Тормозные диски EBC в Красноярске: 233-товара: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Красноярск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Тормозные диски EBC

26 880

EBC Тормозной диск передний EBC MD6356C Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

18 820

EBC Тормозной диск MD6264C Производитель: EBC

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

18 820

EBC Тормозной диск MD4124LS (левый) Производитель: EBC

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

32 323

EBC Yellowstuff передние тормозные колодки для Porsche Cayenne (03-10)/ VW Touareg mk1/Wiesmann MF5 (330мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 230

EBC Тормозной диск передний EBC MD6254C Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 870

Тормозной диск EBC MD2023RS (правый) Производитель: EBC, Вентилируемый: Нет, С насечками: Нет

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 631

EBC Greenstuff передние тормозные колодки для AUDI TT/A3/VW Golf 5-7 GTi/Scirocco/Passat/Octavia RS (под 312мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

27 510

Тормозной диск EBC MD6247C Производитель: EBC, Вентилируемый: Нет, С насечками: Нет

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 230

EBC Тормозной диск передний EBC MD6001C Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 630

EBC Тормозной диск MD4022X Производитель: EBC

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 060

Тормозной диск EBC MD6001C Производитель: EBC, Вентилируемый: Нет, С насечками: Нет

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

25 210

EBC Тормозной диск MD4136X Производитель: EBC

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

18 630

Тормозной диск EBC MD1047LS (левый) Производитель: EBC, Вентилируемый: Нет, С насечками: Нет

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

29 810

EBC Тормозной диск передний MD2023RS (правый) Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 560

Тормозной диск EBC MD6037C Производитель: EBC, Вентилируемый: Нет, С насечками: Нет

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

24 120

EBC Тормозной диск MD3090X Производитель: EBC

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 316

EBC Greenstuff передние тормозные колодки для Subaru Impreza/Forester/Legacy/Outback (под 277/294мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 080

EBC Тормозной диск передний EBC MD6037C Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 279

EBC Yellowstuff передние тормозные колодки DODGE RAM 1500/Durango/Dakota/Mitsubishi Raider

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

EBC Ultimax задние тормозные колодки Mini Cooper S (R50/R53)/Turbo Works GP (R56) (под 259мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

36 010

EBC Тормозной диск передний EBC MD1137XC Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

36 010

EBC Тормозной диск передний EBC MD1134XC Производитель: EBC, Мост установки: передний

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 808

EBC Bluestuff передние тормозные колодки Audi Q7/Q8/S4/RS4/S5/RS5/SQ5/A6/A7/A8/Touareg mk3 (4m/b9/8y/c8/d5) (под 350-375мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

16 530

Тормозной диск для мотоциклов EBC MD2091 Производитель: EBC, Тип автотехники: мототехника

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

32 149

EBC Yellowstuff Передние тормозные колодки для Porsche Cayenne Turbo/Turbo S/Audi A8/Murcielago (2005-2010) (под 380мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

36 010

[EBC] Тормозной диск MD4156XC Kawasaki ZX10R Ninja 04-07, Z1000 07-18, Z750 07-12, KLE650 Versys 07-17, ER6N, ER6F 06-16

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 559

EBC Greenstuff передние тормозные колодки для AUDI A4/A5 (B9) (под 314мм диск) Производитель: EBC,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

EBC Greenstuff задние тормозные колодки Land Rover Freelander/Evoque/S60/S80/V60/V70/XC70 (под 302мм диск)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 9

Проточка дисков в Красноярске

Тел. : +7 (391) 278-34-33 / 252-19-39

При определенных условиях эксплуатации (например, при резком изменении температуры тормозного диска вследствие попадания автомобиля в глубокую лужу после интенсивного торможения) или просто при износе тормозные диски могут утратить идеальную форму рабочей поверхности — искривиться, покрыться бороздками и т.п.

Это приводит к уменьшению площади соприкосновения поверхности с колодками и, как следствие, резкому снижению эффективности торможения. Проявляется данный дефект в вибрации руля при торможении, увеличении тормозного пути, появлении нехарактерных для нормального торможения звуков. Это может случиться и с почти новыми тормозными дисками.

