Новое производство автокатализаторов для России

Новое производство автокатализаторов для России — technology.matthey.com

Новое производство автокатализаторов для России

Архив журнала

Platinum Metals Rev., 2009,
53 , (2), 98

дои:
10.1595/147106709X437317

Новое производство автокатализаторов для России

JOHNSON MATTHEY СОЗДАЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ БАЗА В КРАСНОЯРСКЕ,

Поделиться этой страницей:

• Твиттер

• Фейсбук

• LinkedIn

• Реддит

• Дигг

• СМЕШИВАНИЕ

С 2000 по 2008 год российский автомобильный рынок ежегодно демонстрировал двузначный рост. К 2008 году он продемонстрировал потенциал стать одним из ведущих мировых рынков. Эта тенденция была обусловлена ​​экономическим ростом страны, при этом такие факторы, как увеличение среднего дохода и развитие кредитной системы, способствовали росту рынка.

В период с 2004 по 2008 г. общий объем продаж легковых автомобилей в России удвоился – с 1,5 млн единиц в 2004 г. до более чем 3 млн в 2008 г. (см., например, (1)). За тот же период стоимость рынка росла еще быстрее – с 18 миллиардов долларов США в 2004 году до 36 миллиардов долларов США за первые шесть месяцев 2008 года. Российские продажи автомобилей вышли на второе место в Европе в 2008 году, 2008 Похоже, в ближайшем будущем Россия обгонит Германию и станет номером один в Европе по продажам автомобилей.

Рост российского рынка не остался без внимания мировой автомобильной промышленности. Российское правительство также продвигало рынок для инвесторов, создавая привлекательные условия для компаний, инвестирующих в местное производство, и за последние несколько лет все крупные мировые производители автомобилей объявили о решениях о строительстве новых производств в России.

Производство автомобилей отстает от продаж в России, но оно также растет, поскольку многие западные производители оригинального оборудования (OEM) инвестируют или планируют инвестировать в производственные предприятия, чтобы поддержать аппетит России на автомобили иностранных марок. Вместе с локальными игроками, которые могли бы сохранить достаточно хорошие позиции на рынке, на момент написания статьи общий объем выпуска автомобилей в России к 2012 г. должен был составить более 1,5 млн шт., с потенциалом превысить 2 млн шт. после 2015 года.

В свою очередь, эти события подтолкнули поставщиков автомобилей уровня 1 и уровня 2 к рассмотрению возможности создания производства в России. Правительство Российской Федерации последовательно устанавливало аналогичные стимулирующие стимулы, позволяющие иностранным поставщикам с местными производственными мощностями работать на благоприятных условиях.

Джон Уокер (директор подразделения ECT) и Ларри Пентц (исполнительный директор подразделения экологических технологий) приняли участие в церемонии открытия нового завода по производству автокатализаторов Johnson Matthey Emission Control Technologies (ECT) в Красноярске, Россия, в августе 2008 г.

В этот же период в России было введено новое законодательство по выбросам, с переходом на Евро 2 для всех типов дорожных транспортных средств по всей стране в июле 2006 года. Вскоре последовало ужесточение законодательства по выбросам, и Евро 3 был введен в январе 2008 г. Ожидается дальнейшее ужесточение: Евро-4 должен последовать в 2010 г., а Евро-5 — в 2014 г. (2).

Джонсон Матти принял стратегическое решение инвестировать в Россию и построить новый завод, 12-й завод ЭСТ, для поддержки требований местного рынка. В качестве места был выбран Красноярск в Западной Сибири, имеющий преимущества высококвалифицированной местной рабочей силы и возможности получать сырье, такое как соли металлов платиновой группы, с местного гиганта по переработке драгоценных металлов, ОАО «Красцветмет».

В августе 2008 г. был открыт новый завод компании Johnson Matthey по производству ЭХТ. На церемонии открытия присутствовали представители региональных и государственных органов власти, а также заказчики и потенциальные деловые партнеры в России. Новейшие передовые технологии контроля выбросов, произведенные в соответствии с высочайшими стандартами качества, теперь доступны на местном уровне. Завод рассчитан на поставку на рынок до 1 млн катализаторов в год с потенциалом увеличения этой мощности в будущем.

Johnson Matthey ECT надеется на развитие успешных и эффективных партнерских отношений с новыми клиентами в России, а также на удовлетворение требований своих клиентов со всего мира, решивших обосноваться в России.

Ссылки

1. Global Insight, март 2009 г.: http://www.globalinsight.com/
2. Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. № 609 «Специальный технический регламент «О требованиях к нормам выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами, выпускаемыми и ввозимыми на территорию Российской Федерации»

Андрей Коссов — коммерческий директор в России компании Johnson Matthey Emission Control Technologies, Москва, Россия.

