Ремонт ABS в Красноярске — адреса и телефоны, отзывы, контактная информация — страница 3

522 компании

улица Профсоюзов, 3 ст3

+7 (923) 360-59-12

5.0

1 оценка

улица Попова, 3/1

+7 (3912) 822-070

3.5

4 оценки

улица Анатолия Гладкова, 22/4

+7 (923) 366-90-37

4.0

3 оценки

улица Академика Вавилова, 1Г/2

+7 (3912) 636-000

5.0

1 оценка

улица Карбышева, 3

+7 (913) 193-28-37

Старт

Центр по ремонту автоэлектрики

3.0

1 оценка

улица 9 Мая, 2И/2

+7 (3912) 094-615

3.0

4 оценки

улица Дудинская, 1с4

+7 (3912) 718-271

3.0

1 оценка

улица Цементников, 59Б

3.0

1 оценка

улица Гусарова, 12а

+7 (923) 357-17-66

Норд

Автотехцентр

4.0

3 оценки

улица Ястынская, 21Г

+7 (3912) 861-363

3. 0

1 оценка

проспект Газеты Красноярский Рабочий, 160с4

+7 (3912) 143-707

3.5

2 оценки

улица Взлётная, 10

+7 (3912) 822-562

5.0

2 оценки

улица Спандаряна, 10

+7 (3912) 089-028

Автосервис

4.6

5 оценок

проспект Газеты Красноярский Рабочий, 22/4

+7 (3912) 229-555

улица Взлётная, 48

+7 (3912) 868-949

4.3

9 оценок

улица Юности, 1с2

+7 (3912) 646-404

Герц

Автотехцентр

4.0

1 оценка

улица Анатолия Гладкова, 22 ст2

+7 (3912) 790-333

4.0

1 оценка

улица Маерчака, 65с22

+7 (3912) 180-018

Токио

Центр установки контрактных двигателей и коробок передач

4.0

2 оценки

улица Академика Вавилова, 2 ст3

+7 (3912) 727-344

улица Высотная, 9а

+7 (3912) 727-843

5.0

1 оценка

улица Авиаторов, 4А

+7 (3912) 052-221

2. 0

1 оценка

улица Полтавская, 38/2

+7 (3912) 712-391

5.0

1 оценка

улица Брянская, 33

+7 (3912) 517-292

4.6

5 оценок

улица Высотная, 2Жс9

+7 (3912) 412-627

5.0

1 оценка

улица Маерчака, 50

+7 (3912) 935-143

3.6

3 оценки

улица Мечникова, 54с6

+7 (3912) 538-389

4.6

3 оценки

улица Глинки, 34

+7 (3912) 504-682

4.5

2 оценки

улица Затонская, 20а

+7 (3912) 721-414

4.0

1 оценка

улица Армейская, 17Г

+7 (983) 153-20-22

улица Академика Вавилова, 1 ст48

+7 (3912) 721-133

СТО024

Автосервис по ремонту грузовых автомобилей

4.0

1 оценка

улица Алексеева, 6Г

+7 (923) 326-87-12

5.0

1 оценка

улица Затонская, 44Г/3

+7 (923) 299-70-75

4.6

3 оценки

проспект Металлургов, 2Л

+7 (3912) 238-576

Золотой ключик

3. 5

2 оценки

улица Бограда, 109

+7 (913) 191-21-07

4.0

2 оценки

улица Цимлянская, 35Б

+7 (3912) 403-752

5.0

1 оценка

улица Нефтяников, 3Б

+7 (913) 596-78-60

улица Волжская, 51А/4

+7 (908) 015-56-56

4.0

1 оценка

улица Дудинская, 3А/1

+7 (3912) 962-240

4.0

2 оценки

проспект Металлургов, 2в

+7 (3912) 403-607

Установка и ремонт ABS в Красноярске

Главная / Услуги / ДОПОГ оборудование и оснащение для перевозки опасных грузов в Красноярске / Установка и ремонт ABS в Красноярске

Вам необходимо произвести установку ABS в Красноярске на транспортное средство в соответствие с ДОПОГ и без лишних затрат времени? Компания «Респект» осуществит все необходимое для этого с привлечением квалифицированных специалистов и технологичного оборудования!

