комплектации и цены Skoda Yeti 2020-2021 у официального дилера в Красноярске

1.4 /
125 л.c.
6МТ /
FWD

1.6 /
110 л.c.
5MT /
FWD

1.4 /
125 л.c.
7DSG /
FWD

1.8 /
152 л.c.
6DSG /
4WD

1.6 /
110 л.c.
6АT /
FWD

Кузов

Кузов

5-дверный 5-местный хэтчбек

5-дверный 5-местный хэтчбек

5-дверный 5-местный хэтчбек

5-дверный 5-местный хэтчбек

5-дверный 5-местный хэтчбек

Масса

Полная разрешённая масса

1900 кг

1865 кг

1925 кг

2085 кг

1890 кг

Грузоподъёмность – включая вес водителя

620 кг

620 кг

620 кг

620 кг

620 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

670 кг

—

690 кг

750 кг

650 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12%

1300 кг

—

1300 кг

1800 кг

1100 кг

Шасси

Шины

215/60 R16

215/60 R16

215/60 R16

215/60 R16

215/60 R16

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Колесные диски

7. 0J x 16″

7.0J x 16″

7.0J x 16″

7.0J x 16″

7.0J x 16″

Задняя подвеска

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые вентилируемые, с однопоршневым плавающим суппортом

Передняя подвеска

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Тип тормозной системы

Гидравлическая, с двумя контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Ёмкости

Ёмкость топливного бака

55 л

55 л

55 л

60 л

55 л

Двигатель

Топливо

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Рабочий объем

1395 см3

1598 см3

1395 см3

1798 см3

1598 см3

Тип двигателя

Бензиновый двигатель с турбонаддувом

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Бензиновый двигатель с турбонаддувом

Бензиновый двигатель с турбонаддувом

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Число цилиндров

Максимальная мощность

125 л. с. (92 кВт) при 5000-6000 об/мин

110 л.с. (81 кВт) при 5800 об/мин

125 л.с. (92 кВт) при 5000-6000 об/мин

152 л.с. (112 кВт) при 4300-6200 об/мин

110 л.с. (81 кВт) при 5800 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н•м при 1400-4000 об/мин

155 Н•м при 3800 об/мин

200 Н•м при 1400-4000 об/мин

250 Н•м при 1500-4200 об/мин

155 Н•м при 3800 об/мин

Трансмиссия

Тип привода

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Полный привод 4х4

Передний привод

Коробка передач

Механическая 6-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Роботизированная 7-ступенчатая DSG

Роботизированная 6-ступенчатая DSG

6-ступенчатая АКПП

Размеры салона

Объём багажного отделения

322 л

322 л

322 л

322 л

322 л

Ширина на уровне задних сидений

1437 мм

1437 мм

1437 мм

1437 мм

1437 мм

Ширина на уровне передних сидений

1446 мм

1446 мм

1446 мм

1446 мм

1446 мм

Расстояние от подушек задних сидений до потолка

1027 мм

1027 мм

1027 мм

1027 мм

1027 мм

Расстояние от подушек передних сидений до потолка

1034 мм

1034 мм

1034 мм

1034 мм

1034 мм

Объём багажного отделения при сложенных спинках задних сидений

1665 л

1665 л

1665 л

1665 л

1665 л

Объём багажного отделения при снятых задних сиденьях (без запасного колеса)

1760 л

1760 л

1760 л

1760 л

1760 л

Габаритные размеры

Длина

4222 мм

4222 мм

4222 мм

4222 мм

4222 мм

Ширина

1793 мм

1793 мм

1793 мм

1793 мм

1793 мм

Колёсная база

2578 мм

2578 мм

2578 мм

2578 мм

2578 мм

Колея задних колес

1537 мм

1537 мм

1537 мм

1537 мм

1537 мм

Колея передних колес

1541 мм

1541 мм

1541 мм

1541 мм

1541 мм

Высота (снаряжённого автомобиля)

1691 мм

1691 мм

1691 мм

1691 мм

1691 мм

Дорожный просвет (снаряжённого автомобиля)

180 мм

180 мм

180 мм

180 мм

180 мм

Высота порога багажного отделения (снаряжённого автомобиля)

