарабатывают примерно на 6% больше, чем работники частного сектора на той же должности .

Государственный сектор		1 283 600 руб.
Частный сектор	-6%	1 212 800 руб. 90 003

Заработная плата за работу, аналогичную механику по техническому обслуживанию

В приведенной ниже таблице у нас есть информация о зарплате для вакансий, аналогичных механику по обслуживанию в Красноярске.

Должность	Категория	Зарплата
Техник по кондиционированию воздуха	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	352 000 руб. 90 159
Начальник сборки	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	583 000 руб. 90 159
Помощник менеджера по контрактам	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 283 600 руб. 90 159
Инспектор по зданию и территории	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	851 200 руб.
Инспектор по строительству	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	724 300 руб.
Инженер-строитель	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 058 800 руб. 90 159
Инженер по обслуживанию зданий	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 000 700 руб. 90 159
Строительный инспектор	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	727 100 руб. 90 159
Специалист по калибровке	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	392 300 руб. 90 159
Плотник	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	453 200 руб. 90 159
Управляющий кладбищем	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	460 500 руб.
Начальник здания	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 645 600 руб. 90 159
Менеджер по планированию клинических помещений	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 645 600 руб. 90 159
Строитель	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	317 700 руб. 90 159
Администратор контрактов	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	919 700 руб. 90 159
Менеджер по контрактам	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 440 700 руб. 90 159
Координатор объектов	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	798 900 руб. 90 159
Директор объекта	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 870 400 руб. 90 159
Инженер по эксплуатации	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 058 800 руб. 90 159
Менеджер по обслуживанию объектов	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 594 500 руб. 90 159
Инспектор по обслуживанию объектов	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 125 300 руб.
Управляющий объектами	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 570 900 руб. 90 159
Менеджер по выездному обслуживанию	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 464 200 руб. 90 159
Выездной техник	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	294 700 руб.
Монтажник системы пожарной сигнализации	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	528 600 руб.
Стекольщик	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	345 100 руб. 90 159
Механик ОВКВ	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	349 300 руб. 90 159
Техник ОВКВ	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	325 900 руб. 90 159
Разнорабочий	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	312 400 руб. 90 159
Слесарь-ремонтник	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	320 500 руб.
Сотрудник по обслуживанию	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	357 700 руб. 90 159
Планировщик технического обслуживания	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	518 300 руб. 90 159
Инспектор по техническому обслуживанию	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	608 500 руб. 90 159
Рабочий по обслуживанию	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	335 800 руб. 90 159
Механик	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	327 300 руб. 90 159
Инженер-технолог	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 009 200 руб. 90 159
Сотрудник по управлению имуществом	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	612 500 руб.
Сервисный инженер	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 004 600 руб.
Менеджер по обслуживанию	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	1 537 500 руб. 90 159
Техник	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	327 800 руб. 90 159
Инструментальный техник	Услуги / Техническое обслуживание / Ремонт	327 800 руб. 90 159

Сравнение зарплат по городам

Если вы хотите сравнить зарплаты в разных городах России, вы можете воспользоваться приведенными ниже ссылками, чтобы изучить данные по каждому конкретному городу, который мы исследовали.

Город	Средняя заработная плата
Челябинск	340 400 руб.
Ижевск	286 400 руб. 90 159
Казань	369 300 руб. 90 159
Краснодар	315 700 руб. 90 159
Москва	363 000 руб. 90 159
Нижний Новгород	376 800 руб. 90 159
Омск	349 300 руб. 90 159
Ростов-на-Дону	335 800 руб. 90 159
Санкт-Петербург	367 200 руб. 90 159
Самара	325 900 руб. 90 159
Саратов	315 700 руб. 90 159
Волгоград	301 300 руб.
Екатеринбург	354 000 руб. 90 159

Ссылка или ссылка на эту страницу

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, отображаемых на сайте, чтобы они были максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезными для своего исследования, используйте приведенный ниже инструмент, чтобы правильно указать или указать World Salaries в качестве источника. Мы ценим вашу поддержку!

