Промышленные швейные машины | Красноярск

1. Главная
2. Швейное оборудование
3. Промышленные швейные машины

Разделы:
Машины одноигольные челночного стежка (48)
Машины двухигольные челночного стежка (11)
Оверлоки (22)
Машины стачивающие цепного стежка (5)
Машины колонковые (1)
Машины рукавные (4)
Машины зиг-заг (1)
Машины плоскошовные (9)
Машины подшивочные (3)
Машины Скорняжные (4)
Машины петельные (6)
Машины пуговичные (3)
Машины специальные (5)
Машины закрепочные (4)

Jack(1)Type Special(29)Typical(75)

Для легких тканей(1)Для легких/средних тканей(46)Для сверхтяжелых материалов(1)Для средних/тяжелых тканей(29)Для тяжелых материалов(12)Для тяжелых/сверхтяжелых материалов(4)

1 год(26)1 месяц(1)2 года(69)

голова(36)голова+стол(23)комплект: голова+стол(35)комплект: голова+стол+блок управления(1)комплект: голова+стол+двигатель(4)комплект: голова+стол+устройство(1)

да(15)нет(72)

двойное(6)нижнее(3)нижний дифференциальный транспортер(19)нижний и верхний транспортер(8)нижний транспортер(14)нижний транспортер и отклоняющаяся игла(3)нижний транспортер и пулер(2)тройное продвижение(5)тройной транспортер(8)унисонное(4)

Очистить фильтры

Филиал:

Красноярск

Наличие:

все товары

Сортировать:

Рейтинг(популярность)

Показывать:

Скачать прайс-лист категории 

Базовые цены сайта рассчитаны на продажи мелким оптом

При объёмных закупках, либо при заказе большого количества
конкретного
товара мы готовы предложить вам специальные цены.

Оптовая покупка

Телефон

Выбрать ближайший магазин КомпанииВыберите магазинМосква-АмурскаяВоронежЕкатеринбургИвановоКазаньКалугаКировКраснодарНижний НовгородНовосибирскОренбургПермьЛюберцыПятигорскРостов-на-ДонуСамараСанкт-ПетербургСаратовУфаЧебоксарыЧелябинскМосква-СадоводВладимирЛипецкКостромаНижний ТагилИжевскМинскСыктывкарСтарый ОсколКиевЛьвовОдессаХарьковХмельницкийЧерновцыЯрославльМосква РЦУльяновскБрянскТамбовРостов-ТекучеваИркутскВолгоградРц ореховоОрелОмскТюменьКалининградВладикавказРязаньНабережные ЧелныКрасноярскКемеровоНовокузнецкТулаСмоленскСтавропольВладивостокТомск

Кол-во упак/шт/рулон

Расчитываете купить дешевле? Сообщите нам целевую цену конкурента и мы сделаем лучшее предложение для Вас! (заполнять по желанию)

Дополнительное сообщение

Согласие на обработку персональных данных

693995
GC6158MD Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

12345( 1 отзыв)

27 085,82 ₽
шт

598180
GC6890MD4 Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

48 443,53 ₽
шт

297334
GC6910A-НD3 Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

67 170,99 ₽
шт

306549
GC6910A-MD3 Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

67 170,99 ₽
шт

598181
GC6890HD4 Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

48 443,53 ₽
шт

693994
GC6158HD Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

27 679,47 ₽
шт

593665
GN894D Оверлок Typical 4 нит. со встроенн. сервоприводом (комплект:голова+стол)

12345( 1 отзыв)

41 556,31 ₽
шт

063842
GL13101-8 Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова)

16 277,30 ₽
шт

099792
TB-801/AK-801 Машина для спуска края кожи (голова)

42 320,98 ₽
шт

063839
GC6-7D Промышленная швейная машина Typical (голова) стол К

43 204,75 ₽
шт

237408
GK1500-01 Промышленная швейная машина Typical (голова)

44 912,73 ₽
шт

045439
GС0303CX Промышленная швейная машина Typical (голова) стол К

41 309,43 ₽
шт

211359
GС0303D Промышленная швейная машина Typical (комплект: голова+стол)

52 620,59 ₽
шт

070742
GC6-7 Промышленная швейная машина Typical (голова) стол Б

35 624,96 ₽
шт

590524
GN895D Оверлок Typical 5 нит. со встроенн. сервоприводом (комплект:голова+стол)

43 040,47 ₽
шт

593148
S-F01/8600H Промышленная швейная машина TYPE SPECIAL (голова+стол)

17 699,66 ₽
шт

Регулярная модернизация оборудования – один из важнейших факторов конкурентоспособности производства. Если вы решили купить новые промышленные швейные машинки, обращайтесь в компанию «Веллтекс». В ассортименте представлены более 120 моделей различных модификаций и марок: Typical, Type Special, Juki.

Выбирайте:

• Швейные машины челночного стежка: одно- и двухигольные, колонковые для шитья объемных изделий, рукавные, а также модели для изготовления зигзагообразных строчек.
• Промышленные машинки цепного стежка. Применяются для создания оверлочных швов и работы с эластичными трикотажными тканями.
• Полуавтоматы: закрепочные, петельные и пуговичные.
• Специальные: для пошива мешков, спуска края кожи, установки фурнитуры, выполнения других операций.
• Скорняжные. Обеспечивают качественный пошив изделий из кожи и меха.

Вы можете заказать только рабочую «голову» или полноценный комплект со столом. Все модели удобны и безопасны в эксплуатации, отличаются экономичным энергопотреблением и низким уровнем шума.

Производственное швейное оборудование от «Веллтекс» – это:

• Широкий ассортимент и удобный выбор по каталогу. Вы легко выберете то, что нужно.
• Гарантированное качество оборудования – предлагаем только проверенные модели, доказавшие свою надежность. Гарантия – до 3 лет (в зависимости от марки).
• Выгодная стоимость. Как оптовый поставщик, компания «Веллтекс» поддерживает лояльную ценовую политику. Воспользуйтесь системой скидок, чтобы приобрести наши товары еще дешевле!

Вы можете купить промышленные машины в интернет-магазине или обратиться в отдел продаж для обсуждения условий сотрудничества. Консультант подберет для вас модели, соответствующие задачам вашего производства. В запросе укажите ваши требования к производительности, функциональности и цене – и получите выгодное предложение от компании «Веллтекс».

Ремонт швейных машин в Красноярске — цены, адреса

Сервисные центры

Brother

Singer

Janome

Veritas

Pfaff

ACME

AstraLux

Aurora

Bernina

BOUTIQUE

Clatronic

Comfort

DRAGONFLY

Elna

Family

Ищем подходящие сервисные центры.
секундочку…

Найдено 9 сервисных центров

Арт-сервис

8 (999) 442-20-96

• Ремонт швейных машин всех брендов

• оплата картой
• выезд мастера
• бесплатная диагностика

Карла-маркса 78Б

Сервис Плюс

8 (953) 585-33-96

• Ремонт швейной машины любого бренда

• срочный ремонт
• выезд мастера
• вызов курьера
• бесплатная диагностика

ул. Декабристов, д. 40

Центр швейной техники

8 (391) 223-12-12

• Ремонт швейной машины любого бренда

Капитанская, 8

Сибирский мастер

8 (391) 292-92-22

• Ремонт любых швейных машин

• оплата картой
• срочный ремонт
• выезд мастера

ул. Дудинская, д. 6

Союз-Мастеров

• Ремонт швейной машины любого бренда

• оплата картой
• срочный ремонт
• выезд мастера
• вызов курьера
• бесплатная диагностика

ул. Копылова 42

Средние цены на ремонт швейных машин в Красноярске

Ремонт ножного привода

от 1100 до 1 200 pyб.

Ремонт челночного механизма

от 1200 до 1 400 pyб.

Ремонт двигателя

от 1200 до 1 400 pyб.

Ремонт игловодителя

от 1100 до 1 300 pyб.

Профилактика, очистка и смазка

от 1100 до 1 300 pyб.

Ремонт натяжителя нити

от 1200 до 1 300 pyб.

Ремонт петлеобразующего механизма

от 1200 до 1 400 pyб.

Замена крепежа иглы

от 1200 до 1 300 pyб.

Замена штока иглы

от 1100 до 1 300 pyб.

Замена двигателя

от 1200 до 1 500 pyб.

Указанные цены приблизительны. Окончательная стоимость зависит от многих факторов: распространённости модели, наличия запчастей, ремонтопригодности конкретной модификации и т.п. Также обязательно нужно уточнять у сервисного центра, включена ли стоимость запчастей в итоговую сумму: некоторые компании публикуют на сайте только стоимость работ, без учёта стоимости запчастей, а некоторые пишут полную стоимость.

Универсальный совет: всегда просите согласовывать с вами полную стоимость ремонта до начала любых работ. По закону сервисные центры и мастера обязаны это делать, но в стремлении заработать нечестно, игнорируют это требование. Честные работают только так: сначала согласованная сумма и состав работ, потом ремонт, потом оплата (возможно, частичная предоплата).

Учитывайте, что бесплатная диагностика швейной машины может оказаться платной, если вы откажетесь от ремонта в данном сервисном центре. Уточняйте этот момент отдельно до начала диагностики.

Ещё немного о ценах

Российский бум бизнеса: принудительный труд в тюрьмах

Когда Надежда Толоконникова прибыла в ИК-14 в августе 2012 года, заместитель начальника с гордостью заявил: «По своим политическим убеждениям я сталинист».

Толоконникова вскоре поняла, что это значит на практике. Через год после приговора за «хулиганство на почве религиозной ненависти» активистка Pussy Riot объявила голодовку в знак протеста против «рабского труда в тюрьмах». В открытом письме в сентябре 2013 года она обвинила тюремных чиновников в том, что они относятся к осужденным как к «скоту для нужд швейного производства».

После освобождения по амнистии в декабре 2013 года Толоконникова посвятила себя защите тюремной реформы.

Помимо протестов Толоконниковой и других активистов, российские власти наращивают использование труда заключенных, несмотря на неприятные отголоски сталинского опыта страны.

В феврале, например, Федеральная служба исполнения наказаний подписала соглашение с Государственной сберегательной кассой Сбербанка о создании «Торгового дома», который будет способствовать реализации продукции, произведенной в российских тюрьмах. Цель проекта — увеличение государственных доходов от труда заключенных.

А в июле власти объявили, что заключенные будут использоваться в качестве рабочей силы на общественных работах, включая строительство моста через Керченский пролив между Россией и аннексированным украинским регионом Крым.

По данным журнала « The New Times «, около 30 процентов российских заключенных — около 219 000 человек — уже работают в тюрьмах, зарабатывая российскому правительству около 1 миллиарда долларов в год. В то время как многие, как Толоконникова во время ее пребывания в тюрьме, работают на швейных машинах, делая перчатки или тапочки, многие другие работают на лесопилках или в литейных цехах.

Заключенный работает в российской тюремной мастерской по изготовлению валенок, традиционной обуви из овечьей шерсти и войлока, в мужской тюрьме строгого режима в сибирском городе Красноярске. (архивное фото)

Согласно официальной статистике, в среднем заключенные зарабатывают 196 рублей (около 5,50 долларов США) в день. И это несмотря на то, что труд заключенных регулируется тем же законодательством, что и гражданский труд.

Толоконникова, однако, утверждает, что, когда она сказала тюремным властям, что будет работать только в соответствии с Трудовым кодексом, ей сказали, что она должна будет каждый день сидеть за швейной машинкой, пока не выполнит норму. Она говорит, что рабочий день часто составлял 16 часов и более, и только один выходной раз в шесть недель.

Она говорит, что условия труда равносильны «пытке» голодом, лишением сна и другими способами. Любые жалобы могут быть наказаны широким спектром формальных и неформальных способов.

Нина Старикова, генеральный директор фирмы «Спецодеждаоптторг», которая заказывает продукцию Мордовской тюрьмы, где работала Толоконникова, опровергает утверждения активистки в интервью Slon.ru .

«Вместо того, чтобы заниматься сексом в музеях» — отсылка к участию Толоконниковой в протесте 2008 года, когда активисты засняли, как они занимаются сексом в Государственном биологическом музее в Москве — «она должна была выучиться и научиться шить», — Старикова. говорит. «Она должна была получить квалификацию и подготовиться к работе».

Жалобы Толоконниковой поддержали и другие бывшие заключенные, опрошенные «Новым временем».

Оксана Фасхулдинова отсидела восемь лет в колонии ИК-6 в Орловской области. Она говорит, что швейная мастерская была заполнена летящими частицами пыли, и многие из заключенных страдали легочными инфекциями.

«Когда были спецзаказы, приходилось работать больше обычного. Например, с четырех часов дня до пяти-шести утра. Магазин работал практически круглосуточно», — говорит она.

Так же Игорь Крошкин более трех лет проработал в тюремной швейной мастерской в ​​Рязанской области. Он говорит, что за все это время официально заработал 9 498 рублей — около 74 рублей в неделю. Но на самом деле ему заплатили всего 2374 рубля, говорит он.

А Дмитрий Бармин говорит, что работал по 12 часов в день на лесозаготовке в Кировской области, даже зимой.

Тюремные чиновники неоднократно заявляли, что расследовали такие жалобы и признали их необоснованными.

В Мордовии жалобы Толоконниковой расследовал председатель областной общественной наблюдательной комиссии Геннадий Морозов. Он отверг ее утверждения и сказал, что заключенные ИК-14 практически не жаловались на условия содержания.

Морозов, однако, бывший заместитель начальника мордовской тюрьмы. На самом деле, по словам активистов, региональные наблюдательные комиссии по всей стране укомплектованы в основном бывшими сотрудниками Федеральной службы исполнения наказаний.

Надежда Толоконникова в одиночной камере колонии строгого режима в поселке Парца в сентябре 2013 года.

В мае делегация Президентской комиссии по правам человека посетила ИК-14 и снова поставила ему справку о состоянии здоровья, говорится в пресс-релизе на сайте пенитенциарной службы.

«Женщины на ИК-14 работают в удовлетворительных условиях, — говорит член комиссии Мария Каннабих. «Окна большие. Освещение хорошее. Швейные машинки новые».

В этом материале участвовал корреспондент RFE/RL Роберт Коулсон

От Аляски до Сибири. Самолеты, набитые оружием для дяди Джо

2) Американские бомбардировщики Douglas A-20 ожидают в городе Ном на Аляске отправки в СССР. Фото: Викимедиа

Польский путешественник, пойманный в ловушку на Шпицбергене, спасен норвежской командой

ЕС и США усилит контроль над санкциями против России

Россия всегда была имперским государством: глава фонда

Китай назначает нового премьер-министра Ли Цяна

Разрушить фейк 10.03

Military Mind 10.03

Business Arena 10.03

Британские профсоюзы проиграли судебный процесс по поводу законопроекта о пенсионной реформе

World News 10.03

Голоса Палаты представителей США 419-0, чтобы рассекретить информацию о происхождении COVID

Русские не знали антиперспирантов, но знали рыночную стоимость других товаров. Анкоридж остался без аспирина, напёрстков, швейных иголок, а также — вот вам и галантность советских офицеров — колготок, чулок и женского белья: галантерейные лавки осаждали покупатели.

Романтика авиаперелетов – на Крайнем Севере еще лучше! – взывает к воображению каждого: лучшее тому доказательство – наш классик Януш Мейснер, который – однажды вернувшись из туманной Англии на родину народа в 1946, поспешно бросил свои сочинения о «Г — значит Женевьева» и занялся снисходительной, соцреалистической прозой о лучшей советской санитарной авиации, которая среди леденящего ветра и мрака полярной ночи преодолевает расстояние в сотни километров, чтобы добраться до комплекса случай арктического столбняка. («На Таймырском полуострове умирает человек» МОН, 1952).

Но что значат подвиги лейтенанта Гонара по сравнению с подвигами пяти советских авиаполков, которые переправляли истребители и грузовые самолеты в распакованном виде из Фэрбенкса, Аляска, в Красноярск и далее на фронт? Это гигантский след, едва вошедший в анналы Второй мировой войны. Все помнят плавание по «жестокому морю» (Северная Атлантика из США в Великобританию, Северный Ледовитый океан из США, а со временем и из Великобритании в СССР). Помнят воздушные сбросы над оккупированной Европой, «иранский маршрут», по которому поставки шли на север из портов британского Ирака и Индии. Но только военные историки помнят о пути с Аляски в Сибирь («АЛСИБ»), начатом восемьдесят лет назад, 29 сентября., 1942.

ост. Аляска, ост. Якутск

В конце концов, это было экстраординарное предприятие. Маршрут АЛСИБ от Фэрбанка на Аляске до Красноярска имел протяженность 6500 километров, из которых более 5000 — над советской территорией. Чтобы попасть на фронт с заводов США, самолету пришлось пролететь более 15 000 километров. О полетах на такие расстояния в то время не могло быть и речи: маршрут делился на пять участков: первый советский полк перевозил самолеты из Фэрбенкса в якустский аэропорт Уэлкал рядом с Аанадырем, последующие самолеты преодолевали следующие расстояния: Анадырь – Сеймчан , Сеймчан – Якутск, Якутск – Киренск, а дальше уже до Красноярска…

Для резервных путей и аэродромов в Сибири построено 16 аэропортов, три радиолокационные станции, сеть ангаров, складов горючего, гостиниц и учебных центров. Успех гражданской авиации на Дальнем Востоке, который был лейтмотивом послевоенной советской пропаганды, во многом был обязан инфраструктуре, спроектированной ненавистными американцами.

И трафик был! В период с 1942 по 1945 год из Фэрбенкса в СССР было перевезено около 8000 самолетов. Узники ГУЛАГа с Колымы только вытягивали головы: 729Бомбардировщики В-25, 2396 спитфайров Р-63, 2616 спитфайров Р38, 707 единиц самого большого на тот момент транспортного самолета Си-47.