Региональные метрополитены России — мифы и реальность. Красноярский рабочий

ТЕМА:

ТЕМА:

Глас народа

В 2022 году возобновились разговоры о строительстве Красноярского метрополитена. Появилась информации о коррекции проекта с целью сделать его одновременно более дешёвым и одновременно доступным для потребителя.

Вспоминая известную дилемму — «Обслужим вас быстро, качественно, недорого (подчеркнуть два из трёх)» — чем-то в любом случае придётся пожертвовать.

С того момента, как аграрное общество уступило место индустриальному, вопрос перемещения больших масс людей стал насущной проблемой для почти всех городов. Ныне мало кто вспомнит, что одним из наибольших страхов городских властей в XIX веке было опасение того, что города при росте числа жителей просто утонут в отходах жизнедеятельности лошадей.

Появление новых видов городского общественного транспорта, равно как и рост числа личного автотранспорта, позволило избавиться от этих страхов… ровно до появления новых. Теперь уже личные автомобили заполонили наши улицы, дворы, детские площадки.

Становиться понятно, что обойтись без качественного общественного транспорта невозможно. Причём в крупных городах, особенно «российского типа» — с большими спальными районами, лишёнными полноценной социальной и экономической инфраструктуры,- одними автобусами становится уже не обойтись. Слишком большие пассажиропотоки генерируются между «спальниками» и городскими центрами.

Всё это обусловливает необходимость создания транспортных систем с принципиально большей пропускной способностью.

Существует в нашем обществе устоявшийся миф о том, что во времена СССР метро в городах начинали строить по достижению ими отметки в миллион жителей. Реальность же, как водится, была иной. В Тбилиси и Ереване, к примеру, метро начали возводить задолго до достижения заветной отметки в 1 000 000 жителей. А в Екатеринбурге и Новосибирске работы смогли начать лишь тогда, когда их население перевалило за 1,2 миллиона.

То есть всё, скорее, зависело от лоббистских способностей региональных элит в федеральном центре (а финансирование строительства метро в те годы велось исключительно «федеральными силами»). При этом тот самый миллион отнюдь не является обязательным условием эффективности системы.

В том же Тбилиси метрополитен никогда не испытывал недостатка в пассажирах. Сама структура города, зажатого в горной речной долине, позволяет генерировать мощный поток пассажиров. Как минимум он должен охватывать ключевые объекты инфраструктуры и важнейшие транспортные узлы города.

В Новосибирске в своё время, на редкость удачно, смогли выбрать пусковой участок: устояв перед соблазном в начале построить линию к железнодорожному вокзалу, там вместо этого решили сделать пересадку на пригородные поезда на Речном вокзале — тем самым сформировав крупный транспортно-пересадочный узел.

Сама линия изначально соединила два берега Оби (а мосты через крупные реки — почти всегда одно из наиболее проблемных в плане трафика мест). Плюс в начале 1990-х новосибирцы смогли ввести в строй станции на площадях Калинина и Маркса — традиционно важнейших транспортных узлах лево- и правобережной частей города.

К сожалению, дальнейшие темпы строительства сильно замедлились. После 1992 года были открыты лишь 3 станции, последняя — в самом начале 2010-х. После того как в конце этого года на действующем участке будет открыта станция метро «Спортивная» (запланированная ещё в советское время, но замороженная на начальном этапе строительства), дальнейшие перспективы развития выглядят неопределёнными.

Более сложным получилось строительство метро в Екатеринбурге. Несмотря на то, что активные строительные работы там начались ещё в начале 1980-х, огрызок пускового участка из трёх станций был открыт лишь в 1991-м, под занавес существования СССР. Причём все они были расположены в одном заводском районе города, а станция «Уралмаш» находилась в полутора километрах от проходной завода (в процессе строительства проект пришлось менять, дабы не навредить подземным коммуникациям предприятия).

Не удивительно, что пассажиропоток в те годы был минимальным, а метро в первые годы воспринималось как какой-то экскурсионный объект. В качестве аналога: представьте, что у нас бы тоже открыли три станции: у ДК металлургов, в сквере Космонавтов и возле алюминиевого завода — километрах в двух от проходной. Много ли людей стало бы пользоваться такой линией?

Поневоле начинаешь думать: хорошо, что пусковой участок Красноярского метрополитена, который на последнем этапе свели до трёх станций («Высотная», «Копылова», «Железнодорожный вокзал») так и не ввели в строй — могли бы попросту дискредитировать саму идею внеуличного транспорта в Красноярске.