• Средняя зарплата механика по ремонту в Красноярске, Россия за 2023 год

• «Средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в г. Красноярске, Россия на 2023 год». Мировые Зарплаты. По состоянию на 5 марта 2023 г. https://worldsalaries.com/average-maintenance-mechanic-salary-in-krasnoyarsk/russia/.

• «Средняя заработная плата слесаря ​​по ремонту в г. Красноярске, Россия на 2023 год». Мировые зарплаты, https://worldsalaries.com/average-maintenance-mechanic-salary-in-krasnoyarsk/russia/. По состоянию на 5 марта 2023 г.

• Средняя зарплата механика по ремонту в Красноярске, Россия на 2023 год. Мировые зарплаты. Получено с https://worldsalaries.com/average-maintenance-mechanic-salary-in-krasnoyarsk/russia/.

Бюро трудовой статистики США

ДЛЯ ПЕЧАТИ

• Резюме
• Что они делают
• Рабочая среда
• Как стать единым целым
• Оплата
• Перспективы работы
• Данные о штате и районе
• Сходные профессии
• Подробнее

Резюме

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы воспроизвести это видео.

Стенограмма видео доступна по адресу https://www.youtube.com/watch?v=ARAUXc6Cbxw.

Краткая информация: Автотехники и механики
Медианная заработная плата 2021 г.	46 880 долларов в год 22,54 доллара в час
Стандартное начальное образование	Последипломное образование без степени
Опыт работы по родственной профессии	Нет
Обучение на рабочем месте	Краткосрочное обучение на рабочем месте
Количество рабочих мест, 2021 г.	733 200
Перспективы работы, 2021-31	1% (незначительно или без изменений)
Изменение занятости, 2021-31	10 600

Чем занимаются техники и механики по обслуживанию автомобилей

Техники и механики по обслуживанию автомобилей проверяют, обслуживают и ремонтируют автомобили и легкие грузовики.

Рабочая среда

Большинство специалистов по обслуживанию автомобилей и механиков работают в хорошо проветриваемых и хорошо освещенных ремонтных мастерских. Хотя технические специалисты часто выявляют и устраняют автомобильные проблемы с помощью компьютеров, они обычно работают с замасленными деталями и инструментами, иногда в неудобном положении.

Как стать техником или механиком по обслуживанию автомобилей

Работодатели предпочитают, чтобы техники и механики по обслуживанию автомобилей прошли программу в высшем учебном заведении. Отраслевая сертификация обычно требуется после того, как человек принят на работу.

Заработная плата

Средняя годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей в мае 2021 года составляла 46 880 долларов США.

Несмотря на ограниченный рост занятости, ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 73 300 вакансий для техников и механиков по обслуживанию автомобилей.

Ожидается, что большинство этих вакансий возникнет в связи с необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с выходом на пенсию.

Данные по штатам и районам

Исследуйте ресурсы для трудоустройства и заработной платы по штатам и регионам для техников и механиков по обслуживанию автомобилей.

Похожие профессии

Сравните должностные обязанности, образование, карьерный рост и заработную плату техников и механиков по обслуживанию автомобилей с похожими профессиями.

Дополнительная информация, включая ссылки на O*NET

Узнайте больше о техниках и механиках по обслуживанию автомобилей, посетив дополнительные ресурсы, включая O*NET, источник основных характеристик работников и профессий.

Чем занимаются техники и механики по обслуживанию автомобилей

Об этом разделе

Техники и механики по обслуживанию автомобилей выполняют замену масла в автомобилях.

Техники и механики по обслуживанию автомобилей, часто называемые техниками по обслуживанию или техниками по обслуживанию , осматривают, обслуживают и ремонтируют автомобили и легкие грузовики.

Обязанности

Техники и механики по обслуживанию автомобилей обычно делают следующее:

• Выявление проблем, часто с помощью компьютеризированного диагностического оборудования
• Планирование рабочих процедур с использованием диаграмм, технических руководств и опыта
• Проверка деталей и систем на предмет их правильной работы
• Следуйте контрольным спискам, чтобы убедиться, что проверены все важные детали
• Выполнение основного ухода и технического обслуживания, включая замену масла, проверку уровня жидкости и замену шин
• Ремонт или замена изношенных деталей, таких как тормозные колодки, колесные подшипники и датчики
• Выполнение ремонта в соответствии со спецификациями производителя и заказчика
• Объяснение автомобильных проблем и ремонт клиентам

Хотя специалисты по обслуживанию работают с традиционными механическими системами, такими как двигатели, трансмиссии и приводные ремни, они также должны быть знакомы с растущим числом электронных систем. Например, системы торможения, трансмиссии и рулевого управления контролируются в основном компьютерами и электронными компонентами.

