Зачем в «Яндекс.Такси» оценивают пассажиров, на что влияет рейтинг и за что оценку могут снизить | НГС24

Оценки для водителей — шанс предупредить своих коллег о «неудобном» пассажире

Фото: Артем Устюжанин / E1.RU

Поделиться

В сфере услуг принято оценивать сотрудников, а не клиентов. Такси — редкое, а потому непривычное исключение из этого правила. Вы гордитесь пятью звездами в своем профиле, но не понимаете, зачем вообще нужна эта оценка? Или недоумеваете из-за того, что она низкая, хотя вы всегда трезвы и вежливы?

Мы попросили Владимира, водителя с огромным стажем, ответить на самые популярные вопросы по этой теме. Прочитайте, как таксисты оценивают пассажиров и на что это влияет.

В любой поездке участвуют двое (а порой и трое, и пятеро — и поверьте, дети своим поведением могут перещеголять самых отчаянных взрослых). Однако рейтинг пассажира, в отличие от водительского, ни на что не влияет. Он не увеличивает стоимости поездки или времени ожидания автомобиля. Но он дает водителю сигнал: кому-то чем-то этот пассажир когда-то не понравился. Когда я решаю, принять заказ или нет, я ориентируюсь на эти сигналы. Если оценка ниже 4,6, то поездку я не беру. Слишком велика вероятность, что пассажир окажется проблемным.

Я работаю в «Яндексе» экспертом-наставником и при обучении новых водителей всегда говорю: «Раз вы видите, что у пассажира будет плохое настроение, претензии, требования, пока вы не нажали «Поехать», лучше отменить заказ».

Недавнее достижение Владимира. Хотели бы, чтобы такие же придумали для пассажиров?

Скриншот: Владимир

Поделиться

Скажу сразу: я считаю каждого пассажира своим работодателем. Независимо от чего бы то ни было, я, за крайне редким исключением, ставлю ему пять звезд.

Был случай: в машину села красавица-девушка. А потом ей кто-то позвонил, и следующие полчаса она говорила по телефону сплошным отборным матом, да таким приукрашенным, что мне порой приходилось краснеть. Но я понял, что, видимо, ее ситуация того требовала. Эта девушка — взрослый человек, ее лексикон не мое дело, и я не вправе на что-то ей указывать.

Чтобы пассажир получил от меня одну звезду, ему нужно быть совершенно ненормальным и обнаглевшим. К сожалению, встречаются и такие. Но для начала давайте поговорим о менее страшных примерах.

За что водитель может снизить вам оценку?

1. Вы наследили на ковриках. Иногда даже поражаешься, где человек мог найти столько грязи, чтобы оставить ее в машине.

2. Вы пьяный и ведете себя неадекватно. Хотя я таких людей просто не сажаю в машину во избежание проблем.

3. Вы крайне некультурны, выходите за рамки приличия и нарушаете личную дистанцию.

Нам не хочется принимать на себя чужую боль, проблемы и негативные эмоции.

4. Вы из тех родителей, которых я просто не понимаю. То есть вызываете такси с маленьким ребенком, но при этом даже не делаете отметку о детском кресле. И вдобавок совсем еще малыша отправляете куда-то одного без сопровождения.

5. Вы очень долго не выходите, а водитель при этом ждет вас во дворе. Свободного проезда в нем нет. Пассажира минута за минутой тоже нет. С обеих сторон скапливаются машины, и водитель получает от других автомобилистов, мягко говоря, замечания. Дай бог, если это заканчивается минут за десять, а не тянется полчаса.

6. У вас нет денег на карте или наличными, а в приложении при этом установлен неверный вариант расчета. Его приходится менять, деньги — искать, оплата затягивается, а водитель, между прочим, теряет рабочее время.

7. Вы едете вместе с животным, но не предупредили об этом.

8. Вы пытаетесь переехать, а вызываете легковушку. Как правило, так делают молодые люди или столь же молодые пары. С первого взгляда видно, что для их багажа нужен грузовой транспорт, а тебя очень-очень просят попробовать всё это запихнуть. Представьте, сколько времени занимает сначала попытка гору вещей сложить, потом выгрузить обратно, а в итоге еще и дождаться, когда тебе упадет другой заказ.

9. Вы не узнали себя в пунктах выше, но ваша оценка почему-то ползет вниз? Подумайте: может, вы часто вызываете такси родственникам или коллегам? С вами они могут быть самыми чудесными людьми, но вот наедине с таксистом вести против вашего рейтинга диверсии.

Вряд ли в этом списке я перечислил всё, за что вашу оценку могут понизить. У каждого водителя своя шкала, и не всегда она объективна. Как, впрочем, и у пассажиров. Надеюсь, вы не ставили водителям «единицы» из-за того, что вам не нравился цвет их рубашки или выбор парфюма. Но такое бывает, и, к сожалению, могло случиться с вами тоже.