В следующем году в Екатеринбурге, когда была открыта станция возле железнодорожного вокзала, пассажиропоток сразу вырос в четыре раза, но всё ещё оставался низким. И лишь в 1994-м с открытием станций «Динамо» и «Площадь 1905 года» в историческом центре, Екатеринбургский метрополитен, наконец, стал востребован у горожан.

Сегодня, когда действующая линия доведена до крупного жилого района Ботанический, кстати, построенного на месте бывшего аэропорта (ничего не напоминает?), девять станций обслуживают в год более 40 миллионов пассажиров.

Увы, но с 2012 года новых станций так и не открылось. Разговоры о строительстве к чемпионату мира по футболу 2018 года второй линии так и остались разговорами. Сейчас в городе большее внимание уделяется строительству линий скоростного трамвая.

Возможно, именно этот вид транспорта может стать спасением для региональных центров России. Более подробно об этом я хотел бы остановиться во второй статье.

Павел ШВАЛОВ,

кандидат экономических наук, доцент кафедры логистики Красноярского государственного аграрного университета.

Красноярск — карта метро | Детальная карта метрополитена Красноярска для печати или скачивания

Размеры этой карты метро Красноярска — 350 X 200 пикселов, размер файла — 5838 байтов. Вы можете открыть, скачать и распечатать ее, кликнув по карте вверху или по этой ссылке: Открыть карту метро Красноярска.

Красноярск — разделы гида
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Детальные карты Красноярска

Авто на OrangeSmile



Новый оригинальный номер появится в отеле Treehotel

В этом году станет доступным для проживания еще один неповторимый дизайнерский номер, над проектом которого работали специалисты студии Bjarke Ingels Group. Миниатюрный номер под названием «Биосфера», площадь которого составляет 34 кв. метра, представляет собой необычный висячий домик. Главная особенность заключается в том, что со всех сторон конструкцию будут окружать деревянные скворечники, всего их планируется разместить 350.
Читать

Станции метро, вокзалы и аэропорты на карте Красноярска

Красноярск в фотографиях

Наши репортажи о Красноярске

Красноярск: отдых с детьми

В Красноярске много красивых парков, по которым будет приятно прогуляться с детьми. Одним из самых популярных у местных жителей и туристов остается Центральный парк, на его территории оборудовано много игровых площадок и аттракционов, а еще есть большое колесо обозрения. В теплое время года в парке всегда много отдыхающих, он идеально подходит для спортивных развлечений, пеших и велосипедных прогулок. По парку будет интересно … Открыть

Стильные дизайн-отели

В Красноярске немало отелей, которые отличаются оригинальным дизайном, одним из самых красочных в их числе является House Hotel NEO. Интерьер общественных зон отеля был выполнен в черно-белых тонах, контраст строгой обстановке составляют красочные настенные панно и художественная роспись. В номерах преобладают светлые бежевые тона, они тоже не лишены красочных украшений. Современные картины в абстрактном стиле, выкрашенные в яркие цвета … Открыть

Шоппинг в Красноярске

Недалеко от торгового центра находится крупный косметический магазин Organic Shop, который обязательно стоит посетить поклонницам сочной фруктовой косметики. Десятки видов кремов и масел для дела, завораживающие ароматами шампуни и гели для душа, скрабы с ароматом сочных фруктов и косметические маски для лица – выбор продукции в этом специализированном магазине просто огромный. Вся представленная в этом магазине косметика является … Открыть

Советы по Красноярску

4. Больше всего туристов посещает Красноярск поздней весной и летом. Бронировать номера в отеле на этот период лучше всего заблаговременно. 5. Любителям природы обязательно стоит учесть, что некоторые роскошные отели находятся прямо на территории крупных парков и заповедников. Они будут оптимальным вариантом для тех, кто желает познакомиться с природными достопримечательностями. 6. Больше всего культурных … Открыть

Активный отдых в Красноярске

Не менее интересно для туристов посетить контактный зоопарк «Страна Енотия», обитателями которого являются не только милые еноты, но и попугаи, мыши, белочки, черепашки, ослики, и даже пауки. Всех их (включая представителей членистоногих) можно подержать на руках и поиграть с ними, после его посещения страх перед пауками и вовсе исчезает. В Красноярском краевом Дворце пионеров располагается музей «Экодом», который также представляет … Открыть

Отели для свиданий и романтики

Среди самых романтичных заведений гостеприимства, доступных туристам в Красноярске, особенно стоит отметить Krasnoyarsk Hotel. Подходящий номер для романтичного отдыха здесь сможет выбрать каждый, некоторые номера были оформлены в аристократичном стиле, обставлены шикарной мебелью и украшены изысканными тканями. Особенно привлекательны номера в бежевых тонах, украшает которые многообразие легких тканей и резная деревянная мебель. В … Открыть

OrangeSmile.com — провайдер удобных и надежных решений онлайн-бронирования автомобилей и номеров отелей. Мы предлагаем более 15.000 направлений с 25.000 прокатными пунктами и 500.000 отелями по всему миру.