767 мм

767 мм

767 мм

767 мм

767 мм

Динамические характеристики / расход топлива

Максимальная скорость

187 км/ч

175 км/ч

186 км/ч

192 км/ч

172 км/ч

Время разгона от 0 до 100 км/ч

9. 9 с

11.8 с

10.1 с

9 с

13.3 с

Расход топлива в городском цикле

7.2 л

8.6 л

6.9 л

10.6 л

9.1 л

Расход топлива в смешанном цикле

5.8 л

6.9 л

5.8 л

8 л

7.1 л

Расход топлива в загородном цикле

5 л

5.9 л

5.2 л

6.8 л

6 л

Запчасти с авторазбора Skoda Yeti в Красноярске — оригинальные б/у и контрактные

Вокруг света, не выезжая из России

3 автомобиля ŠKODA YETI.
40 000 км. 72 дня.
1 выстрел в мировой рекорд.

24.10.2016

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

21.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

20.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

20. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

20.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

20.10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

20. 10.2016

ŠKODA YETI Экспедиция по России

Оригинал

1920 пикселей

Оригинал
1920px

Показать больше
Свернуть

Дорожные испытания: Skoda Yeti 2.0 TDI CR S 5dr Отзывы 2023

Когда рекламный материал, сопровождающий обновленный автомобиль, затаив дыхание, возвещает о появлении «нового держателя предупреждающего жилета под сиденьем водителя» и отделения для очков, это надежный признак того, что вы смотрите на подтяжку лица из школы мысли «если это не сломалось, перестаньте вмешиваться».

Но зачем Шкоде связываться с Йети? С момента своего появления в 2009 году блочный кроссовер стал настоящим хитом, сдвинув почти три миллиона единиц и составив один из каждых 25 автомобилей, проданных в ЕС.

Реклама — Страница продолжается ниже

Так что это скорее подкраска, чем капитальный ремонт. Yeti получает новое лицо, которое «более акцентировано по горизонтали» — по-видимому, дизайнерское выражение «немного более насмешливое» — и впервые может иметь вход без ключа, дополнительную камеру заднего вида и систему самостоятельной парковки. Несмотря на свою роскошь, Yeti ощущается как машина, которая и через 30 лет все еще будет шататься, пробегая полмиллиона миль, каждая панель помята, но неустанно бредет вперед.

Пропустить 4 фотографии в карусели изображений и продолжить чтение

Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.

Если из-за этого Yeti звучит немного… в стиле Defender, немного грубовато, то это не так. Отнюдь не. Управляйте Йети с завязанными глазами и… ну, вы, вероятно, сразу и ужасно разобьетесь. Но если вы проедете на Yeti с завязанными глазами, скажем, по заброшенной автостоянке в Диснейленде после ядерной бури среднего масштаба, вам будет трудно сказать, что вы находитесь в мягком дорожном автомобиле с высокой ездой, а не в семейном хэтчбеке. : органы управления четкие, плавность хода отточена, поездка тихая. Правда, большинство современных мягких дорожников производит впечатление сносного хэтчбека, но немногие сочетают это с ощущением, что они могли бы порезвиться на Грампиане, если бы потребовалось. Это хитрый трюк, который ни один маленький внедорожник не делает так убедительно, как Yeti.

Мы ездили на 109-сильном 2,0-литровом дизеле среднего класса (существуют также версии того же двигателя мощностью 138 и 168 л.с., а также дизель 1,6 мощностью 104 л.с. и бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,8 литра). Это гладкий и экономичный агрегат, хотя, если вы планируете загрузить в свой Yeti что-то более тяжелое, чем партия органического гелия, вы можете рассмотреть одну из более мощных версий. Говоря об этом, самые базовые версии Yeti остаются переднеприводными, в то время как более мощные версии получают полный привод — с новейшей системой Haldex — в стандартной комплектации. На этот дизель вы можете добавить его по цене около 1500 фунтов стерлингов, что, если Британия сохранит свою недавнюю склонность к сибирским зимам, вероятно, является стоящей инвестицией. И, эй, вам будет о чем поговорить после того, как вы исчерпали болтовню в отделении для жилетов и очков…

Реклама — Страница продолжается ниже

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

Your Email*

Country*

Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГуатем alaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi Ar abiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluU.