Колеса

Размер колеса

Когда речь идет о трюковых самокатах, размер колес означает только одно: скорость. Чем больше диаметр колеса вашего трюкового самоката, тем быстрее вы будете катиться. Большинство трюковых самокатов измеряют размер колес в миллиметрах, наиболее распространенным размером является 110 мм. Колеса диаметром 100 и 120 мм также можно найти на трюковых самокатах, и иногда размеры колес могут быть изменены; у скутера должно быть место для большего колеса, если вы собираетесь больше. Все самокаты Chilli Pro поставляются с колесами диаметром 110 мм, за исключением Riders Choice V2, у которого колеса диаметром 120 мм.

Материал колеса

Колеса для трюковых самокатов

в настоящее время довольно стандартны: полиуретановый (PU) протектор на алюминиевом сердечнике. Разные бренды могут иметь разную твердость полиуретана (также называемую твердостью), но наиболее распространенная твердость колес для трюковых самокатов составляет 85A. Более твердые колеса (с большей твердостью) могут служить дольше, но им не хватает сцепления и контроля, как у более мягких колес. Мягкие колеса вашего трюкового самоката, как правило, лучше подходят для езды по гладким поверхностям, например, в помещении или в скейтпарке.

Сердечник колеса

Возможно, вы думаете, что мы будем говорить здесь о материале сердечника колеса, и вы ошибаетесь. Мы говорим о форме ядра! Существует четыре популярных сердечника колес: сплошной, со спицами, полый, пластиковый.

Начнем с двух последних: полый, пластиковый. Держитесь подальше от них, если вы ищете колесо, которое прослужит долго. Полые сердечники обеспечивают небольшую поддержку и прочность колеса. Что касается пластиковых колес, не ожидайте, что эти колеса прослужат долго на самокате, который вы используете для чего-то другого, кроме самоката; воздействие приземления приведет к очень быстрому износу этих колес.

Колеса

Solid — хороший выбор. Несмотря на то, что они самые тяжелые из пяти упомянутых, они определенно прослужат дольше всех и представлены в Riders Choice V2. Все остальные самокаты Chilli Pro стандартно поставляются со спицами. Колеса со спицами для вашего трюкового самоката также являются хорошим и долговечным выбором.

Колесные подшипники

Колеса

для трюковых самокатов почти всегда используют подшипники ABEC9, включая все продукты Chilli Pro Scooter. Подшипник ABEC представляет собой необслуживаемый герметичный шарикоподшипник, состоящий из двух частей, по одной с каждой стороны отверстия колеса. Преимущество ABEC9подшипники по сравнению с подшипниками ABEC1, ABEC3, ABEC5 и ABEC7, заключается в том, что подшипники ABEC9 являются самыми плотными из всех. Более плотные подшипники означают большую точность, большую эффективность и способность работать на более высоких скоростях.

Колоды

Размер деки трюкового самоката зависит от стиля езды. Быстрые трюки и большие комбо? Вам понадобится меньшая колода. Езда по улицам? Вы, вероятно, захотите использовать колоду немного большего размера, как на Riders Choice V2. Стандартный размер деки — 4,5 дюйма на 19 дюймов.Деки размером 0,5 дюйма и немного большего размера имеют размер 5 дюймов на 20 дюймов или 21 дюйм.

Компрессионные системы

Хорошо, здесь с трюковыми самокатами все становится немного сложнее. Система сжатия — это то, что удерживает руль, вилку и деку (то есть весь самокат) вместе, и существует три наиболее распространенных типа системы сжатия: стандартная система сжатия (SCS), скрытая внутренняя система сжатия (HIC) и система внутреннего/перевернутого сжатия. (ИКС). Практически все самокаты могут использовать все три типа компрессии при покупке нового комплекта. Давайте углубимся в детали, которые отличают каждую систему сжатия.

Стандартная компрессионная система

(SCS) — самая мощная компрессионная система, доступная для трюковых самокатов. SCS использует зажим с четырьмя болтами и имеет болт, который находится на полпути в зажиме (внизу к вилке), который удерживает самокат вместе, позволяя гарнитуре продолжать вращаться. Как только компрессионная система затянута, стержни помещаются в зажим. SCS более надежна и прочна, чем другие системы сжатия, и ее предпочитает гонщик Chilli Pro Scooters Шон Николсон. Обратите внимание, что компрессионные системы SCS потребуют от вас использования руля без прорези.

Системы скрытого внутреннего сжатия

(HIC) на трюковых самокатах обычно являются самыми простыми из систем сжатия. Они используют двухболтовый хомут и легче, чем SCS, но не HIC. Эта компрессионная система наиболее распространена в самокатах, в которых используется руль большого внутреннего диаметра, для которого обычно требуется увеличенный руль и зажим. В отличие от двух других систем, обсуждаемых здесь, в системах HIC используется прокладка, и их проще всего собрать. Самокаты Chilli Pro оснащены собственной запатентованной системой Spider HIC, которая не требует большего руля или каких-либо других негабаритных деталей; он совместим с любым рулем с прорезью! Spider HIC можно преобразовать в SCS и обратно с помощью простой ручки.

Система внутренней/обратной компрессии (ICS) для трюкового самоката предназначена для райдеров, которые ищут максимально легкую езду. И хотя это самый легкий вариант из трех, обсуждаемых здесь, ICS также является самой слабой из обсуждаемых систем сжатия и самой сложной в установке, обслуживании и переключении. Причина, по которой это самая сложная система сжатия самоката, заключается в том, что ICS требует, чтобы переднее колесо трюкового самоката было снято, чтобы его можно было затянуть или ослабить. Также следует отметить, что ICS, как правило, является самым недорогим вариантом из трех.

Мы рекомендуем использовать систему HIC для вашего трюкового самоката, в частности компрессионную систему Spider HIC, которая входит в стандартную комплектацию всех самокатов Chilli Pro . Между ее простотой и легкостью преобразования вы действительно не ошибетесь с этой системой.

Руль

Итак, мы говорим о рулях для трюковых самокатов (то есть рулях) после компрессионных систем не просто так. Это связано с тем, что некоторые рули могут быть совместимы только с определенными системами сжатия. Как упоминалось ранее, у самокатов Chilli Pro нет этой проблемы благодаря их запатентованной системе Spider HIC, которая подходит для всех стилей руля.

Лучшее, что есть в грифах, это то, что, помимо совместимости с системами компрессии, существует множество возможностей индивидуальной настройки. На всех стержнях вы можете уменьшить высоту и ширину в соответствии с вашими потребностями.

Материал стержня иногда может различаться, но здесь прочность будет вашим лучшим другом. Выполнение трюка только для того, чтобы сделать перерыв в перекладине, не выглядит круто и может быть болезненным. Вот почему мы рекомендуем прочный руль, и во всех продуктах Chilli Pro Scooter используются стержни либо из углеродистой стали, либо из алюминия. Титановые стержни также являются надежным вариантом, если они доступны.

Вилки

Вилки для трюкового самоката

, честно говоря, довольно простые. Эта часть скутера соединяет переднее колесо с декой и рулем. Как и руль, эта часть самоката также должна быть совместима с системой сжатия самоката (вилка ICS может быть несовместима с рулем SCS). Что касается материала, то здесь тоже будет лучше, чем прочнее, поэтому мы рекомендуем стальную вилку, подобную той, что используется во всех продуктах Chilli.