Мы предлагаем следующие услуги:

• производим установку системы АБС на автомобили Камаз, Маз, Зил
• производим установку системы АБС на автомобили Газ, Краз, Урал
• производим кстановку ситсемы АБС на прицепы и полуприцепы
• производим комплексную диагностику и ремонт систем АБС Wabco, Haldex
• производим подготовку полного пакета документов для ГИБДД при регистрации внесенных в конструкцию изменений

Обращение к нам — это несколько очевидных достоинств:

• выезд монтажных бригад по всей территории Российской Федерации
• установка АБС за один день
• большой склад комплектующих и запасных частей в наличии
• оформление пакета докуметов для ГИБДД

Все автомобили (типов EX/III, FL, OX и АТ, осуществляющие перевозки опасных грузов) максимальной массой свыше 3,5 тонн и имеющие менее четырех осей должны быть оборудованы системой АБС.

Все прицепы категории О3 и О4 (типов EX/III, FL, OX и АТ ,осуществляющие перевозки опасных грузов) должны быть оборудованы системой АБС.

Требования к тормозной системе т/с регламентируются Правилами ЕЭК ООН №13 на которые ссылаются пункты 9.2.3.1.1 ДОПОГ и распространяется на следующие типы транспортных средств: EX/III, FL, OX и АТ (в соответствии с п.9.2.1.1 ДОПОГ).

Согласно п. 5.2.1.22 Правил ЕЭК ООН №13 Механические ТС категорий М2, М3, N2 и N3, имеющие не более четырех осей, должны быть оборудованы системой АБС

Согласно п. 5.2.2.13 Правил ЕЭК ООН №13 Прицепы категории О3 и О4 должны быть оборудованы системой АБС.

Таким образом, все автомобили (типов EX/III, FL, OX и АТ, осуществляющие перевозки опасных грузов) максимальной массой свыше 3,5 тонн и имеющие менее четырех осей должны быть оборудованы системой АБС.

Все прицепы категории О3 и О4 (типов EX/III, FL, OX и АТ ,осуществляющие перевозки опасных грузов) должны быть оборудованы системой АБС.

— Автомобиль, максимальной массой свыше 16 тонн, а также допущенный к буксировке прицепа/полуприцепа максимальной массы свыше 10 тонн, должен быть оборудован антиблокировочной системой торможения АБС категории 1. Это значит что не только такие автомобили оборудуются АБС, а что такие автомобили оборудуются АБС категории 1.

Так же обстоит дело и с прицепами:

— Прицеп/полуприцеп, максимальной массой свыше 10 тонн должен быть оборудован антиблокировочной системой торможения АБС категории А

Антиблокировочная система тормозов — Световая диагностика АБС

Антиблокировочные тормозные системы (АБС) предназначены для предотвращения блокировки колес вашего автомобиля (и заноса) во время аварийных остановок и других сложных условиях. Как работает АБС? Используя электронные датчики и насосы высокого давления, при определенных условиях ваша система ABS может измерять скорость вашего автомобиля, проскальзывание колес и усилие, которое вы прикладываете к тормозам. Когда датчики обнаруживают опасность заноса, система ABS фактически нажимает на тормоза для вас — с большей скоростью и точностью, чем может достичь водитель-человек.

Чем вам поможет антиблокировочная система тормозов? ABS помогает сохранить контроль над автомобилем при резкой остановке или торможении на скользком покрытии. Предотвращая блокировку колес, вы сохраняете сцепление с дорогой и управляемость при остановке, а не занос. На некоторых автомобилях антиблокировочная система тормозов также может сокращать тормозной путь, необходимый для безопасной остановки, но это не является их основной целью.

