Отзывы об автосалоне Енисей Лада в Красноярске

Контакты Енисей Лада

+7 (391) 989-81-91

[email protected]

г. Красноярск, ул. Партизана Железняка 35А

kras-lada.ru

Убили всю веру в автосалоны, что за гады то такие, когда приехал в салон на партизана каширина, оказалось то ничего из того что у них на сайте есть в салоне нет, ни машин ни скидок тем более и подарков которые они так обещают по телефону, в общем полное разочарование. Менеджер стал предлагать взять мне Ларгус с пробегом, по цене дешевле новой на 20 тысяч и смысл такой выгоды, мне совершенно не понятно. Обманщики Енисей Лада, обманщики!!!

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
2 / 10

Подарки к покупке
3 / 10

Наличие автомобилей
1 / 10

Это не нормально чтоб салоны так обманывали писать на сайте одно а работать по другому для чего тогда это все для наживки на людях совсем уже в край офонарели. Подавал я кредитную заявку в Енисей Лада планировал покупать Ларгус Кросс мне позвонили сказали что кредит одобрен и ждут меня в салоне с документами узнав что я из другого города сказали что забронируют машину за мной до завтра когда приехал в салон мне дали договор на подпись в котором была указанна процентная ставка 25 на пять лет по телефону мне менеджер сказала что одобренная ставка 5 с такой переплатой выходит просто нереальная переплата! Вот там то я и понял что пора бы уже снять розовые очки и понять что это надувательство! У них сейчас на сайте вообще написано что автокредит дают от 1! Это вообще спешно.

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
1 / 10

Подарки к покупке
1 / 10

Наличие автомобилей
1 / 10

Сплошное набалово вас ожидает в салоне Енисей Лада на партизана железняка 35. Приехали с другом с области а нас тут по видимому за лохов приняли раз хотели продать Весту на 200 тысяч дороже думали я такой сельский лопушок что договор не буду перечитывать пусть идиотов ищут в другом месте так и хотелось им пятак начистить за то что они там проворачивают и обманывают народ лохотронщики тупорылые.

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
1 / 10

Подарки к покупке
1 / 10

Наличие автомобилей
2 / 10

У меня нормальных слов нет описать что эти твари там у себя вытворяют в салоне Енисей Лада на партизана Железняка да и врагу не пожелаешь оказаться в этом месте думал куплю машину со скидкой которую они так активно рекламируют а по факту то машине оказалась дороже на 110! Ну я все понимаю там 20 к 30 к накинуть и то это не хорошо но не 110 косарей. Развели как лоха последнего это гниды! Не повторяйте чужих ошибок не суйтесь к этим мразям на партизана Железняка они свое обязательно получат!

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
1 / 10

Подарки к покупке
1 / 10

Наличие автомобилей
1 / 10

Бандитский автосалон Енисей Лада разводят на деньги! Будьте с ними осторожнее в этих людях ничего святого не осталось уже давным давно хотел взять себе Гранту позвонил в салон со мной так хорошо пообщались после того как уже попал в салон на улице партизана Железняка понял что все это подстава для того чтобы заманить людей машины нет а денег хотят.

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
1 / 10

Подарки к покупке
1 / 10

Наличие автомобилей
1 / 10

Встрял я конечно в жир ногами попался на уловку в Енисей Лада поехал на партизана железнякова выбрал себе ладу весту кредит на не по программе Лада финанс не получилось сделать объяснили это тем что я не подхожу отправили запросы пришл ответ начали оформлять и тут проценты по кредиту 21 а не 14 о которых шла речь специалист по кредитам сказал что сделаете рефинансирование в банке втб сказали что многим так делают я доверился и подписал себе приговор через месяц поехал в втб меня там отшили сказали только спустя 6 месяцев и то не факт что одобрят теперь вот переплачиваю вс эти гндоны из Енисей Лада.