Другие встроенные электронные системы, такие как датчики предотвращения аварий, также становятся обычным явлением. Кроме того, все большее число техников требуется для работы с транспортными средствами, использующими электричество или альтернативные виды топлива, такие как этанол.

Специалисты по обслуживанию используют множество различных инструментов, включая компьютеризированные диагностические инструменты и электроинструменты, такие как пневматические гаечные ключи, токарные станки, сварочные горелки, а также домкраты и подъемники. Эти инструменты обычно принадлежат их работодателям.

Специалисты по обслуживанию также используют многие распространенные ручные инструменты, такие как гаечные ключи, плоскогубцы, головки и трещотки. Специалисты по обслуживанию обычно сами владеют этими инструментами. Фактически, опытные рабочие часто вкладывают тысячи долларов в свою личную коллекцию инструментов. Например, некоторые вкладывают средства в собственный набор пневматических инструментов, таких как ударные гайковерты, работающие на сжатом воздухе.

Ниже приведены примеры типов сервисных техников:

Слесари по автомобильным кондиционерам устанавливают и ремонтируют кондиционеры и детали, такие как компрессоры, конденсаторы и элементы управления. Эти работники должны быть обучены и сертифицированы для работы с хладагентами.

Специалисты по тормозам диагностируют проблемы с тормозной системой, регулируют тормоза, заменяют тормозные диски и колодки и производят другой ремонт тормозных систем. Некоторые техники специализируются как на тормозах, так и на передних частях. (См. «Технические специалисты переднего плана».)

Специалисты по вождению , , также известные как специалисты по диагностике , используют свои обширные знания в области управления двигателем, а также системы подачи топлива, электрики, зажигания и выхлопа для эффективной диагностики проблем двигателей. . Они часто используют бортовую диагностическую систему автомобиля и электронное испытательное оборудование, такое как сканеры и мультиметры, чтобы найти неисправность.

Технические специалисты диагностируют проблемы с плавностью хода, управляемостью и износом шин. Чтобы исправить эти проблемы, они часто используют специальное оборудование для развал-схождения и балансировочные машины.

Специалисты по ремонту и ремонту трансмиссий работают с зубчатыми передачами, муфтами, гидравлическими насосами и другими частями трансмиссий. Для работы с этими сложными компонентами необходимы обширные знания в области компьютерного управления и способность диагностировать электрические и гидравлические проблемы.

Техники, работающие с большими грузовиками и автобусами, описаны в профиле техников и механиков по обслуживанию дизельных двигателей.

Техники, которые работают с сельскохозяйственной техникой, строительными машинами и железнодорожными вагонами, описаны в профиле техников по обслуживанию тяжелых транспортных средств и мобильного оборудования.

Техники, занимающиеся ремонтом и обслуживанием мотоциклов, моторных лодок и малых вездеходов, описаны в профиле по малой моторной механике.

Техники и механики по обслуживанию автомобилей ведут учет диагностических тестов и ремонтов.

Техники и механики по обслуживанию автомобилей занимали около 733 200 рабочих мест в 2021 году. Крупнейшими работодателями техников и механиков по обслуживанию автомобилей были следующие:

Торговцы автомобилями	33%
Механический и электрический ремонт и техническое обслуживание автомобилей	26
Самозанятые работники	13
Магазины автозапчастей, аксессуаров и шин	7

Специалисты по обслуживанию проводят большую часть дня стоя, и обычно они работают в хорошо проветриваемых и хорошо освещенных ремонтных мастерских. Хотя технические специалисты часто выявляют и устраняют автомобильные проблемы с помощью компьютеров, они обычно работают с замасленными деталями и инструментами, иногда в неудобном положении.

График работы

Большинство специалистов по обслуживанию работают полный рабочий день, а многие работают по вечерам или в выходные дни. Сверхурочные — обычное дело.

Травмы и болезни

Техники и механики по обслуживанию автомобилей часто работают с тяжелыми деталями и инструментами. В результате травмы на рабочем месте, такие как небольшие порезы, растяжения связок и синяки, часты.

Как стать техником или механиком по обслуживанию автомобилей Об этом разделе

Техники и механики по обслуживанию автомобилей учатся у более опытных рабочих.

Работодатели предпочитают, чтобы специалисты по обслуживанию автомобилей и механики заканчивали программу в высшем учебном заведении. Отраслевая сертификация обычно требуется после того, как человек принят на работу.

Образование

Курсы средней школы по ремонту автомобилей, электронике, компьютерам и математике обеспечивают хорошую основу для будущих специалистов по обслуживанию. Тем не менее, выпускники средних школ обычно нуждаются в дальнейшем обучении, чтобы стать полностью квалифицированными.

Завершение программы профессионального или другого послесреднего образования в области технологий обслуживания автомобилей считается лучшей подготовкой к работе на начальном уровне. Программы обычно длятся от 6 месяцев до года и обеспечивают интенсивную подготовку к карьере посредством обучения в классе и практической практики. Также доступны краткосрочные сертификационные программы по определенному предмету, например, по обслуживанию тормозов или работе двигателя.

Некоторые специалисты по обслуживанию получают степень младшего специалиста. Курсы обычно включают математику, электронику и ремонт автомобилей. Некоторые программы добавляют курсы по обслуживанию клиентов и другим необходимым навыкам.

Различные производители и дилеры автомобилей спонсируют программы получения степени младшего специалиста. Учащиеся этих программ обычно попеременно посещают занятия полный рабочий день и работают полный рабочий день в сервисных мастерских под руководством опытного техника.

Обучение

Специалисты по обслуживанию, окончившие высшие учебные заведения по технологиям автомобильного обслуживания, обычно не нуждаются в небольшом обучении на рабочем месте.

Тем не менее, те, кто не получил послесреднего образования, обычно начинают работу в качестве техников-стажеров, помощников техников или смазчиков. Они постепенно приобретают больше знаний и опыта, работая с опытными механиками и техниками.

Лицензии, сертификаты и регистрации

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) требует, чтобы все технические специалисты, которые покупают хладагенты или работают с ними, были сертифицированы по правильному обращению с хладагентами. Никакой официальной подготовки к экзамену не требуется, но многие профессиональные школы, союзы и ассоциации работодателей предлагают учебные программы, разработанные для экзамена EPA.

Сертификация

Национального института качества обслуживания автомобилей (ASE) является стандартной сертификацией для специалистов по обслуживанию. Сертификация демонстрирует компетентность и обычно приносит более высокую оплату. Многие работодатели требуют, чтобы их специалисты по обслуживанию прошли сертификацию.

Сертификация

ASE доступна в девяти различных областях автомобильной специализации: автоматическая трансмиссия/коробка передач, тормоза, дизельные двигатели легковых автомобилей, электрические/электронные системы, рабочие характеристики двигателя, ремонт двигателя, отопление и кондиционирование воздуха, механическая трансмиссия и мосты, подвеска и рулевое управление.

Чтобы пройти сертификацию, технические специалисты должны иметь опыт работы не менее 2 лет (или соответствующее образование и 1 год опыта) и сдать экзамен. Технические специалисты, прошедшие сертификацию во всех вышеперечисленных областях (сертификация дизельных двигателей легковых автомобилей не требуется), могут получить статус ASE Master Technician.

Важные качества

Навыки обслуживания клиентов . Специалисты по обслуживанию обсуждают автомобильные проблемы, а также варианты их устранения со своими клиентами. Поскольку в бизнесе работники могут зависеть от постоянных клиентов, они должны быть вежливыми, уметь слушать и быть готовыми ответить на вопросы клиентов.

Подробный . Специалисты по обслуживанию должны учитывать мелкие детали при осмотре или ремонте систем автомобиля, поскольку механические и электронные неисправности часто возникают из-за несоосности или других причин, которые легко пропустить.

Ловкость . Специалисты по обслуживанию выполняют множество задач, требующих уверенных рук и хорошей зрительно-моторной координации, таких как сборка или крепление компонентов и узлов.

Механические навыки . Специалисты по обслуживанию должны быть знакомы с компонентами и системами двигателя и знать, как они взаимодействуют друг с другом. Им часто приходится разбирать основные детали для ремонта и иметь возможность правильно собрать их обратно.

Организаторские способности. Специалисты по обслуживанию должны содержать рабочие места в чистоте и порядке, чтобы обеспечить безопасность и учет запасных частей.

Физическая сила. Техническим специалистам иногда приходится поднимать и перемещать тяжелые детали, такие как двигатели и панели кузова.

Навыки устранения неполадок . Специалисты по обслуживанию используют диагностическое оборудование для систем и компонентов двигателя, чтобы выявлять и устранять проблемы во все более сложных механических и электронных системах. Они должны быть знакомы с электронными системами управления и соответствующими инструментами, необходимыми для их ремонта и обслуживания.

Техники и механики по обслуживанию автомобилей

Средняя годовая заработная плата, май 2021 г.

Механики, монтажники и ремонтники транспортных средств и мобильного оборудования

47 410 долл. США

Техники и механики по обслуживанию автомобилей

46 880 долл. США

Итого, все профессии

45 760 долл. США

 

Средняя годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей в мае 2021 года составляла 46 880 долларов.
Медианная заработная плата — это заработная плата, при которой половина работающих по профессии зарабатывает больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 29 010 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 75 100 долларов.

В мае 2021 года средняя годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей в ведущих отраслях, в которых они работали, была следующей:

Торговцы автомобилями	47 950 долларов США
Механический и электрический ремонт и техническое обслуживание автомобилей	46 180
Магазины автозапчастей, аксессуаров и шин	37 610

Многие опытные техники, работающие в автосалонах и независимых ремонтных мастерских, получают комиссию, связанную со стоимостью рабочей силы, взимаемой с клиента. В рамках этой системы, которая широко известна как «фиксированная ставка» или «флаговая ставка», еженедельный заработок зависит от объема выполненной работы. Некоторые ремонтные мастерские вместо этого платят техникам на почасовой основе.

Большинство специалистов по обслуживанию работают полный рабочий день, а многие работают по вечерам или в выходные дни. Сверхурочные — обычное дело.

Техники и механики автомобильной службы

Процентное изменение занятости, прогнозируемое на 2021–2031 годы

Итого, все профессии

Механики, монтажники и ремонтники автомобилей и подвижного оборудования

Техники и механики по обслуживанию автомобилей

 

По прогнозам, занятость техников и механиков по обслуживанию автомобилей практически не изменится с 2021 по 2031 год.

Несмотря на ограниченный рост занятости, ежегодно в среднем в течение десятилетия прогнозируется около 73 300 вакансий для техников и механиков по обслуживанию автомобилей.

Ожидается, что большинство этих вакансий возникнет в связи с необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с выходом на пенсию.

Занятость

Ожидается, что количество уже находящихся в эксплуатации транспортных средств будет продолжать расти, и для выполнения основных задач по техническому обслуживанию и ремонту, таких как замена тормозных колодок и замена масла, потребуются специалисты по обслуживанию. Однако все чаще новые автомобили строятся со взаимосвязанными датчиками, камерами и инструментами, которые позволяют проводить профилактическое обслуживание и удаленную диагностику, что сокращает рабочее время на техническое обслуживание.

Кроме того, растущее распространение электромобилей на рынке может ограничить будущий спрос на техников и механиков по обслуживанию автомобилей, поскольку эти автомобили требуют меньше обслуживания и ремонта.

Данные о прогнозах занятости техников и механиков по обслуживанию автомобилей, 2021-31

Должность	SOC-код	Занятость, 2021	Прогнозируемая занятость, 2031	Изменение, 2021-31		Занятость по отраслям
				Процент	Цифровой
ИСТОЧНИК: Бюро статистики труда США, программа прогнозов занятости
Техники и механики по обслуживанию автомобилей	49-3023	733 200	743 800	1	10 600	Получить данные

Статистика профессиональной занятости и заработной платы (OEWS)

Программа статистики занятости и заработной платы (OEWS) ежегодно производит оценки занятости и заработной платы для более чем 800 профессий. Эти оценки доступны для страны в целом, для отдельных штатов, а также для столичных и неметропольных территорий. Ссылки ниже ведут на карты данных OEWS по занятости и заработной плате по штатам и районам.

• Техники и механики по обслуживанию автомобилей

Проекции Центральный

Прогнозы профессиональной занятости разрабатываются для всех штатов отделом информации о рынке труда (LMI) или отделами прогнозов занятости отдельных штатов. Все данные прогнозов штата доступны на сайте www.projectionscentral.com. Информация на этом сайте позволяет сравнивать прогнозируемый рост занятости по профессии между штатами или в пределах одного штата. Кроме того, штаты могут составлять прогнозы по районам; есть ссылки на веб-сайты каждого штата, где эти данные могут быть получены.

CareerOneStop

CareerOneStop включает в себя сотни профессиональных профилей с данными, доступными по штатам и городам. В левом боковом меню есть ссылки для сравнения профессиональной занятости по штатам и профессиональной заработной платы по местности или городскому району. Существует также инструмент информации о зарплате для поиска заработной платы по почтовому индексу.

В этой таблице приведен список профессий с должностными обязанностями, аналогичными обязанностям техников по обслуживанию автомобилей и механиков.

	Род занятий	Должностные обязанности	НАЧАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ	СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА 2021
	Мастера по ремонту автомобильных кузовов и стекол	Мастера по ремонту автомобильных кузовов и стекол восстанавливают, ремонтируют и заменяют кузова и рамы автомобилей, ветровые и оконные стекла.	Диплом средней школы или эквивалент	47 020 долларов США
	Техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей	Техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей осматривают, ремонтируют и капитальный ремонт автобусов, грузовиков или любых транспортных средств с дизельным двигателем.	Диплом средней школы или эквивалент	$48,690
	Техники по обслуживанию тяжелых транспортных средств и мобильного оборудования	Техники по обслуживанию тяжелых транспортных средств и мобильного оборудования проверяют, обслуживают и ремонтируют транспортные средства и машины, используемые в строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях промышленности.	Диплом средней школы или эквивалент	53 770 долларов США
	Механика малых двигателей	Механики малых двигателей осматривают, обслуживают и ремонтируют моторизованное энергетическое оборудование.	Посмотрите, как стать одним из них	39 050 долларов США
	Механики и техники по авиационному и авиационному оборудованию	Слесари и техники по ремонту и плановому техническому обслуживанию воздушных судов и авиационного оборудования.	Посмотрите, как стать одним из них	65 550 долларов США

Для получения более подробной информации о возможностях трудоустройства обращайтесь к местным автомобильным дилерам и ремонтным мастерским или в местные отделения государственной службы занятости. Государственная служба занятости также может располагать информацией о программах обучения.

Для получения информации о карьере, образовании и программах обучения посетите

Автомобильные молодежные образовательные системы

Национальный фонд образования автомобильных техников

Для получения информации о сертификации посетите

Национальный институт передового опыта в области автомобильного обслуживания

CareerOneStop

Чтобы просмотреть видео о карьере техников и механиков по обслуживанию автомобилей, посетите веб-сайт

.

Техники и механики по обслуживанию автомобилей

О*NET

Техники и механики автомобильной службы

Рекомендуемая ссылка:

Бюро статистики труда, Министерство труда США, Справочник по профессиональным перспективам , Техники и механики автомобильной службы,
на https://www.bls.gov/ooh/installation-maintenance-and-repair/automotive-service-technicians-and-mechanics.htm (посещено 03 марта 2023 г. ).

Дата последнего изменения:
Четверг, 8 сентября 2022 г.

Советы по ремонту автомобилей | Генеральная прокуратура

Выбор автомастерской

Вам нужна ваша машина, и когда вы оставляете ее в мастерской на ремонт, вы не можете не беспокоиться о стоимости и качестве работы, которая происходит под капотом.

Лучшей защитой от мошенничества и некачественного ремонта является поиск надежного механика или ремонтной мастерской до того, как потребуется ремонт вашего автомобиля.

Проверьте репутацию ремонтной мастерской в ​​Интернете, а также среди друзей и семьи. Когда вы исследуете ремонтные мастерские, вы также можете узнать, есть ли у них какие-либо механики, сертифицированные ASE (Automotive Service Excellence).

Прежде чем отправиться в ремонтную мастерскую и загорится индикатор проверки двигателя, подумайте о том, чтобы отнести его в магазин автозапчастей, где вам могут бесплатно провести компьютерную диагностику вашего автомобиля. Затем вы можете сравнить это с тем, что вам говорят в ремонтной мастерской.

В соответствии с законом запрещено:

1. заведомо ложное или вводящее в заблуждение заявление о необходимости запчастей, замены или ремонта;
2. заявляют, что работа была выполнена или детали были заменены, когда это не соответствует действительности;
3. означают, что товары являются оригинальными или новыми, тогда как на самом деле они бывшие в употреблении или восстановленные; и
4. рекламировать товары или услуги с намерением не продавать их так, как они рекламируются.

В соответствии с Законом о гарантиях Magnusson-Moss вам, как правило, не нужно использовать дилерский центр для регулярного технического обслуживания или запасных частей производителя для сохранения гарантии вашего производителя. Для получения дополнительной информации о ваших гарантийных правах в соответствии с федеральным законодательством посетите эту статью от Федеральной торговой комиссии.

Разрешение на осмотр и ремонт

Вы должны получить письменное разрешение на буксировку, осмотр, тест-драйв, диагностику или разборку любой части вашего автомобиля с целью оценки стоимости ремонта, прежде чем предпринимать какие-либо действия. . В этом разрешении должны быть описаны действия, которые необходимо предпринять, расходы, а также будут ли сняты какие-либо детали или разобрано транспортное средство. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт DMV Техаса, посвященный Smart Repairs.

Вас могут попросить подписать одновременно разрешение на осмотр и разрешение на начало ремонтных работ. Разрешения могут быть на одном листе бумаги, но они должны требовать отдельной подписи. Внимательно прочитайте каждый из них перед тем, как подписать.

В разрешении на ремонт также должны быть указаны дата и время, когда вы подписали форму. Если вы решите сделать ремонт, убедитесь, что в первоначальном заказе на работу четко указаны работы, которые необходимо выполнить, стоимость, дата завершения, условия оплаты и многое другое. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт DMV Техаса, посвященный Smart Repairs.

Вещи, которые вы не должны делать

Вы не должны позволять осматривать, разбирать или поднимать свой автомобиль на стойку, пока вы не получите копию формы разрешения на осмотр с вашей подписью, содержащей информацию, изложенную выше.

Вы не должны полагать, что дружеское устное соглашение починит вашу машину без споров, судебных исков или изъятий. Получите все в письменном виде.

Вы не должны позволять никому говорить за вас в переговорах о ремонте вашего автомобиля. Мошеннические магазины будут использовать это как предлог, чтобы добавить дополнительную плату на том основании, что какое-то другое лицо санкционировало ремонт.

Вы не должны раскрывать номер счета своей кредитной карты, номер водительского удостоверения или любую другую личную информацию, если вы четко не укажете, что предоставление информации предназначено только для целей одобрения кредита, или если вы не одобрили работу, работа завершена и вы готовы платить за это.

Вы должны четко указать в письменной форме, что предоставление этой информации не является разрешением на осмотр или ремонт вашего автомобиля. Разрешение на проверку или ремонт — это совершенно отдельное разрешение, которое также требует вашей подписи. Мошеннические магазины извлекут из вас эту личную информацию, начнут работу без вашего разрешения, а затем заявят, что вы разрешили работу, потому что вы предоставили эту информацию и не сделали бы этого, если бы вы не разрешили ремонт.

Не оставляйте ценные вещи в машине.

Распространенные проблемы с ремонтом автомобилей

Остерегайтесь следующих потенциальных проблем:

1. Мастерская ждет, пока автомобиль поднимется на подъемник и будет частично разобрана, прежде чем получить ваше разрешение на проведение ремонта. К тому времени вы, по сути, вынуждены: (а) дать разрешение на ремонт по завышенной цене или рискнуть вернуть свой автомобиль в разобранном и непригодном для использования состоянии; или (б) заплатить крупную и неожиданную плату за повторную сборку вашего автомобиля только для того, чтобы обнаружить, что он больше не работает;
2. В магазине вам показывают грязное масло с металлическими опилками в качестве доказательства того, что вам нужна новая коробка передач. Практически все бывшие в употреблении трансмиссии имеют грязное масло с некоторым количеством грязи и металлических опилок. Это нормально и не обязательно является признаком того, что вам нужна совершенно новая коробка передач. Однако после того, как трансмиссия разобрана и собрана с теми же старыми уплотнениями и деталями, она обычно не работает так, как раньше;
3. Мастерская начинает ремонт вашего автомобиля без вашего предварительного разрешения на выполнение ремонтных работ, а затем взимает с вас плату за ремонт, который вы не санкционировали;
4. Мастерская дает вам словесную оценку стоимости ремонта, затем выставляет более высокую цену;
5. Магазин заявляет, что ремонтные услуги будут завершены к определенному дню, чтобы стимулировать продажу, а затем не выполняет ремонтные услуги к этому дню;
6. Мастерская не раскрывает расходы на повторную сборку или проверку до начала ремонтных работ;
7. Магазин рекламирует «Бесплатную буксировку», а затем требует от вас оплатить расходы на буксировку;
8. В магазине говорят, что они предоставят машину напрокат бесплатно на время ремонта, а затем требуют, чтобы вы заплатили за аренду;
9. В магазине говорят, что они предоставят услуги по ремонту в соответствии с гарантией, а затем взимают плату за ремонтные работы, на которые распространяется гарантия;
10. Магазин начинает ремонтные работы до получения письменного одобрения кредита от финансовой компании, в тех случаях, когда вы занимаете деньги для оплаты ремонта. Если кредитная компания не одобрит кредит, а работа уже сделана, вы все равно можете нести ответственность за платеж, если не сможете показать обман;
11. Магазин не уведомляет вас и не получает вашего дополнительного письменного разрешения на любую дополнительную работу, которая не была указана в первоначальном письменном соглашении;
12. Магазин взимает плату за компьютерную диагностику, не сообщая вам заранее, что она требуется.

Разрешение разногласий по счету

Если сумма намного превышает смету, или если работа была выполнена без вашего разрешения, и вы чувствуете, что с вас переплатили, поставьте под вопрос счет. Попросите мастерскую выписать причины разницы в стоимости и сохраните это письменное объяснение вместе со сметой работ, окончательным счетом и другими документами. Убедитесь, что механик возвращает ваши старые детали. (Механик может вернуть некоторые детали, такие как генераторы и тормозные колодки, поставщику запчастей для возмещения стоимости, поэтому вы не сможете получить их все. )

Даже если вы не удовлетворены объяснением механика разницы между оценкой и окончательной оплатой, имейте в виду, что если вы отказываетесь оплатить счет за ремонт — даже спорный счет — механик имеет законное право держи машину, пока не заплатишь. Затем вы можете подать жалобу в Генеральную прокуратуру или Better Business Bureau и/или подать иск в суд мелких тяжб против механика.

Если вы подозреваете, что ремонтная мастерская не отремонтировала автомобиль должным образом или взяла с вас слишком большую сумму, и вы не можете заставить их решить проблему к вашему удовлетворению, ваш первый шаг должен состоять в том, чтобы доставить свой автомобиль в другую ремонтную мастерскую. Дайте второму механику копию вашей детализированной квитанции и закажите осмотр предполагаемого ремонта и запчастей. Получите этот отчет в письменной форме. Если вы заметите, что одна и та же проблема с вашим автомобилем повторяется, или обнаружите новую проблему, которая не должна была возникнуть, вы будете в лучшем положении, чтобы договориться о возврате средств от первого механика, если вы получите мнение второго механика о работе, выполненной в письмо.