Загрузка карты…

Новый Audi A4 2023 года, обзоры, цены и характеристики

Audi A4 — лучший выбор в конкурентоспособном классе компактных роскошных седанов благодаря сочетанию роскоши, производительности и практичности по разумной цене. Цена начинается от 39 900 долларов.

Имя Audi A4, возможно, не так легко узнаваемо, как парочка его конкурентов, но сегодня это один из лучших компактных седанов класса люкс на рынке. Качество интерьера выдающееся, а вождение — это то, на что вы надеетесь в немецком спортивном седане. Мы также ценим разнообразие модельного ряда Audi, в который входят универсал Allroad и восхитительный S4.

Он имеет жесткую конкуренцию со стороны BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса, но A4 делает почти все хорошо и не дает водителю поводов для жалоб.

2023 Audi A4 Цена

Audi A4 стоит от 39 900 долларов за седан 40 TFSI, 42 000 долларов за седан S Line 45 TFSI, 45 500 долларов за универсал Allroad и 52 400 долларов за S4.

Плата за пункт назначения в размере 1095 долларов США применяется ко всем моделям формата A4.

Audi A4 на самом деле является более доступным европейским роскошным автомобилем в этом классе. У него более низкая стартовая цена, чем у BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class. A4 особенно выгоден, если учесть, что он поставляется с полным приводом, что является дорогостоящим вариантом для большинства его конкурентов.

Этот класс предлагает несколько более доступных вариантов, включая Lexus IS, Genesis G70 и Cadillac CT4.

Вождение Audi A4 2023 года

Трудно придраться к A4 из-за руля. Каждый автомобиль этого класса стремится к идеальному балансу между спортивным и роскошным стилем вождения, и A4 воплощает это в жизнь. Даже с базовой силовой установкой мощностью 201 л.с. ускорение происходит быстро благодаря низкому пиковому крутящему моменту в диапазоне оборотов. Управляемость проворная в поворотах, но по-прежнему комфортная в длинных крейсерских поездках по шоссе.

За небольшое повышение цены вы можете перейти на силовой агрегат 45 TFSI, который обеспечивает достаточно значительный прирост производительности, чтобы оправдать затраты. Это снижает время разгона до 60 миль в час с 6,3 до 5,2 секунды. Это хорошая золотая середина между базовой моделью и мускулистым S4.

Говоря об этом, S4 — это то, что нужно энтузиастам со значительным бюджетом. Он не на том же уровне, что BMW M3 или Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, но и не такой дорогой. V6 с турбонаддувом дает S4 много мотивации, и он разгоняется от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды.

Водителям, ищущим роскошную машину, которая не боится съехать с тротуара, понравится универсал A4 Allroad. Он использует трансмиссию 45 TFSI, которая хорошо сочетается с этим универсалом. У него увеличенный дорожный просвет по сравнению с моделями седана, а адаптивная система подвески оснащена внедорожным режимом. На самом деле он не для лазания по горам или перехода вброд рек, но Allroad — более способный внедорожник, чем средний компактный роскошный автомобиль.

Интерьер Comfort

Интерьер Audi A4 — один из лучших в своем классе, а это говорит о многом. Он соответствует репутации своего бренда благодаря созданию непревзойденных интерьеров с удобными сиденьями, изысканным дизайном и высококачественными материалами.

Многие роскошные автомобили этого класса имеют сиденья из искусственной кожи в базовой модели, но A4 предлагает сиденья из натуральной кожи и отделку из натурального дерева даже в самой доступной базовой комплектации. Вы можете обновить пакет интерьера S Line с алюминиевой отделкой и сиденьями из кожи / Dinamica, а S4 доступен с сиденьями из кожи Nappa и отделкой из углеродного волокна.

Места для сидения довольно много для автомобиля такого размера. В салоне могут разместиться до пяти человек, а сзади могут с комфортом разместиться двое взрослых. Багажное отделение среднее для этого класса, а в кузове универсал модели Allroad больше грузового пространства.

Внешний стиль

Внешний вид Audi A4 красив и величав. Он консервативен и не такой эффектный, как некоторые из его более показных конкурентов. Если вам нравится летать незаметно с комфортом, то утонченность стиля A4 станет вашим преимуществом.

Внешний вид немного меняется в зависимости от комплектации. Модель S Line имеет пакет спортивного внешнего вида, который делает ее более похожей на S4, а S4 имеет уникальные штрихи, такие как выхлоп с четырьмя наконечниками, задний спойлер, матовые серебристые накладки на пороги и специальные колеса.

A4 имеет вариант универсала в виде A4 Allroad. Помимо очевидного отличия кузова универсала, у Allroad есть дополнительный дорожный просвет и обшивка кузова, которые намекают на его авантюрные способности.

Если вы ищете более темную эстетику, для всего модельного ряда доступен пакет Black Optic Plus, добавляющий стильные черные акценты.

Размер Audi A4 соответствует классу компактных седанов класса люкс. Его размеры аналогичны BMW 3 серии и седану Mercedes-Benz C-класса. В линейке Audi он меньше, чем A6, и немного больше, чем A5.

Шесть замечательных функций

1. Стандартный полный привод Quattro
Стандартный полный привод — важная составляющая привлекательности A4. Это не только улучшает всесезонное сцепление на заснеженных дорогах, но и улучшает ускорение и сцепление на сухом асфальте.

2. Роскошный интерьер
Audi славится одними из самых изысканных интерьеров в мире роскошных автомобилей, и A4 не является исключением. Этот хорошо продуманный интерьер порадует вас и ваших пассажиров высококачественными материалами. Кожаные сиденья и отделка из натурального дерева входят в стандартную комплектацию.

3. Audi Virtual Cockpit Plus
Одна из наших любимых технических функций в A4 — Audi Virtual Cockpit Plus. Этот настраиваемый кластер цифровых датчиков отображает важные данные, такие как спидометр и указатель уровня топлива, но он также может отображать высококачественные картографические данные. Он входит в стандартную комплектацию моделей Premium Plus и Prestige.

4. Информационно-развлекательная система MMI
Эта 10,1-дюймовая информационно-развлекательная система оснащена прекрасным экраном, которым легко пользоваться. Он имеет такие функции, как беспроводная связь Apple CarPlay, Android Auto, аудиосистема с 10 динамиками, HD-радио и многое другое. Комплектации Premium Plus и Prestige оснащены аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen.

5. Спортивная модель S4
Турбированный двигатель V6 и спортивная подвеска модели S4 сделают вашу поездку еще более увлекательной. Это для водителей, которые ищут настоящий немецкий спортивный седан, сохраняя при этом достойную экономию топлива по цене, которая не вызовет слез.

6. Прочный универсал Allroad
A4 Allroad — это нечто особенное среди компактных роскошных автомобилей. Это универсал с высокой посадкой, режимом езды по бездорожью и, конечно же, полным приводом. Он способен преодолевать бездорожье, не жертвуя при этом своей устойчивостью на дороге.

Двигатель и трансмиссия

Audi A4 предлагает три варианта трансмиссии, и вы не ошибетесь ни с одним из них. Все они выигрывают от большого крутящего момента на низких оборотах и ​​уверенного сцепления с дорогой благодаря системе полного привода quattro (AWD).

Силовой агрегат base 40 TFSI подойдет большинству водителей. Он обеспечивает удовлетворительный баланс производительности и эффективности. Водителям, которые ищут дополнительные мускулы, не нарушая бюджета, понадобится трансмиссия 45 TFSI, которая является опциональной для седана и стандартной для универсала Allroad.

V6 с турбонаддувом приводит в движение седан Audi S4. Этот двигатель представляет собой значительное улучшение производительности по сравнению с 4-цилиндровыми двигателями, и он по-прежнему обеспечивает достойную экономию топлива.

Каждый A4 оснащен автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В 4-цилиндровых моделях используется 7-ступенчатая, а в S4 — 8-ступенчатая. Обе они обеспечивают быстрое и плавное переключение передач с хорошей синхронизацией.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (40 TFSI)
201 л.с. при 4200–6000 об/мин
236 фунт-фут крутящего момента при 1450–4200 об/мин
EPA расход топлива по городу/шоссе: 26/34 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (45 TFSI)
261 л.с. при 5000–6000 об/мин экономия топлива: 24/31 миль на галлон (седан), 24 город/30 шоссе (Allroad)

3,0-литровый V6 с турбонаддувом (S4)
349 лошадиных сил при 5400–6400 об/мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1370–4500 об/мин Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 21/30 миль на галлон

KBB Vehicle Review and Rating Methodology

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.