Лампа антиблокировочной тормозной системы может быть включена в ходе плановой проверки системы или сигнализировать о проблеме с тормозной системой ABS:

• Регулярная самопроверка (свет кратковременно загорается при запуске)
• Неисправный компьютерный модуль ABS
• Сломанный или корродированный датчик ABS
• Неисправный подшипник колеса
• Грязное тональное кольцо влияет датчики или модуль ABS (разряженный автомобильный аккумулятор, проблемы с электричеством)

Что делать, если загорается индикатор ABS, зависит от того, когда включается индикатор:

• Индикатор ABS мигает при запуске (затем гаснет): Ваша система ABS только что выполнил (и прошел) стандартную самопроверку. Не о чем беспокоиться.
• Индикатор ABS загорается при запуске (и продолжает гореть): Самодиагностика ABS обнаружила проблему. Ваши тормоза по-прежнему будут работать, но их антиблокировочная функция не сработает. Помните об этой отсутствующей функции безопасности, пока не проверите свою систему ABS.
• Во время движения загорается индикатор ABS: система ABS перестала работать. Иногда проблема носит временный характер, но запросите встречу, если индикатор останется включенным после следующего запуска.
• Загораются АБС и стоп-сигналы: на многих автомобилях это означает, что в тормозной системе возникла проблема. Ваш автомобиль небезопасен для вождения. Съезжайте с дороги при первой же безопасной возможности и вызовите эвакуатор — и осторожно затормозите.
• Стоп-сигнал горит желтым: в некоторых автомобилях желтый стоп-сигнал работает как индикатор ABS.

Каждый раз, когда индикатор ABS продолжает гореть после запуска, вам следует записаться на прием в Midas для обслуживания ABS. После осмотра вашей АБС ваш местный технический специалист Midas объяснит, что именно требуется, а что необязательно, и предоставит вам письменную смету до того, как будет выполнена какая-либо работа.

Вождение с включенной лампочкой ABS безопасно, если ваши тормоза работают нормально, но это менее безопасно, чем вождение с работающей антиблокировочной системой. В ситуациях, когда ABS обычно срабатывает, вы подвергаетесь повышенному риску блокировки тормозов и заноса, если горит этот индикатор ABS. Рекомендуется проверить вашу систему ABS при первой же возможности.

Небезопасно управлять большинством автомобилей с одновременно включенными АБС и стоп-сигналом. На большинстве автомобилей стоп-сигнал предупреждает вас о таких проблемах, как низкий уровень тормозной жидкости или низкие тормозные колодки. На некоторых старых автомобилях стоп-сигнал включается вместе с индикатором ABS, чтобы предупредить вас о проблеме с системой ABS. Если ваш автомобиль не является одним из них, рекомендуется ошибиться в сторону безопасности, считать свои тормоза ненадежными и как можно скорее обратиться к местному эксперту Midas.

Если ваша педаль тормоза пульсирует во время внезапных остановок или на скользкой дороге, это, вероятно, работает система ABS, которая прокачивает тормоза. Держите ногу на тормозе, пока автомобиль не остановится.

Некоторые проблемы с тормозами могут вызвать движение педали тормоза. Всякий раз, когда ваш автомобиль чувствует себя иначе без четкого объяснения, запросите встречу Midas для проверки тормозов.

Запросить встречу

Узнать больше

Спасибо

Что бы вы хотели сделать дальше?

Запрос на прием

Распечатать купон

Ремонт модуля ABS: что должен знать каждый автовладелец (2023)

Связаться с нами

Получить предложение

Думаете, вам нужен ремонт модуля ABS?

Модуль ABS является центральным мозгом вашей всей антиблокировочной тормозной системы . Он отвечает за регулировку тормозного давления, чтобы вы не скользили и не аквапланировали в сложных условиях.

И поскольку он играет такую ​​важную роль, вам нужно, чтобы он работал на оптимальной мощности. Если вы подозреваете, что с вашим модулем ABS что-то не так, , вам следует немедленно обратиться к нему .

Так как же определить неисправный модуль управления ABS?

И, что более важно, как это исправить?

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о ремонте модуля ABS. Мы покажем вам, как определить неисправные модули управления ABS, рассмотрим некоторые важные факты об этом ремонте и даже выделим простое решение для ремонта.

Эта статья содержит

(Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти к определенному разделу)

• Понимание антиблокировочной тормозной системы (АБС) и модуля АБС
• Симптомы неисправности модуля АБС
• Ремонт модуля АБС: 9 фактов, которые необходимо знать
  • Насколько срочно требуется ремонт модуля АБС?
  • Могу ли я ездить без модуля ABS?
  • Каковы варианты ремонта модуля ABS?
  • Неисправный модуль ABS разряжает батарею?
  • Можно ли сбросить модуль ABS?
  • Могу ли я самостоятельно отремонтировать модуль управления ABS?
  • Что мне следует ожидать от моего механика по ремонту модуля ABS
  • Сколько будет стоить ремонт модуля ABS?
  • Как лучше всего починить мой модуль ABS?