Оценки покупателя

Честность
1 / 10

Кредитные условия
1 / 10

Подарки к покупке
2 / 10

Наличие автомобилей
5 / 10

Написать отзыв

в Красноярске открыли новый дилерский центр LADA / Новости общества Красноярска и Красноярского края / Newslab.

Ru

12 ноября 2018 9:58

В Красноярске 8 ноября торжественно открылся новый дилерский центр LADA — «Лада Центр». Автосалон отечественного бренда расположен на улице Партизана Железняка 25, напротив «Кристалл арены». Он построен по высоким требованиям, имеет яркий дизайн и современное оснащение для полного технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Территория автоцентра — это шоу-рум площадью 630 квадратных метров, где представлена вся линейка автомобилей LADA, а также сервисный центр площадью более 1000 квадратных метров.

Фото: ООО «Лада центр»

Открытие дилерского центра прошло с участием исполнительного вице-президента по продажам и маркетингу ПАО «АВТОВАЗ» Яна Птачека, а особым событием вечера стала презентация новой модели LADA XRAY CROSS.

«За последние месяцы нашей компанией было представлено довольно много новинок, но одна из самых значимых — LADA XRAY CROSS. При этом мы ни в коем случае не останавливаемся на достигнутом и продолжаем работать над новыми моделями. Наша стратегия заключается в полном обновлении модельного ряда, и мы готовим немало сюрпризов на ближайшее время. Следующая новинка, которая еще пока не представлена у дилеров, — это LADA Vesta Sport. Она будет презентована до конца года, и вы сможете лично убедиться, что это весьма симпатичная машина», — рассказал Ян Птачек.

Что касается новинки LADA XRAY CROSS, то на открытии салона в Красноярске гости смогли оценить все преимущества автомобиля. Среди них — повышенная проходимость, более брутальный стиль и новый уровень комфорта.

«Мы уверенно идем к тому, чтобы стать брендом номер один в России. Практически во всех сегментах мы успешно конкурируем с иностранными брендами. На сегодняшний день у нас 20% доли российского рынка, а это значит, что каждый пятый автомобиль, продаваемый в стране, — это автомобиль LADA», — отметил вице-президент ПАО «АВТОВАЗ».

Лада центр

Адрес: Красноярск, ул.Партизана Железняка, 25
Телефон: 8(391)220-00-40
Сайт: ladacentr24. lada.ru

В Красноярском крае у отечественного производителя доля рынка также составляет порядка 20%. Причем только за последние три года компания приросла сразу на 5%. Сейчас ежемесячно красноярцы покупают в среднем 400 новых автомобилей LADA.

«„АВТОВАЗ“ делает всё необходимое, чтобы клиент был удовлетворен, начиная от выстраивания грамотной логистики запчастей, обучения персонала и прочего. Но одним из главных факторов успеха бренда является тот факт, что наши машины не адаптированы к российским условиям, а изначально созданы для них. Это относится и к новой LADA XRAY CROSS», — заключил Ян Птачек, добавив, что сам он ездит на LADA Vesta SW Cross и ценит этот автомобиль за хорошую управляемость и высокий комфорт.

Добавим, любой красноярец может пройти тест-драйв новой LADA XRAY CROSS у официального дилера «Лада Центр» по адресу: улица Партизана Железняка, д.25.

Поделиться
2

8
Обсудить на форуме

Ссылки по теме:

• 
  СМИ: аккуратным водителям позволят реже проводить техосмотр машин




• 
  На популярной трассе под Красноярском начали следить за лихачами: измерят среднюю скорость и оштрафуют

Авто

В России Lada дрифтует тебя

Лада Дрифт

Глубоко в России, на Центрально-Сибирском плоскогорье, каждую зиму собираются дрифтеры, чтобы отточить свои навыки при температуре -40°F. Для сравнения: в нем в пять-шесть раз холоднее, чем в обычном морозильнике.

Последние шесть лет Аркадий Цареградцев организовывал чемпионат Winter Drift Battle и за это время развил его до соревновательного уровня. Аркаша, как его чаще называют, знаком многим из вас по тому времени, когда он участвовал в серии Гран-при Японии D1, а совсем недавно в Межконтинентальном кубке по дрифту FIA 2017 года, где он занял второе место в общем зачете после Масато Кавабаты и опередил Дайго Сайто, занявшего третье место. .

Снежный тигр. Полностью белая гоночная трасса. Ни одна дрифтовая Лада не смогла завестись после ночи на улице. Механики в меховых зимних шапках. Одеяла на двигателях, чтобы они оставались теплыми в перерывах между сеансами. Водители слаломятся к стартовой линии, чтобы рулевые рейки не замерзли. Это кадры из самого безумного чемпионата по зимнему дрифту в мире.

Русские известны тем, что наслаждаются выпивкой или парой, и за пределами вождения все может стать грязным, когда так много друзей и соперников собираются вместе в таком холодном климате. В одном туре только 48 гонщиков из 61 участника прошли медицинский осмотр из-за сильных вечеринок перед соревнованием. И пьют не только участники; В некоторые автомобильные жидкости добавляют немного водки, чтобы они не замерзали.

Трек

Для чемпионата по зимнему дрифту в этом году организаторы выбрали Красное кольцо в Сибири, которое находится в самом центре России, на расстоянии более 4000 километров от Москвы и Владивостока. Сезон был разделен на шесть раундов, и для каждого из них была представлена ​​своя схема трассы. В первом раунде был самый базовый курс, чтобы новички могли познакомиться с зимним дрифтом, но с этого момента схемы улучшились. Снежные отмели были прочными и глубокими, а старты проходили со скоростью более 60 миль в час.

Судейский участок намного длиннее, чем здесь летом, и часто водители делают более 10 поворотов. В большинстве случаев инициация начинается у пит-уолла, и если вы стремитесь к лучшим квалификационным местам, вам нужно быть очень близко к нему.

Тренировки на трассе разрешены с рассвета до заката, но пока пробные сессии для местных жителей ограничены, те, кто приезжает издалека, могут тренироваться в любое время. В нерабочее время место встречи в городе Красноярске, сервисный центр, известный как Форвард Авто. Здесь живет еще один российский дрифтёр D1GP Георгий «Гоча» Чивчян и его желтый Nissan Silvia S15. Мастерская расположена на большом участке земли, и чтобы максимально использовать его, ребята создали собственную версию трассы Минами Эбису, дополненную скоростным спуском по стене.

После обучения многие водители любят отведать местного самогонного деликатеса под названием Чивчанка.  Название может дать вам представление о том, кто отвечает за продукт… Ходят слухи, что многие звезды D1GP являются большими поклонниками духа.

Машины

Чемпионат почти полностью состоит из моделей Lada. Тут и там появлялось несколько Nissan S-шасси и старых BMW, но они не могли сравниться с прочным советским кирпичом на колесах.

По общему мнению, копии Fiat СССР лучше подходят для гонок в стиле ралли-кросс; их мягкий крен кузова и геометрия шасси работают в их пользу на заснеженных дорогах, и они весят всего около 2100 фунтов. С некоторыми легкими модификациями подвески, включая уменьшенную длину рычага и 8-клапанный двигатель Lada объемом 1,9 л, вы получаете проверенную зимнюю ракету. Или ты?

Импортные автомобили были бы конкурентоспособны, если бы были разрешены шипованные раллийные шины, но здесь это не так. Можно использовать только разрешенные для использования на дорогах шины. Было проведено много испытаний, чтобы найти лучшую уличную шину для поставленной задачи, и в этот момент каждый водитель пытается запустить свою машину на Nokian Hakkapeliitta 8s. Ничто другое с ними не сравнится, а в Красноярском крае шины «Хакка» быстро разошлись. Одного комплекта шин может легко хватить на весь сезон, но конкуренция становится все более серьезной, и многие гонщики предпочитают устанавливать новый комплект для каждого этапа.

Когда в России начался зимний дрифт, все купили Ладу. Большинство людей выбирали седаны, но немногие наткнулись на универсалы в хорошем состоянии, поэтому вместо этого решили подготовить их. После нескольких гоночных соревнований в 2016 году начала проявляться тенденция: универсалы всегда были на подиуме. С тех пор в каждом раунде было больше универсалов Lada, чем в предыдущем. Некоторые гонщики считают, что отличается только весовой баланс, но большинство согласны с «теорией паруса». То есть, когда универсал бросается в занос, более длинный кузов создает сопротивление, которое уравновешивает автомобиль для более плавной езды. Это приводит к более высокой скорости дрейфа, большему и стабильному углу и меньшему количеству исправлений, необходимых в ходе боя.

А вы знаете, какой пример превосходства по наследству лучше всего? В прошлом году Георгий Чивчян ни разу не проезжал Топ-32 на седане; в этом году он перешел на универсал и сразу же выиграл свою первую гонку.

Тут тоже в дело вступает безумная аэродинамика. Не все хотели или могли найти универсал, поэтому они дорабатывали свои седаны, добавляя спойлеры с огромными боковыми крыльями или просто массивные боковые панели, закрывающие все пространство сзади. заднее окно. Водители говорят, что это улучшает управляемость, но по итогам сезона в топ-10 по-прежнему входит только один седан.

Как я упоминал ранее, распространенным двигателем является 1,9-литровый 8-клапанный карбюраторный агрегат, который реагирует на нажатие дроссельной заслонки. Мы говорим о льде; большинство водителей начинают с третьей передачи, играя сцеплением в ручном контроле устойчивости, пока их Лада не найдет сцепление с дорогой.

С точки зрения стиля большинство водителей стараются воздать должное Японии. Многие автомобили оснащены старыми колесами JDM, сиденьями Bride, зеркалами на крыльях и другими восточными элементами. Ретро-ливреи также в тренде.

Соревнование

Основной идеей этого чемпионата является возможность для гонщиков отточить свои навыки дрифта в течение долгого межсезонья. Так как конкуренция очень сильная, гонщики вкладывают много сил в каждый тандем и получают огромные кайфы от сражений. У ледового дрифта есть свои преимущества, но больше всего гонщики выделяют способность анализировать свое вождение, сохраняя при этом свои машины в нескольких дюймах от двери конкурента.

В то время как летние чемпионаты – это не развлечение и не игра для большинства гонщиков, эта зимняя серия – полная противоположность. Это правда, что даже на веселых соревнованиях соревнование может быть очень жарким для тех, кто борется за победы, но для других сотен или около того гонщиков это чистая радость, и участие в них является ключевым моментом. С каждым годом приезжает все больше и больше иностранных водителей; они понимают важность тренировок на льду и то, как они помогают улучшить их общие навыки вождения.

Сергей Кабаргин, пилот первого в истории HGK Corvette, последние два года прилетал из Санкт-Петербурга на каждый этап Зимнего Дрифта, привозя с собой несколько разных Лад. В этом году на одном из этапов побывали чемпион Беларуси Сергей Сак и экс-чемпион Восточной Европы из Украины Дмитрий Иллюк. Кристапс Блусс впервые приехал в Сибирь, чтобы лично принять участие в этом событии, и то же самое можно сказать о Дайчапоне Тойингчароене, гонщике D1 из Таиланда. И Кристапс, и Дайчапон ездили на роскошной британской версии Lada с люком на крыше и правым рулем.

Вы можете подумать, что эти гонщики оставят большую часть конкурентов позади, но на самом деле они являются собачьим мясом для местных жителей, которые гораздо лучше разбираются в ледовой обстановке. Средний квалификационный балл для попадания в Топ-32 обычно превышает 95 баллов, а высшие ранги часто превышают 100 баллов. Сергей Кабаргин проиграл убийственную серию во время последнего раунда, и его результат 101,5 был лишь вторым лучшим результатом.

Одним из сильнейших водителей является Дамир Идиятуллин. Он один из пионеров зимнего дрифта на Lada и ежегодно с 2014 года поднимается на подиум чемпионата. Живет в Красноярске и вообще является одним из лучших дрифтеров России. Евгений Лосев из Иркутска выигрывал чемпионат последние два года и считается настоящим фанатиком «Лады», проведя больше всех экспериментов с разными настройками и конфигурациями. Говорят, что он также придумал термин «читерский автомобиль» для Lada 2102 Estate.

Сейчас температура в районе ползет выше 32°F; гонщики заканчивают свои основные дрифт-машины, проводят напряженные часы на динамометрическом стенде и готовятся проложить первые дымовые трассы Российской серии дрифта 2018 года вместе с международными гонщиками и судьями Формулы-D. Хотя никто не знает, чем это обернется, одно можно сказать наверняка: следующей зимой они вернутся на своих «Ладах» и будут дрейфовать по льду.

Спасибо Мише Мишкину и Алексею Граффиту за помощь в этой истории.

Vladimir Ljadov
Instagram: Wheelsbywovka

Фотографии на Anna Efimova
Instagram: GT_POTO89

. своей работы и считают, что лучший Speedhunter — это всегда человек, самый близкий к самой культуре, прямо здесь, на улице или на местной парковке. Если вы считаете, что у вас есть все необходимое, и хотите поделиться с нами своей работой, вам следует подать заявку на участие в программе IAMTHESPEEDHUNTER . О том, как принять участие, читайте здесь.

Пол в монтажной комнате

Красноярск Россия Сентябрь 2018 Выставка Motor Expo Show Car Citroen – Стоковое редакционное фото © [email protected] #215877266

Красноярск Россия Сентябрь 2018 Выставка Motor Expo Show Car Citroen – Стоковое редакционное фото © [email protected] #215877266

Изображения

ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффекты

Инструменты

Предприятие

Цены

Все изображения

ВойтиРегистрация

Только для редакционного использования

Чтобы загрузить это изображение,

создайте учетную запись

У вас уже есть учетная запись? Войти

Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылку и специальные предложения

Красноярск, Россия — 22 сентября 2018: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиль Citroen Jumpy. Передний план.

— Фото автора [email protected]

Войдите, чтобы просмотреть октябрьские предложения

Войдите в систему

0003

Та же серия:

Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиля Renault Kaptur. Вид слева. Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиля Лада Ваз 2107. Вид спереди слева. Красноярск, Россия — 04 октября 2019 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW 27. Chery TIGGO. Вид спереди справа. Красноярск, Россия — 04 октября 2019 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW 27. Mitsubishi L200, вид справа. Красноярск, Россия — 04 октября 2019 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW 27. Mitsubishi L200, вид спереди. Красноярск, Россия — 04 октября , 2019: Выставка MOTOR EXPO SHOW 27. Автомобиль Chevrolet Niva, вид спередиКрасноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиль Lifan Murman. Вид спереди. Красноярск, Россия — 04 октября 2019 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW 27. УАЗ Патриот, вид спереди справа. Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиля Infiniti QX80. Передний план. есть шумКрасноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW car Lifan Myway. Вид сзади. Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW car BMW Z4. Вид слева. Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW car Lifan X60. Вид спереди. Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Выставка MOTOR EXPO SHOW автомобиль Lifan X60. Вид сзади.

Подробнее

Информация об использовании

Вы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Красноярск, Россия — 22 сентября 2018 г.: Автомобиль Citroen Jumpy на выставке MOTOR EXPO SHOW. Вид спереди.» для личных и некоммерческих целей в соответствии со Стандартной лицензией. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.