Защищенное соединение

Головной офис


Weegschaalstraat 3, Eindhoven


5632 CW, The Netherlands


+31 40 40 150 44

Пользовательское соглашение (Terms of Service) |
Положение о конфиденциальности (Privacy Policy) |
О компании

Copyright © 2002 —


OrangeSmile Tours B. V. | OrangeSmile.com | Под управлением холдинга IVRA Holding B.V. — Зарегистрирован в Торговой Палате Нидерландов: Kamer van Koophandel (KvK), The Netherlands No. 17237018

Найм лучших веб-дизайнеров-фрилансеров в Красноярске — Мгновенный поиск дизайнеров, ноябрь 2022 г.

Найм лучших веб-дизайнеров-фрилансеров в Красноярске — Мгновенный поиск дизайнеров, ноябрь 2022 г. | Дрибббл

Dribbble: сообщество графического дизайна
Вернуться на главную страницу

• Поиск

• Войти
• Подписаться

Разблокируйте доступ к более чем 10 000 дизайнеров на Dribbble, крупнейшей онлайн-платформе для дизайнеров. Упростите процесс найма уже сегодня, и вам больше никогда не придется беспокоиться о том, где нанять лучших дизайнеров

Свяжитесь с нами
Варианты самообслуживания

Ана Миминошвили

Опыт работы 3–5 лет

Мэтт Памер

Более 9 лет опыта

Лаура Рин

6–8 лет опыта

Брайан Уитфилд

6–8 лет опыта

Брено Битенкур

Опыт работы от 9 лет

Maya Ealey

3–5 лет опыта

Натан Уокер

Более 9 лет опыта

Кайли Скай Соуза

6–8 лет опыта

Глория Шуглева

Стаж 6–8 лет

Просмотр 11 из 39 внештатных веб-дизайнеров в Красноярске, доступных для найма.

Посмотреть все

• Ян Федоров

  Красноярск, Россия

  • Пользовательский интерфейс / визуальный дизайн
  • Веб-дизайн

  Нанять Яна Федорова

• Александр Редько

  Красноярск, Россия

  • Анимация
  • Бренд/Графический дизайн
  • Веб-дизайн

  Нанять Александра Редько

• Линара Шарипова

  Красноярск, Россия

  • Мобильный дизайн
  • Пользовательский интерфейс / Визуальный дизайн
  • Веб-дизайн

  Нанять Линару Шарипову

• Александр Дресвянников

  Красноярск, Россия

  • Мобильный дизайн
  • Дизайн продукта
  • Веб-дизайн

  Нанять Александра Дресвянникова

• Андрей БайкоFF

  Красноярск, Россия

  • Бренд/графический дизайн
  • Пользовательский интерфейс / Визуальный дизайн
  • UX-дизайн / исследования

  Нанять Андрея БайкоFF

• Хотите нанять?

  Присоединяйтесь к отзывчивому и готовому к найму сообществу Dribbble, насчитывающему более 1 миллиона творческих профессионалов.

  Начните нанимать сейчас

• Нелли Полякова

  Красноярск, Россия

  • Иллюстрация

  Наймите Нелли Полякову

• Шунгит

  Красноярск, Россия

  • Бренд/графический дизайн
  • Иллюстрация
  • Мобильный дизайн

  Наймите Шунгитт

• Александр

  Россия, Красноярск

  • Мобильный дизайн
  • Пользовательский интерфейс / Визуальный дизайн
  • Веб-дизайн

  Нанять Александра

• Анастасия

  Красноярск, Россия

  • Пользовательский интерфейс / визуальный дизайн
  • UX-дизайн / исследования
  • Веб-дизайн

  Нанять Анастасию

• Ильдар

  Красноярск, Россия

  • Бренд/графический дизайн
  • Мобильный дизайн
  • Веб-дизайн

  Нанять Ильдара

• Юлия Вечерина

  Красноярск, Россия

  • Анимация
  • Иллюстрация

  Наймите Юлию Вечерину

Мы помогли некоторым из лучших в мире дизайнерских компаний нанять опытных креативщиков.