Давайте приступим.

Общие сведения об антиблокировочной тормозной системе (ABS) и модуле ABS

Антиблокировочная тормозная система (ABS) — это дополнительный уровень безопасности, отвечающий за предотвращение блокировки колес автомобиля при резком торможении.

Датчик скорости вращения колеса ABS отслеживает вращение колеса и передает его на модуль управления ABS . Модуль управления обрабатывает эту информацию и при необходимости регулирует тормозное давление с помощью блока клапанов в модуляторе ABS (гидравлическом насосе).

Этот процесс предохраняет автомобиль от заноса или аквапланирования, а также обеспечивает водителю некоторую управляемость даже в сложных условиях.

Модуль управления АБС тоже имеет множество названий, в том числе:

• Контроллер ABS
• Компьютер ABS
• Блок управления тормозами
• Электронный блок управления тормозами (EBCM)
• Электронный блок управления (ECM)

Итак, как определить ваш антиблокировочный тормозной модуль действует вверх?

Симптомы проблемы с модулем ABS

Вот несколько общих признаков неисправного модуля управления ABS:

1. Горит индикатор ABS

Это номер один указывает на то, что что-то не так с тормозной системой ABS.

Хорошо то, что, поскольку это индикатор на приборной панели, его очень легко заметить.

Плохая часть?

Это может быть вызвано целой кучей различных проблем, таких как:

• Низкий уровень тормозной жидкости — возможно, вызвано утечкой в ​​тормозной магистрали или главном цилиндре .

• Неисправен датчик скорости АБС — возможно изношен датчик АБС на колесах, может быть отсоединен электрический разъем, возможно попадание мусора в датчик.

• Неисправность модуля ABS — обычно это происходит из-за коррозии, так как даже небольшое количество ржавчины в модуле управления тормозами может вызвать проблемы.

• Изношенный насос ABS — двигатель насоса может выйти из строя из-за износа. Неисправный насос ABS не передает правильное тормозное давление на колеса.

• Ошибка проверки ламп — некоторые автомобили выполняют «проверку ламп» при включении автомобиля, когда на несколько секунд загораются все индикаторы приборной панели. Из-за сбоя индикатор ABS может гореть без видимой причины.

К счастью, сработавший индикатор ABS обычно генерирует код ABS , который ваш механик может прочитать, чтобы точно определить проблему, вызвавшую ошибку ABS.

Примечание : У старых автомобилей с тормозной системой ABS может не быть индикатора ABS, и вместо него используется индикатор проверки двигателя . Не путайте эти два индикатора со стоп-сигналом, который загорается при включении стояночного тормоза.

2. Педаль тормоза не реагирует

Вы можете заметить снижение эффективности торможения, когда вам придется несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы получить ответ. В конечном итоге это может привести к тому, что вообще не будет ответа — независимо от того, насколько сильно вы нажимаете.

Это может быть явным признаком износа модуля управления ABS, который не обрабатывает ответы датчиков и не регулирует тормозное давление соответствующим образом.

Неотзывчивая педаль тормоза также может быть вызвана воздухом в тормозной магистрали или изношенные тормозные колодки . Поскольку это серьезная проблема безопасности, немедленно проверьте тормоза.

3. Блокировка тормозов

Наконец, если ваши тормоза часто блокируются, скорее всего, ваша система ABS работает не полностью. В конце концов, предотвращение блокировки — это то, что должна делать ваша система ABS!

Помните, любой из этих четырех симптомов может указывать на неисправность модуля управления ABS.

Если вы заметили одного из них, вашим следующим шагом должен быть вызов механика, но есть также несколько вопросов, которые вы можете задать:

Ремонт модуля ABS: 9 вещей, которые вам нужно знать

Если вы подозреваете, что ваш модуль управления неисправен, у вас могут возникнуть следующие вопросы:

1. Насколько срочно требуется ремонт модуля ABS?