В таких случаях я категорически не согласен со своими коллегами. В других, бывает, тоже. Меня удивляет, когда пассажиры извиняются за то, что хлопнули дверью. Я считаю, что если вам делали за это замечание, то это проблемы водителя. Автомобиль способен выдержать и не такой удар. И повторюсь, мои пассажиры — это мои работодатели.

Как правило, я в принципе не понимаю, по каким критериям я могу снижать оценку. Мне что, думать, нравится ли мне одежда пассажира, его возраст, пол, еще что-то? Таким абсурдом точно не стоит заниматься. Если мой пассажир не пытается меня убить, то он однозначно получает от меня пять. Но помните, что вождение — это буквально смертельно опасное занятие. Оно требует от водителя внимательности и самоотдачи. Пожалуйста, не ведите себя так, чтобы страдала ваша же безопасность.

Желаю всем добра, безопасной дороги и взаимного уважения.

Владимир не рядовой водитель такси. Он входит в 1% лучших партнеров «Яндекс.Такси» в Екатеринбурге. Возможно, вам будет интересно прочитать другие его колонки: о том, к чему приведет рост цен на такси, и о том, как плохая оценка в приложении может сломать чью-то жизнь. А также о культуре вождения и о трех типах водителей, которые бесят.

Хотите больше узнать о том, как выглядит идеальный клиент такси? Вам точно поможет колонка о пяти типах пассажиров, которые бесят водителя.

В Красноярске вырастут цены на «Яндекс.Такси» и доставку / Новости экономики Красноярска и Красноярского края / Newslab.Ru

8 апреля 7:46

Таксопарки и логистические партнеры вместе с «Яндекс Такси» и «Яндекс Доставкой» приняли решение поменять структуру тарифов в большинстве городов России, в том числе и в Красноярске. Обновление тарифов поможет сбалансировать экономику поездок и заказов.

Материалы по теме

«Скоро схвачусь за голову и пойду искать новую работу»: как обычные красноярцы переживают кризис

Штучная бумага, недоступные лекарства и запчасти втридорога

В пресс-службе «Яндекс Такси» пояснили, что тарифы решили изменить таким образом, чтобы, с одной стороны, улучшить экономику поездок и частично компенсировать рост цен на обслуживание автомобилей и их содержание, а с другой — по-прежнему остаться сервисом, который доступен максимально большой аудитории. Резкое изменение тарифов, по словам представителей «Яндекс Такси», может привести к тому, что спрос на поездки упадет — заказов станет меньше, соответственно, уменьшится заработок водителей.

В такси изменения произойдут в течение апреля, о чем таксопарки и «Яндекс Такси» напрямую оповестят водителей вближайшее время.

Повышение цен будет зависеть от специфики конкретного города. В одних повысится стоимость подачи машины, а в других — вырастет стоимость километра и минуты. Изменения коснутся всех тарифов.

«Таксопарки сейчас находятся в очень непростой ситуации, — рассказал один из руководителей группы компаний „Ё-такси“ Ростислав Пыльцов. — С одной стороны, значительно выросли цены на сами автомобили, на запчасти, колеса, масла и расходные материалы. Даже страховка ОСАГО для такси подорожала с начала года на 30%. С другой стороны водители подолгу простаивают без заказов — заработок падает. В таких условиях тарифы на такси не могут быть прежними».

Поделиться
8

18
Обсудить на форуме

Ссылки по теме:

Еда и покупки

Общественный транспорт

Авто

Кризис-2022

WAV Taxi Cab: транспортные средства, доступные для инвалидных колясок

Перейти к основному содержанию

Переключить меню

Мэр Мишель Ву

Поиск

Последнее обновление: 04. 05.22

Доступные такси в Бостоне известны как WAV. Это означает транспортные средства, доступные для инвалидных колясок.

Переключить

Разделы страницы

WAV являются частью общего таксопарка города. Они работают так же, как стандартные кабины. Вы можете окликнуть их на улице или позвонить заранее, чтобы забрать.

Вам не нужно заполнять какие-либо приложения или планировать свои поездки заранее, чтобы использовать WAV. В Бостоне есть 100 WAV, лицензированных бостонским полицейским подразделением Hackney. Каждый WAV имеет номерной знак Taxi Medallion с номером на задней части автомобиля.

Рейтинги доступности

Не все WAV в Бостоне соответствуют требованиям ADA. На данный момент существует 44 полностью совместимых с ADA WAV-файла. Остальные 56 имеют различные уровни доступа.

Буквенные оценки

Все 100 WAV-файлов имеют рейтинг соответствия требованиям ADA и доступности по шкале от A до F.  WAV-файлы с рейтингом «A» соответствуют требованиям ADA. WAV-файлы с рейтингом «F» имеют очень ограниченную доступность.

Рейтинги доступности указаны на обратной стороне каждого WAV рядом с лицензией Taxi Medallion. Посмотрите рядом с маленькой наклейкой для инвалидной коляски, чтобы получить СИНЮЮ БУКВУ: A, B, C, D, F. Текущие такси WAV, соответствующие требованиям ADA, с рейтингом «A» внизу этой страницы Мы также указали номер телефона и компанию такси, которой принадлежит каждое такси WAV.

Запрос такси WAV

Просто позвоните в одну из компаний такси, перечисленных на этой странице, и запросите такси WAV. Вы можете запросить такси WAV с рейтингом «А» или запросить конкретный номер медальона такси.

Каждый год все больше и больше файлов WAV полностью соответствуют требованиям ADA. Наша цель состоит в том, чтобы в ближайшие годы все 100 такси WAV в Бостоне полностью соответствовали требованиям ADA.

Номера медалей такси, соответствующие требованиям ADA

Обратите внимание: : время ожидания такси WAV может быть больше, чем ожидаемое время ожидания стандартного такси.  

Спрос на такси WAV может быть высоким, и не все транспортные средства могут находиться на дороге в данный момент времени. В настоящее время городские власти Бостона работают над улучшением условий для пользователей такси WAV, сотрудничая с таксомоторными компаниями, чтобы увеличить количество такси WAV и заменить старые автомобили моделями, полностью совместимыми с ADA.

Компания	Номер телефона	Медальон номер
Ассоциация независимых операторов такси (IOTA)	617-268-1313
Метро-такси	617-782-5500	1530, 1558, 1569, 1784, 1787, 1789, 1805, 1817, 1602

Крупнейшая компания такси в Коннектикуте, Большом Нью-Хейвене, Бриджпорте и Хартфорде

M7 — крупнейшая в Коннектикуте транспортная компания с полным спектром услуг, использующая новейшие мировые технологии, которые позволяют нам обеспечивать оперативное обслуживание и прямую и безопасную связь с пассажирами в режиме 24/7, 365. Мы предоставляем традиционные такси и транспортные услуги для людей с ограниченными возможностями по всему миру. Районы Большого Нью-Хейвена, Бриджпорта, Хартфорда и Нью-Лондона.

M7 предоставляет традиционные услуги такси из районов Большого Нью-Хейвена, Бриджпорт-Хартфорда и Нью-Лондона во все аэропорты Новой Англии.

M7 гордится тем, что является крупнейшим поставщиком неэкстренных медицинских перевозок (NEMT) по программе Medicaid в Коннектикуте.

ENCOMPASS — это транспортная программа по запросу, предлагающая амбулаторный и доступный транспорт для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями в районе Большого Хартфорда.

M7 удовлетворяет широкий спектр потребностей в медицинской транспортировке, в том числе для людей с ограниченными возможностями.

Загрузить приложение M7 сейчас

M7 использует самую передовую облачную технологию диспетчеризации. Это быстрое, эффективное и множество клиентских опций, не похожих ни на одно другое приложение, предоставляющее вам безопасную транспортировку по запросу 24/7, 365.

Почему M7 признан лучшим!

Это лишь некоторые из причин, по которым M7 выбирают любители транспорта Коннектикута.

Лидерство, основанное на ценностях

Наша бизнес-модель служит организациям и обществу. Наши инновации поддерживают сообщества и делают ваше путешествие безопасным и надежным.

Безналичная поездка в такси

Поместите свою карту в файл и оплатите автоматическую оплату, чтобы вы могли быстро отследить выезд в конце поездки. Нет необходимости носить с собой наличные, мы также предлагаем собственные дебетовые карты.

Связаться с нами легко

Для обеспечения наилучшего качества обслуживания с нами легко связаться по телефону, через приложение и онлайн. Вы можете оценить своего водителя в приложении M7.

GPS-диспетчеризация

M7 использует новейшую на рынке систему глобального позиционирования, обеспечивающую быстрое обслуживание клиентов и надежные, эффективные и безопасные поездки.

Качественное обслуживание клиентов

Обладая наградами за удовлетворенность клиентов, мы предоставляем вам легкий доступ к хорошо обученным представителям службы поддержки, которые предлагают обслуживание клиентов 24/7, 365.

Мы контролируем элементы

Мы круглосуточно отслеживайте погоду и условия движения, чтобы информировать наших водителей о лучших маршрутах. Приложение M7 отслеживает элементы в режиме реального времени.

Служба безопасности в кабине

M7 — первая транспортная компания в Коннектикуте, которая предоставила автомобильные камеры наблюдения, чтобы пассажиры и водители чувствовали себя в безопасности.

Доступность для инвалидных колясок

Первое в штате такси, совместимое с ADA, наша круглосуточная служба 365 по требованию легко вмещает инвалидных колясок, ходунков, самокатов и животных-поводырей.

Превосходная технология

Лидеры отрасли; наша облачная технология мобильной диспетчеризации, глобальная система позиционирования (GPS), система распознавания голоса и автоматическая оплата электронными квитанциями предназначены для удобства наших клиентов.