Разборка двигателя в Красноярске — адреса и телефоны, отзывы, контактная информация

668 компаний

В категории «Разборка двигателя в Красноярске» собрано 668 предложений компаний по разборка двигателя, отсортированных по рейтингу и отзывам.

Вы можете найти актуальные контактные данные компаний:

Страница 1 из 23

АСТ

Автотехцентр

улица Ястынская, 45

+7 (3912) 320-080

4.5

2 оценки

проспект Металлургов, 51Ж/1

+7 (3912) 040-171

5.0

3 оценки

улица Телевизорная, 1с9

+7 (3912) 313-535

4.3

3 оценки

улица Ястынская, 37/4

+7 (3912) 878-497

4.0

1 оценка

улица Мечникова, 50

+7 (3912) 198-863

Автосервис

улица Монтажников, 29А/1

+7 (3912) 725-592

3. 2

4 оценки

улица Авиаторов, 8

+7 (923) 579-12-73

3.0

1 оценка

улица Затонская, 22/2

+7 (3912) 827-460

5.0

2 оценки

улица Башиловская, 18с62

+7 (3912) 887-580

4.5

2 оценки

проспект Металлургов, 1Ес1

+7 (3912) 656-565

4.0

1 оценка

улица Взлётная, 13А

+7 (923) 300-09-66

4.0

1 оценка

улица Молокова, 1Ж/1

+7 (3912) 942-459

4.7

4 оценки

улица Попова, 3/1

+7 (391) 271-60-11

4.0

1 оценка

улица 60 лет Октября, 120с2

+7 (3912) 720-775

5.0

1 оценка

улица Калинина, 85/1

+7 (3912) 683-341

5.0

1 оценка

улица 60 лет Октября, 169Д/2

+7 (3912) 966-147

Авто Столица

Магазин автозапчастей и автоаксессуаров

3.0

3 оценки

улица Гайдашовка, 2Ас2

+7 (3912) 146-106

4.3

3 оценки

улица Затонская, 42с31

+7 (923) 373-97-32

4. 5

2 оценки

улица Седова, 16

+7 (3912) 536-175

улица Калинина, 43В/4

+7 (3912) 217-223

4.0

1 оценка

проспект 60 лет образования СССР, 3/1

+7 (983) 166-28-76

ProMotor

Сеть автотехцентров по ремонту легковых автомобилей

5.0

2 оценки

улица Взлётная, 5с1

+7 (3912) 053-355

5.0

1 оценка

улица Калинина, 60с2

+7 (3912) 784-505

4.0

1 оценка

улица Дудинская, 3А/1

+7 (3912) 962-240

5.0

2 оценки

улица Гайдашовка, 1/3

+7 (3912) 422-625

Автосервис

улица Брянская, 65

+7 (923) 292-03-46

4.2

4 оценки

шоссе Северное, 6

+7 (3912) 180-110

шоссе Северное, 32

+7 (3912) 253-187

3.6

3 оценки

улица Высотная, 2с2

+7 (3912) 151-542

СТО024

Автосервис по ремонту грузовых автомобилей

4.0

1 оценка

улица Щорса, 90

+7 (923) 326-87-12

3.3

3 оценки

улица Копылова, 76с1

+7 (3912) 929-176

4. 0

1 оценка

улица 60 лет Октября, 138

+7 (3912) 503-689

3.0

1 оценка

улица Чернышевского, 55А

+7 (3912) 717-544

5.0

2 оценки

проспект Металлургов, 1Е

+7 (3912) 656-565

F!T SERVICE

Федеральная сеть станций послегарантийного обслуживания

3.6

3 оценки

улица Маерчака, 53Д

+7 (3912) 050-160

4.0

2 оценки

улица Калинина, 53 ст2

+7 (3912) 717-058

4.0

4 оценки

Кубековская промзона, 6

3.0

1 оценка

улица Цементников, 59Б

СТО024

Автосервис по ремонту грузовых автомобилей

4.3

3 оценки

улица Мичурина, 49

+7 (923) 326-87-12

Россия приобретет московский завод Renault, чтобы возродить автомобили советской эпохи | Россия

Правительство Москвы должно захватить завод, принадлежащий французскому автопроизводителю Renault, и использовать его для возрождения Москвича советской эпохи в ходе первой крупной национализации иностранной компании в России во время войны на Украине.

Разработка, которую россияне с долгой памятью встретили насмешками, последовала за решением Renault присоединиться к волне ухода западных компаний, таких как McDonald’s и Siemens, с российского рынка, поскольку война в Украине приближается к четвертому месяцу.

Renault уступила 68% акций крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗа с опционом на выкуп в течение шести лет. По сообщениям СМИ, российские активы компании были проданы за один рубль, что означает, что город Москва фактически бесплатно взял контроль над заводом.

Генеральный директор Renault Лука де Мео заявил в своем заявлении, что компания защищает свой будущий бизнес в России. «Сегодня мы приняли сложное, но необходимое решение и делаем ответственный выбор в отношении наших 45 000 сотрудников в России, сохраняя при этом эффективность группы и нашу возможность вернуться в страну в будущем».

Ястребиные комментаторы, такие как глава Russia Today Маргарита Симоньян, заявили, что иностранные компании, покидающие российский рынок, должны быть арестованы на свои местные активы. Мэр Москвы Сергей Собянин, похоже, поддержал решение Renault и заявил, что город возьмет завод в свои руки, чтобы предотвратить безработицу.

«Иностранный владелец решил закрыть московский завод Renault», — сказал Собянин. «Это ее право, но мы не можем допустить, чтобы тысячи рабочих остались без работы. Поэтому я решил взять завод под управление города и возобновить выпуск легковых автомобилей под исторической маркой «Москвич». Мы постараемся, чтобы большая часть команды работала непосредственно на заводе и его сотрудниках».

Подпишитесь на наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень First Edition — каждое утро в будние дни в 7:00 по московскому времени

Для россиян, которые шутили о возвращении страны к советской изоляции, возрождение «Москвича» стало идеальной кульминацией. «Россия изобрела машину времени», — написал один из них. «Он может переместить всю страну во времени, но только обратно в Советский Союз».

Выставка ретро-автомобилей, в том числе Москвича и мотоциклов, в парке аттракционов «Сокольники». Фото: Alex’s Pictures/Moscow/Alamy

Сатирический сайт «Панорама» месяц назад предсказал возрождение «Москвича», опубликовав фейковый заголовок о том, что завод Renault «собрал свой первый «Москвич» за 20 лет».

«Панорама не делает прогнозов, мы сообщаем исключительно о реальных новостях из будущего», — написала она в понедельник после объявления о сделке.

McDonald’s объявил в понедельник, что покидает российский рынок и продает свои 850 заведений местному покупателю.

«Гуманитарный кризис, вызванный войной на Украине, и усугубляющаяся непредсказуемая операционная среда привели McDonald’s к выводу, что дальнейшее владение бизнесом в России больше нецелесообразно», — говорится в сообщении компании.

Открытие первого McDonald’s на Пушкинской площади в Москве в 1990 году стало большим событием. Более 30 000 советских граждан выстроились в километровую очередь, чтобы попробовать гамбургеры, картофель фри и безалкогольные напитки.

Российские государственные информационные агентства сообщили, что магазины откроются к середине июня. «Макдональдс вернется в Россию в июне под новым брендом», — цитирует ТАСС источник. «Сеть ресторанов и меню будут сохранены, как и рабочие места. Более 90% поставщиков российские, сотрудничество с ними будет продолжено. На самом деле останется только имя».

Планы Renault по выходу из России смешивают логику и иллюзию

ЛОНДОН, 10 мая (Reuters Breakingviews) — Renault (RENA.PA), похоже, ведет переговоры об умном выходе из российского болота. Это позволит французскому автопроизводителю передать свои производственные мощности в стране местному предприятию, не находящемуся под санкциями, с возможностью выкупить их через несколько лет. В краткосрочной перспективе сделка имеет смысл. В долгосрочной перспективе это выглядит бредовым.

По данным Минторга России, Renault продаст свою российскую дочернюю компанию АвтоВАЗ — производителя автомобилей Lada с советской репутацией — за 1 символический евро научно-исследовательскому институту. Это было бы нейтрально для баланса французской компании, которая уже объявила о списании стоимости активов на 2,2 миллиарда евро. Еще один завод, выпускающий в настоящее время автомобили под собственной маркой Renault, будет передан на аналогичных условиях правительству Москвы.

Рено сэкономит деньги. Он по-прежнему выплачивает зарплату 45 000 рабочих, нанятых в России, несмотря на то, что работа на его заводах была приостановлена ​​из-за нехватки комплектующих. Тем временем французская группа не навлечет на себя гнев президента Владимира Путина на компании из «враждебных стран», спешащих на выход. Он также оставил бы свои варианты открытыми, если бы захотел однажды вернуться в Россию, где он контролирует 30% автомобильного рынка.

Renault еще не согласовала с российскими властями цену, по которой она сможет выкупить свои активы, что может произойти через пять-шесть лет. Но эта часть сделки показывает, что французская группа работает в двух иллюзиях о своем возможном возвращении на холод.

Во-первых, верить, что путинская Россия — это правовая страна, где договоры незыблемы. На самом деле условия возвращения Renault будут продиктованы, если и когда наступит момент, тем, что решит Кремль.

Второе заблуждение состоит в том, что все «вернется на круги своя», как только война закончится, и бизнес просто вернется в свое обычное русло, как будто ничего не произошло.

Единственная возможность, чтобы сделка о возвращении в Россию сработала, была бы после радикальной смены режима в Москве, что на данный момент в лучшем случае маловероятно. Сейчас важно то, что Renault уходит из России, сводя к минимуму страдания своих рабочих.

Подписывайтесь на @pierrebri в Твиттере

(Автор — обозреватель Reuters Breakingviews. Высказанные мнения являются его собственными). Министерство торговли России сообщило 27 апреля о возможности выкупить его позже.