Подробнее об этом выпуске

Найти артикул

СтатьяПоиск

Автомобильные новости | Последние новости автопрома, нехватка чипов, электромобили и новые автомобили

Перейти к основному содержанию

• НОВОСТИ
  • Дилеры
    • Доступ к финансам и услугам
    • Журнал фиксированных операций
    • Маркетинг
    • Подержанные автомобили
    • Розничная технология
    • Продажи
    • Лучшие практики
    • Дилерская покупка/продажа
      • Готовые сделки
    • НАДА
    • НАДА Шоу
  • Автопроизводители и поставщики
    • Автопроизводители
    • Производство
    • Поставщики
    • Правила и безопасность
    • Руководители
    • Разговор сверху
    • Ведущая женская сеть
    • Руководство по экономическому развитию
    • Награды ПАСЕ
    • Семинары-брифинги для руководителей
    • Всемирный конгресс
  • Новости бренда
    • Aston Martin
    • БМВ
      • Мини
      • Rolls-Royce
    • Даймлер
      • Мерседес Бенц
      • Умная
    • Форд
      • Линкольн
    • Дженерал Моторс
      • Бьюик
      • Кадиллак
      • Шевроле
      • GMC
    • Хонда
      • Акура
    • Хендай
      • Бытие
      • Киа
    • Мазда
    • Макларен
    • Мицубиси
    • Ниссан
      • Инфинити
    • Стеллантис
      • Альфа-Ромео
      • Ситроен
      • Крайслер
      • Уклоняться
      • Феррари
      • Фиат
      • Джип
      • Лянча
      • Мазерати
      • Опель
      • Пежо
      • Баран
      • Воксхолл
    • Рено
    • Субару
    • Сузуки
    • Тата
      • Ягуар
      • Land Rover
    • Тесла
    • Тойота
      • Лексус
    • Фольксваген
      • Ауди
      • Бентли
      • Бугатти
      • Ламборгини
      • Порше
      • Сиденье
      • Шкода
    • Вольво
    • (Снятые с производства бренды)
  • Автомобили и концепты
    • Автосалоны
    • Будущая продуктовая линейка
    • Виртуальные показы (при поддержке)
      • НИССАН: 2023 Z
      • МИЦУБИСИ: Аутлендер 2022 года
      • NISSAN: Pathfinder 2022 года и Frontier 2022 года
      • ГЕНЕЗИС: 2021 GV80
      • КИА: 2021 К5
      • ЛЕКСУС: 2021 ИС
      • NISSAN: Разбойник 2021 года
      • TOYOTA: 2021 Venza и 2021 Sienna
    • Фотогалереи
    • Автомобиль в разрезе
    • Дизайн
  • Окончательная сборка
  • Китай
  • Отчет о мобильности
  • DE&I на работе
  • Специальные отчеты
  • Архив цифрового издания
  • Выпуск этой недели
• МНЕНИЕ
  • Блоги
  • Мультфильмы
  • Кит Крейн
  • Автомобильные просмотры с Джейми Баттерс
  • Колумнисты
  • Комментарий гостя
  • Комментарий Китая
  • Редакции
  • Письма в редакцию
  • Отправьте нам письмо
• ДАТА ЦЕНТР
  • Таблицы и списки
  • Отчеты о рынке
  • Поощрения клиентов
  • Ежемесячные платежи за автомобиль
  • Регистрация транспортных средств в США
  • Верность
  • Транспортные средства в эксплуатации
  • Исследования и идеи
  • Партнеры центров обработки данных
• ВИДЕО
  • АвтоНовости сейчас
  • Первая смена
  • Специальные видеоотчеты
  • Поездка выходного дня
• СОБЫТИЯ И НАГРАДЫ
  • События
    • Конгресс — Детройт
    • Конгресс — Лос-Анджелес
    • Конгресс — Нэшвилл
    • Конгресс – Вашингтон, округ Колумбия
    • Розничный форум: Чикаго
    • Мобильный форум
    • Академия лидерства
    • Конгресс Канады
    • Конгресс Европы
    • Ведущая женская конференция
    • Форум журнала Fixed Ops
    • Shift Publicis
    • Сдвиг
    • Розничный форум: НАДА
  • Награды
    • 100 ведущих женщин
    • 40 до 40 Розничная торговля
    • Все звезды
    • Лучшие дилерские центры для работы
    • Известные чемпионы разнообразия
    • Известные военные ветераны
    • Программа ПАСЕ
    • Восходящие звезды
    • Восходящие звезды Европы
• ВАКАНСИИ
• Ресурсный центр
• +ЕЩЕ
  • Рекламировать
  • Ведущая женская сеть
  • Подкасты
    • Shift: подкаст о мобильности
    • Специальные отчеты Подкасты
    • Подкасты Daily Drive
    • Скачать приложения и подкасты
  • Вебинары
  • На водительском сиденье
    • ААМ
    • Союзник
    • Автооповещение
    • бозе
    • CNA Национальный
    • ЦНА
    • Клариос
    • Кокс
    • Кокс
    • Лаборатории киберзащиты
    • ЭЙ
    • Инфомедиа
    • Полли
    • Рейнольд и Рейнольдс
    • Охват спектра
    • Охват спектра
    • T-Mobile
    • труист
    • Вольтерс Клювер
    • Акксиома
    • Синий вон там
    • CDK Global
    • Кокс
    • Кокс
    • Кокс
    • Политика дилера
    • Эквифакс
    • Эквифакс
    • Джентекс
    • IHS Маркит
    • МСКС Интернэшнл
    • Микрон
    • Qualcomm
    • Запомнить группу
    • Репутация. com
    • Рикардо: Дэйв Шемманс
    • Рикардо: Маркес Маккаммон
    • Соленый
    • T-Mobile
  • Издательские партнеры
    • Эпизод подкаста Ally All Ears | Следующая эволюция виртуальных F&I
    • Ally All Ears Подкаст | повышение лояльности клиентов в трудные времена
    • Ally All Ears Подкаст | снижение трения в процессе покупки
    • союзник: все уши подкаст | Подержанный автомобильный пузырь
    • союзник: все уши подкаст | практики, которые вы можете внедрить в свой отдел F&I
    • Вентиляторы Big Ass: снижение рисков и потерь производительности с помощью вентиляторов Big Ass и испарительных охладителей
    • Кокс: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • Кокс: Переход к электронной коммерции в розничной торговле автомобилями
    • Кокс: Преобразование F&I для автомобильной электронной коммерции
    • Easycare: переосмысление контракта на обслуживание электромобилей
    • Easycare: важность сравнительного анализа эффективности вашего перестрахования
    • Experian, GroundfTruth и Spectrum Reach: Дилерский маркетинг: Навигация по автомобильной рекламе в постпандемическом мире
    • Experian: Развитие идентичности за пределами «кто», чтобы включить «как»
    • Experian: три шага к адаптации к постоянным изменениям в автомобильном маркетинге
    • Haig Partners: Вопросы и ответы по купле-продаже: куда движется рынок автомобильных слияний и поглощений
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже | Навигация по частичным дилерским продажам
    • Хейг: Вопросы и ответы по купле-продаже: гарантия будущего вашего дилерского центра
    • Хейг: Покупка-продажа Вопросы и ответы: Какова ценность консультанта по слияниям и поглощениям?
    • JM&A Group, Easycare, Assurant: открытие новых возможностей в сфере финансов и финансов с помощью цифровой розничной торговли
    • Kerrigan Advisors: интервью с Hitchcock Automotive
    • OEC: Как понять, что говорят клиенты, когда они этого не говорят
    • PACE: технология электрификации: как только цепочка поставок преодолеет шок, электромобили откроют новые возможности
    • Программа Pace Навигация по передовым системам помощи водителю
    • РЕЙНОЛДС И РЕЙНОЛДС: Готовы ли вы к изменениям правил безопасности FTC? Пройдите этот тест, чтобы узнать
    • Рей и Рей: Автоматизация и будущее автомобильного ритейла
    • «Сименс»: влияние электрификации транспортных средств и средств связи на конструкцию электрических систем
    • Swiss Re: Страховщики и производители автомобилей: как раскрыть потенциал настоящего сотрудничества
    • Text2Drive: цифровая розничная торговля и сервисный отдел
    • Trimble: будущее автономных транспортных средств стремительно движется вперед
    • Truist: извлечь выгоду из меняющейся структуры розничной торговли автомобилями
    • Truist: готовьтесь к следующей эре розничной торговли автомобилями
    • Городская наука: содействие согласованию между дилером и потребителем в ходе непрерывного развития отрасли.
    • Western Digital: чтобы удовлетворить потребительский спрос, автопроизводители должны удвоить усилия по гибкой разработке
    • Wipro: как обеспечить безопасность и защиту программно-определяемых транспортных средств
    • Wipro: как сегодняшние технические решения влияют на продажи завтра
    • Wipro: программное обеспечение помогает решить проблему доступности
    • Wipro: перспектива программно-определяемых транспортных средств и экосистемы облачных автомобилей
    • Випро: Видео | Технический директор Wipro о том, как OEM-производители используют технологию программно-определяемых транспортных средств
    • Нотариальное заверение: чего ожидать от автопродаж в будущем
    • Seagate: раскрытие ценности данных подключенного автомобиля
    • Amazon Web Services: принятие решений в цепочке поставок на основе искусственного интеллекта
    • Epic Games: пять способов изменить дизайн автомобилей в ближайшие пять лет
    • Haig Partners: Как сегодня оцениваются дилерские центры?
    • Haig Partners: тенденции консолидации дилерских центров
    • Haig Partners: Тенденции оценки дилерских услуг
    • Haig Partners: планирование преемственности дилерских центров
    • Ally: Навигация по будущему розничной торговли автомобилями
    • Google: как вековой бренд меняет автомобильную промышленность
    • Автомобильные войны: приводит ли рост уровня обслуживания к низкой удовлетворенности клиентов?
    • Солера | DealerSocket: четыре интеграции в режиме реального времени, которые могут сэкономить время вашего дилерского центра
    • Солера | DealerSocket: время для новой тактики ценообразования на подержанные автомобили
    • Советники Kerrigan: обновление Blue Sky за четвертый квартал 2021 г.