Модуль управления АБС редко выходит из строя, поэтому, если это произойдет, его следует устранить как можно скорее.

Это очень важный блок АБС, так как он является мозгом АБС и играет важную роль в обеспечении вашей безопасности на дороге.

Кроме того, ваш электронный контроль устойчивости (ESC) и система контроля тяги (TCS) зависят от ABS, а это означает, что неисправный модуль управления ABS, вероятно, повлияет на ESC и TCS вашего автомобиля, что еще больше затруднит безопасное вождение.

2. Могу ли я ездить без модуля ABS?

Вы по-прежнему можете ездить без исправного модуля управления ABS, если у вас нет проблем с обычной тормозной системой.

Однако будьте особенно осторожны, особенно во влажных или скользких условиях, так как антиблокировочный элемент тормозов не будет работать, и вы, вероятно, не сможете управлять рулем, если ваши шины заблокируются.

АБС вашего автомобиля может также иметь систему электронного распределения тормозных усилий (EBD), в которой модуль АБС управляет смещением переднего и заднего тормоза.

Что такое тормозное смещение?

Смещение тормоза регулирует баланс тормозной силы для учета смещения веса во время торможения.

В обычных гидравлических тормозах давление на колесах регулируется механическим пропорциональным клапаном. Но с EBD система ABS управляет тормозным смещением лучше, чем простой пропорциональный клапан.

3. Какие варианты ремонта модуля управления ABS?

Вот обычные варианты ремонта блока управления ABS:

• Замените его новым модулем: Это самый дорогой вариант, но и самый тщательный и безопасный. Это гарантирует, что каждая проблема с модулем ABS будет устранена, поскольку вы полностью заменяете неисправный блок ABS .

• Восстановить текущий модуль: Вместо замены модуля управления вы можете отремонтировать и перестроить его. Поскольку вы все еще используете тот же модуль, его не нужно кодировать, что может сэкономить на некоторых расходах.

• Установка восстановленного модуля: Вместо замены сломанного модуля ABS на новый вы также можете выбрать восстановленный модуль, чтобы сэкономить на расходах. Поскольку вы больше не будете использовать тот же модуль, его необходимо будет закодировать для вашего автомобиля.

Объем ремонта также будет зависеть от конфигурации модуля управления ABS, которая может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Некоторые модули управления монтируются с модулятором АБС, поэтому, если модуль управления испорчен, вам, скорее всего, придется заменить весь блок контроллера/модулятора АБС.

4. Неисправный модуль ABS разряжает батарею?

Отказ модуля ABS может привести к тому, что насос ABS будет работать непрерывно. Это может в конечном итоге разрядить аккумулятор вашего автомобиля.

Во избежание разрядки аккумуляторной батареи или перегорания насоса ABS попросите механика снять предохранитель ABS. В большинстве автомобилей предохранитель ABS расположен на панели предохранителей в моторном отсеке и представляет собой предохранитель на 50–60 А.

5. Можно ли сбросить модуль ABS?

Если загорается контрольная лампа ABS часто, ваш механик может попытаться перезагрузить модуль управления ABS (например, перезагрузить компьютер), чтобы увидеть, решит ли это проблему:

• Отсоединив положительный кабель от аккумулятора автомобиля электрическая система автомобиля
• Подсоединение кабеля для восстановления питания

Если индикатор ABS загорается часто (это может занять неделю), лучше проверить модуль управления ABS.

6. Могу ли я самостоятельно отремонтировать модуль управления тормозной системой ABS?

Ремонт системы ABS рекомендуется доверить квалифицированному специалисту, так как он может быть невероятно сложным.

Всегда обращайтесь к специалисту по проблемам с компьютером ABS, потому что поиск и устранение неисправностей ABS не всегда просты. Кроме того, вы можете попросить мобильного механика приехать и осмотреть ваш автомобиль вместо вас.

Помимо считывания кодов датчиков, это может включать в себя исправление паяных соединений, работу с одним или двумя разъемами, чтение схемы подключения ABS и так далее.

Иногда ремонт модуля управления ABS может включать в себя больше, чем просто модуль управления, например, замену тормозной колодки или датчика ABS.

Итак, необходимо связаться с механиком, который будет прозрачным по поводу необходимого ремонта АБС.

7. Что я должен ожидать от моего механика во время ремонта модуля ABS?

Когда вы приносите свой автомобиль для ремонта модуля ABS, вот что можно ожидать от механика.

Скорее всего:

• Убедитесь, что модуль управления ABS неисправен
• Снимите и замените неисправный модуль управления ABS
• Промойте всю тормозную систему
• Залейте новую тормозную жидкость
• Осмотрите остальную часть тормозной системы на наличие других возможных проблем

8. Сколько будет стоить ремонт блока управления ABS?

Замена модуля управления ABS может стоить от 320 до более 1000 долларов.

Широкий диапазон цен на самом деле не зависит от стоимости рабочей силы, которая обычно составляет около 80-120 долларов.

Это зависит от того, сколько стоит модуль управления и насколько сложно его достать. Эта сумма может составлять от 200 долларов и выше, а для некоторых автомобилей более высокого класса может достигать 1000 долларов.

Вот несколько примеров средних затрат:

9 0392

Модель автомобиля	Стоимость рабочей силы	Стоимость запчастей 9039 6	Итого
Nissan Altima	95–125 долл. США	240 долл. США – $478	335 – 603 долл. США
Ford Focus	95–125 долл. США	398 долл. США – 679 долл. США	493 долл. США – 804 долл. США
Chevrolet Silverado	95–125 долларов	420–712 долларов	515–837 долларов
Toyota Camry	95-125 долларов	571 – 820 долларов	754 – 945 долларов
Honda Civic	95-125 долларов 903 96	$523 – $941	$706 – $1066

Альтернативный вариант — перестроить исходный модуль или использовать переработанный модуль, что более рентабельно.

Цены на запчасти для любого из них обычно составляют от 150 до 350 долларов.

Однако это предполагает, что ваш оригинальный модуль управления АБС на самом деле является ремонтопригодным или что можно приобрести восстановленный модуль (который ограничен в наличии). Кроме того, это, как правило, является гораздо менее тщательным решением проблем с ABS, чем установка нового.

9. Как лучше всего отремонтировать модуль управления ABS?

Найти надежного специалиста, который займется ремонтом АБС, может быть непросто.

Это важная задача, которая напрямую влияет на вашу безопасность на дороге, поэтому вам нужно быть осторожным с теми, кого вы нанимаете.

Итак, при поиске механика убедитесь, что он:

• Сертифицирован ASE
• Используйте только качественные запасные части и инструменты
• Предлагайте гарантийное обслуживание

Отличный вариант — выездная механическая служба RepairSmith !

RepairSmith — это удобное мобильное решение для ремонта и обслуживания автомобилей , которое может справиться со всеми вашими ремонтами ABS.

Вот почему RepairSmith должен стать вашим надежным помощником в ремонте АБС:

• Онлайн-бронирование — это удобно и просто
• Ремонт модуля АБС можно выполнить прямо на подъездной дорожке
• Конкурентоспособная предварительная цена
• Профессиональные, сертифицированные ASE технические специалисты сделать ремонт
• Все ремонты и техническое обслуживание выполняются с использованием высококачественного оборудования и запасных частей
• RepairSmith предоставляет 12 месяцев | Гарантия на ремонт в течение 12 000 миль

Чтобы получить точную оценку ремонта модуля управления ABS, просто заполните эту онлайн-форму.

Поддержание «мозга» АБС в рабочем состоянии

Хотя датчик скорости вращения колеса и насос АБС также являются важными компонентами АБС, модуль управления АБС является мозгом вашей антиблокировочной тормозной системы.

Вот почему особенно важно поддерживать его в идеальном состоянии.

Обращайте внимание на любой из упомянутых нами симптомов. Если вы обнаружите один из них, попросите механика проверить ваш модуль управления и проверить тормозную систему с АБС.

К счастью, если вы беспокоитесь о том, чтобы найти надежного механика, вам не о чем беспокоиться.

RepairSmith может помочь вам с любыми возникающими проблемами с ABS. Просто запишитесь на прием онлайн, и сертифицированный ASE мобильный механик остановится, чтобы протянуть руку помощи!

Мастер по ремонту

RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду.