Банк таатта в красноярске: Таатта, акционерный банк в Красноярском крае

Содержание

1021400000380,телефон, юридический адрес, схема проезда, контакты

Копировать все реквизиты

СИБИРСКИЙ ФИЛИАЛ БАНКА «ТААТТА» АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО

Учредители (участники) СИБИРСКИЙ ФИЛИАЛ БАНКА «ТААТТА» АО

В деле хакеров Lurk рассмотрели якутский эпизод с хищением 100 млн у банка «Таатта» : Новости Накануне.RU

В деле хакеров Lurk рассмотрели якутский эпизод с хищением 100 млн у банка «Таатта»

Сегодня в Кировском районном суде Екатеринбурга прошло очередное заседание по делу хакеров из так называемой группировки Lurk. В ходе процесса идёт опрос свидетелей со стороны обвинения, передаёт корреспондент Накануне.RU.

На счету хакеров, по данным следствия, взлом базы данных аэропорта Кольцово, а также хищение более 1,2 млрд руб. у крупных банков, среди которых ВТБ, Сбербанк, московские «Гарант-инвест» и Металлинвестбанк, а также упомянутый якутский банк «Таатта». Среди потерпевших фигурируют ещё несколько российских турфирм. В октябре 2018 года Ленинский районный суд Екатеринбурга вынес приговор одному из участников Lurk Игорю Маковкину. Его приговорили к пяти годам колонии.

Сегодня показания дал свидетель Артём Цуканов из Красноярска, бывший сотрудник банка «Таатта».

«Я работал в 2016 году банковским специалистом в красноярском филиале банка «Таатта». В мои обязанности входила помощь сотрудникам, работа, связанная с починкой банкоматов и терминалов. В 2015 году был установлен новый сервер, необходимый для автоматизированной банковской системы. Физически к серверу доступ был у меня, а управлялся он из головного отделения банка в городе Якутске», — рассказал Цуканов.

Свидетель отметил, что в феврале 2016 года этот сервер вышел из строя и был взломан. В результате были украдены денежные средства в размере около 100 млн руб. При этом аналогичная ситуация произошла в то же время в московском отделении банка.

«Со слов коллег, отключение сервера произошло примерно в то же время в московском филиале, — рассказал свидетель. — Примерно одним и тем же способом были похищены деньги».

Подсудимые расспрашивали свидетеля о том, имел ли кто-то ещё доступ к серверу, к администрированию, как осуществлялась деятельность по работе, установка программного обеспечения, мессенджеров, антивирусных и иных программ. Во время заседания свидетель также упомянул, что после инцидента в его допросе принимал участие некий человек «в штатском», но описать его внешность по просьбе подсудимых Цуканов не смог. Звучали вопросы, не является ли он сотрудником «Лаборатории Касперского» или иных IT-компаний, но свидетель такой информации не знал.

Защита обвиняемых предполагает, что взлом сервера в Красноярске мог осуществляться также с ещё одного филиала банка в городе региона — Канск, где работали некие сотрудники Наталья Лукашова и Евгений Отмахов на аналогичной должности, что и Цуканов. Озвучивалась информация, что в деле фигурировали два ноутбука, на которых была найдена программа «lurk». Однако дела о взломе в Москве и в Красноярске не были объединены следствием в одно, поскольку данная программа не фигурировала в московском взломе, хотя, по мнению защиты, взлом производился одновременно. Защита предполагает, что «lurk» на ноутбуки могли установить уже после того, как было совершенно преступление.

Как ранее сообщало Накануне.RU, ещё в 2017 году Константин Козловский (так называемый идейный вдохновитель группировки) в Московском городском суде заявлял, что он якобы много лет сотрудничал с ФСБ и по поручению её сотрудников занимался, в том числе, взломами на территории США. В частности, речь шла о «взломе» Национального комитета Демократической партии США и электронной переписки Хиллари Клинтон, а также военных предприятий США. На суде в Екатеринбурге 5 февраля этого года Козловский вновь заявил журналистам, что «действовал по заказу ФСБ».

Tata надеется вернуть себе небо в переговорах с Jet. доминирующий в стране международный перевозчик с полным спектром услуг.

Tata взвешивает экономическую целесообразность сделки, которая сделает ее лицом, принимающим решения в отношении Jet, что потребует ухода основателя авиакомпании, сообщили Рейтер люди, осведомленные о переговорах. Тата отказалась комментировать этот вопрос.

«Есть веские причины, но любая сделка с Jet является оппортунистической», сказал один из людей. «Tata нужно посмотреть, вписывается ли это в ее общую авиационную стратегию».

Покупка Jet с ее парком из 124 самолетов вернет Tata на передний план индийской авиации с точки зрения размера, почти через 70 лет после того, как ее первая авиакомпания была национализирована, и через шесть лет после того, как она снова вышла на рынок с двумя совместными предприятиями. .

Тем не менее, Tata также возьмет на себя ответственность за авиакомпанию, которая в понедельник сообщила о своем третьем квартальном убытке подряд и задолжала как продавцам, так и сотрудникам. Поскольку обязательства превышают активы, бухгалтеры Jet подготовили финансовые результаты на основе «действующей деятельности», предполагая, что авиакомпания получит вливание капитала.

«Если Tata занимается авиацией, то они полностью ею занимаются, иначе это не имеет смысла», — сказал руководитель отрасли, отказавшийся назвать свое имя, поскольку сделка еще не завершена. «Объединение Jet с собственной авиакомпанией даст Tata масштаб и размер, в которых она обычно работает в других своих бизнесах».

Бизнес Tata так же разнообразен, как ИТ-услуги и автомобилестроение. В авиации она управляет перевозчиком полного цикла Vistara вместе с Singapore Airlines Ltd, которая подала заявку на открытие международных рейсов в начале этого года.

Tata, вероятно, попытается объединить Vistara с Jet, сказали трое из людей, тем самым обеспечив международную экспансию за долю времени, которое потребовалось бы органически.

«Если вам нужно убедиться, что Vistara получит преимущество, это приобретение идеально подходит», — сказал руководитель отрасли. «Это переведет авиакомпанию из одной крайности в другую».

Генеральный директор Singapore Airlines Го Чун Фонг в среду заявил журналистам, что не будет комментировать «спекуляции».

РОСТ РЫНКА

Индийские авиакомпании все чаще обращаются за границу в поисках большей прибыли, так как ценовая конкуренция внутри страны усиливается, в то время как ослабление рупии и рост цен на топливо нанесли ущерб финансам таких перевозчиков, как Jet.

Тем не менее, согласно прогнозам авиационного консультанта CAPA, в этом году авиационный рынок Индии, скорее всего, продемонстрирует ежегодный прирост пассажиров на 10-12% на международных рейсах и на 18-20% на внутренних рейсах.

«Несмотря на проблемы, с которыми сталкивается авиационный сектор, более широкие макроэкономические условия остаются благоприятными», — говорится в сообщении CAPA для клиентов. «С авиакомпаниями, предлагающими низкие тарифы, спрос на поездки будет стимулироваться».

Помимо Vistara, Tata управляет лоукост-авиакомпанией AirAsia India вместе с AirAsia Group Bhd. Компания группы Tata Consultancy Services Ltd также занимается внутренними операциями для перевозчиков, включая Singapore Airlines, British Airways и KLM Royal Dutch Airlines.

Если сделка с Jet будет успешной, Tata получит доступ к труднодоступным парковочным местам в переполненном аэропорту Мумбаи, большинство из которых занято 25-летней авиакомпанией.

Тем не менее, Tata также унаследует компанию, которая изо всех сил пытается заработать деньги, и чье выживание имеет решающее значение для множества арендодателей, у которых она арендует более 100 своих самолетов. Авиакомпания также заказала 225 самолетов Boeing Co 737 MAX.

Компания Jet во вторник заявила, что ищет средства за счет привлечения капитала и продажи доли в своей программе лояльности.

«Мы активно занимаемся обеими сделками и в настоящее время находимся на различных стадиях переговоров с несколькими заинтересованными сторонами», — сказал аналитикам финансовый директор Амит Агарвал. Он назвал переговоры с Тата «спекулятивными».

(Отчетность Адити Шах в НЬЮ-ДЕЛИ и Юана Роча в МУМБАИ; дополнительный отчет Джейми Фрида в СИНГАПУРЕ; редактирование Кристофера Кушинга)0001

TCS BaNCS™

Беспроблемный путь клиентов и экосистемы для совместной работы

Финансовые учреждения хотят перейти на цифровую трансформацию с меньшим риском, чтобы ускорить выход на рынок и участвовать в более широких финансовых экосистемах. Им нужна масштабируемость для управления растущими потребностями бизнеса и для обеспечения будущего своего бизнеса с помощью облачных сервисов и микросервисов. Решения TCS BaNCS основаны на философии Digital First, Cloud First ^TM и помогают финансовым учреждениям структурировать и предоставлять своим клиентам контекстно-обогащенный опыт.

Особенности

Комплексный набор продуктов

Индивидуальные решения для финансового сектора

Партнерские решения доступны на TCS BaNCS Marketplace

Стабильные результаты тестов

TCS BaNCS Cloud

Обеспечение цифрового доступа в любое время и в любом месте, масштабируемость, отказоустойчивость, высокая производительность и соответствие требованиям.

Наши решения

Наши банковские клиенты обслуживают всех, от состоятельных домохозяйств или новых домовладельцев до людей, открывающих банковские счета в рамках инициатив по расширению доступа к финансовым услугам. Включая решения для платежей, банковских транзакций, казначейства, выверки и управления рисками, наши решения помогают банкам способствовать быстрому росту, внедрять масштабные инновации и реализовывать общие цели с помощью экосистемы TCS BaNCS.

TCS BaNCS используется более чем на 100 рынках по всему миру по всей цепочке создания стоимости на рынках капитала, включая обслуживание активов, брокерские услуги, институты рыночной инфраструктуры и депозитариев. Набор ведущих в отрасли продуктов, TCS BaNCS помог организациям как на стороне покупателя, так и на стороне продавца внедрить надежные, безошибочные процессы с поддержкой STP, охватывающие обработку сделок, клиринг и расчеты, а также портфельный учет по множеству активов и рынков. Что касается розничных и институциональных брокеров, клиенты наблюдают прорывной рост объемов торговли, при этом они могут обслуживать более 100 000 одновременных пользователей с временем отклика в микросекунды.

Учреждения рыночной инфраструктуры смогли сочетать высокую производительность, низкую задержку и лучшую в своем классе устойчивость с гибкостью для внедрения новых продуктов и нескольких классов активов с помощью решения TCS BaNCS.

TCS BaNCS for Insurance — это базовое комплексное страховое решение, охватывающее жизнь, аннуитет, пенсии, имущество и страхование от несчастных случаев, перестрахование и медицинское страхование, предназначенное для поддержки каждого события в жизненном цикле полиса. Решение обслуживает более 30 миллионов страховых полисов, аннуитетов и пенсионных полисов, а также 135 миллионов имущественных полисов и полисов от несчастных случаев для клиентов в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Южной Африке, на Ближнем Востоке, в Гонконге и Индии.