Избежать замены можно, используя технологию проточки тормозных дисков. Детали обрабатываются на специальном оборудовании, позволяющем добиться восстановления ровной поверхности с минимальными потерями толщины диска. Прежде чем начинать ремонт, надо убедиться в том, что диски действительно подлежат ремонту. То есть, нет дефектов, при которых диск обязательно нужно менять, и диск имеет достаточную толщину. К таким дефектам в первую очередь относятся глубокие трещины, уходящие в тело диска. Они грозят тем, что внезапно диск может разрушиться, и автомобиль останется без тормозов.

В нашем Автосервисе проточка дисков производится на зарекомендовавшем себя оборудовании Pro-Cut.

Установка для проточки тормозных дисков PRO-CUT предназначена для восстановления геометрии поверхности тормозного диска в соответствии с требованиями автопроизводителей.

Настройка плоскости точения происходит автоматически и занимает около 40 секунд. Технологии настоящего позволяют проводить проточку тормозных дисков без снятия. И как показывает практика, данная процедура сокращает время проведения работ, а значит и их стоимость. 

В наиболее современных станках для проточки тормозных дисков системы PRO CUT – за настройку положения резцов отвечает Гироскоп и компьютер. Этот процесс автоматический, занимает порядка 35-40 секунд, при том, что величина погрешности стремится к нулю, если быть точнее, то не превышает 0,01 мм 

Гироскоп, который является составной частью станка для проточки тормозных дисков PRO-CUT, это устройство, которое позволяет сохранять ориентацию любого элемента вне зависимости от положения основания, к которому он крепится.

При осуществлении проточки система PRO-CUT самостоятельно, в автоматическом режиме производит диагностику поверхности диска и запоминает все отклонения от нормы. И при непосредственной проточке, метел убирается именно там где это необходимо, это позволяет избежать избыточной сточки диска. Благодаря этому, обточенный диск имеет почти идеальную форму геометрии.

В результате операции восстановления диска резко возрастает эффективность торможения, улучшается работа антиблокировочной и антизаносной систем, снижается износ тормозных накладок, возрастает комфортность и безопасность езды.   Мы рекомендуем также после установки новых тормозных дисков протачивать их на PRO-CUT. Ступица любого автомобиля имеет ту или иную степень биения, которое передается и новому тормозному диску. Проточка на 0,1-0,2 мм избавит диск от биения и сократит срок приработки тормозных колодок.

004

003

001

Позвоните, наши мастера проконсультируют Вас, по проточке дисков.

Контактный телефон: +7 (391) 278-34-33 / 252-19-39

Адрес: г.Красноярск, ул. Краснодарская, 40Д

Тормозные диски и колодки TRW Aftermarket для обеспечения безопасности

Имея более 1250 наименований деталей, покрывающих 98% европейского парка автомобилей, вы можете положиться на TRW, ведущего производителя на независимом рынке послепродажного обслуживания, для укрепления своего бизнеса. Предоставьте своим клиентам отличный сервис с помощью ассортимента тормозных роторов, которые предлагают превосходное качество и все более широкую область применения, подкрепленные более чем 100-летним опытом TRW.

Наши тормозные диски дают вам:

• 98% покрытие европейского автопарка
• Тормозные роторы, которые превышают спецификации OE

12 миллионов причин доверять тормозным дискам TRW

Ежегодно TRW производит более 12 миллионов тормозных дисков как для оригинального оборудования, так и для независимого вторичного рынка по всему миру, поэтому вы можете положиться на лидеров рынка. А поскольку мы всегда в авангарде инноваций, вы получите новейшие разработки в области технологии тормозных роторов, которые помогут вам лучше обслуживать большее количество клиентов.

Тормозные диски, окрашенные в черный цвет

Оригинальное оборудование TRW никогда не бывает просто копией существующей модели — оно спроектировано и построено с нуля для решения реальных задач, с которыми ваши клиенты сталкиваются каждый день. Чтобы обеспечить повышенную коррозионную стойкость и производительность, наш отдел разработки продукции впервые в отрасли создал тормозные диски, окрашенные в черный цвет.

Покрытие частей ротора специальной черной краской создает уникальную поверхность, которая создает защитный барьер от коррозии. Краска была специально разработана подразделением оригинального оборудования TRW и обеспечивает глянцевую поверхность ротора (и для взыскательных автомобилистов она тоже выглядит хорошо).

Нам нравится, когда установщики хорошо справляются с работой для клиентов, помогая им быстро установить оборудование. Это еще одно преимущество нашей линейки Black Painted. Эти тормозные диски упакованы в бумагу с ЛИК, которая препятствует проникновению влаги. Это означает, что нам не нужно покрывать диски маслом или средством от ржавчины, которые нужно счищать перед установкой. Вы просто достаете их из коробки и приступаете к работе, что экономит время и деньги.

Эта инновация основана на последних достижениях, обнаруженных в ходе прямых исследований и разработок, которые TRW поддерживает с крупными производителями автомобилей по всему миру, чтобы наши клиенты могли повысить ценность своих автомобилей.

Роторы из высокоуглеродистой стали

Поскольку они разработаны не только в соответствии со стандартами, но и являются лучшим решением в реальных условиях, наши роторы из высокоуглеродистой стали могут превосходить спецификации производителя. Они обеспечивают улучшенные тепловые характеристики, высокую стабильность и лучшую производительность.

Роторы из высокоуглеродистой стали помогают удовлетворить постоянно растущие требования к тормозным дискам с точки зрения веса, эффективности торможения и характеристик NVH (шумовая вибрация). Поскольку все больше производителей автомобилей внедряют диски High Carbon в стандартную комплектацию, мы уверены, что вы можете положиться на широкий ассортимент нашего ассортимента послепродажного обслуживания.

И вот почему:

• Роторы, изготовленные из высокоуглеродистой стали, обладают оптимальной теплопроводностью, что позволяет роторам работать с меньшим нагревом и, как следствие, обеспечивает более стабильную эффективность торможения
• Тормозной ротор из высокоуглеродистой стали с меньшей вероятностью деформируется, что означает меньше проблем, связанных с производительностью
• High Carbon улучшает тепловые характеристики роторов, обеспечивая лучшую стабильность и повышенную устойчивость к деформации и термическому растрескиванию

Роторы

• High Carbon также помогают обеспечить работу без шума и вибраций

Повысьте эффективность бизнеса благодаря более быстрой установке тормозного диска

Широкий ассортимент дисков TRW поставляется с крепежными винтами, поэтому старые, изношенные и проржавевшие крепления никогда не придется использовать повторно. Крепежные винты часто повреждаются при замене тормозного диска и не могут быть использованы повторно. Включив крепежные винты в наши тормозные диски, мы сделали замену тормозных дисков проще, быстрее и безопаснее, чем когда-либо. Для большинства наших продуктов вы получите все необходимое в одной коробке TRW. Это означает, что вы можете каждый раз предоставлять один и тот же превосходный сервис, а ваш клиент всегда может рассчитывать на наилучшую производительность.

Более жесткие допуски на тормозные диски

При разработке оригинального оборудования мы контролируем каждую деталь каждой детали и не идем на компромиссы в отношении исходных материалов или допусков на обработку. Все наши отливки изготовлены из высококачественного материала GG20 или GG15HC для H igh C arbon. И мы тщательно контролируем три других допуска на обработку: DTV (отклонение толщины диска) никогда не превышает 12 мкм; биение никогда не превышает 30 мкм; а центральное отверстие фиксируется по норме H8. Это означает простую установку и комфортную работу без сюрпризов.

Дисковые тормоза с предохранителем из чугуна

Поскольку мы стремимся производить самые безопасные и высококачественные тормозные диски, для производства лучшего серого чугуна используется тщательно контролируемая смесь сырья. Качества процесса обработки недостаточно — это должно быть наилучшее возможное сочетание от начальной отливки для достижения наилучшего конечного качества.

Наши всесторонние испытания подтверждают:

• Высокое содержание углерода (текучесть облегчает литье и механическую обработку, а также низкую степень усадки)
• Низкая температура плавления (1140°C- 1200°C)
• Высокая износостойкость
• Высокая теплоемкость
• Высокая прочность на растяжение и сжатие, обеспечивающая высокий уровень жесткости

Затем отливки проходят множество строгих испытаний и проверок перед отправкой на механическую обработку для обеспечения высочайшего уровня безопасности.

Повышенная безопасность благодаря подшипникам и кольцу датчика ABS

Мы также предлагаем ряд тормозных дисков со встроенными подшипниками, кольцами датчика ABS и крепежными аксессуарами. Это значительно упрощает жизнь, когда дело доходит до установки, так как эти важные компоненты безопасности часто повреждаются при замене ротора. Использование старого, изношенного или поврежденного подшипника также может увеличить риск повреждения самого ротора. Тормозные диски TRW с установленными колесными подшипниками собраны таким образом, чтобы обеспечить правильную запрессовку подшипника. Мы поставим как зубчатые, так и магнитные кольца датчиков ABS, в зависимости от того, что требуется.

Всесторонняя безопасность для тормозных колодок и дисков TRW

Поскольку мы производим не только тормозные диски и тормозные колодки, но и все типы решений для обеспечения безопасности транспортных средств, никто лучше нас не знает, как компоненты работают вместе, чтобы максимизировать мощность тормозную систему и защитить пассажиров внутри автомобиля. Мы разрабатываем и изготавливаем наши роторы так, чтобы они были сбалансированной частью тормозной системы. Вот почему тормозные диски и колодки TRW — это наиболее эффективное решение для вас, лучшее качество для вашего клиента и наилучшие результаты для вашего бизнеса.

Диски | Brembo — Официальный сайт

JavaScript не поддерживает браузер. Активируйте JavaScript и скопируйте.

Более 50 миллионов дисков в год

Brembo — мировой лидер в разработке и производстве тормозных дисков. Brembo поставляет производителям легковых, коммерческих и грузовых автомобилей как оригинальное оборудование, так и оригинальные запасные части; она также производит и продает диски для независимого вторичного рынка.

Благодаря интеграции производственных процессов и использованию лучших технологий проектирования и строительства заводы Brembo по всему миру к настоящему времени достигли ежегодного производства около 50 миллионов дисков в год.

Для поддержки своих клиентов и их соответствующих стратегий глобальной экспансии Brembo имеет производственные предприятия в Европе, США, Мексике, Бразилии и Китае, внедряя стандартизированные интегрированные процессы для оптимизации производственных и логистических затрат.

Таким образом, Brembo может предложить своим клиентам объединенные преимущества централизованного процесса разработки продукта и локализованного производства, чтобы максимизировать конкурентоспособность и качество обслуживания для своих глобальных платформ.
 

Опыт и знания Brembo в разработке целых систем позволяют группе разрабатывать более эффективные тормозные диски и продолжать улучшать такие аспекты, как комфорт, производительность, вес и стоимость.

Ассортимент тормозных дисков Brembo охватывает весь автомобильный рынок, начиная от углеродно-керамических дисков для самых эксклюзивных автомобилей и плавающих и литых дисков для спортивных и премиальных моделей, заканчивая цельными дисками для автомобилей среднего размера и городских автомобилей.

Видео о преимуществах новой концепции облегченных тормозных дисков Brembo

Новая концепция тормозных дисков, разработанная Daimler совместно с Brembo в качестве основного партнера в разработке продукта, представляет собой тормоза на 10–15 % легче диск, который сочетает в себе два разных материала: чугун и сталь. Самое главное преимущество заключается в стальном корпусе толщиной всего 2,5 мм вместо 7,5-9 мм.мм обычного чугунного корпуса при том же уровне производительности. Результаты с точки зрения снижения расхода топлива и меньшего воздействия на окружающую среду превосходны.

Некоторые из моделей CARS, оснащенных дисками Brembo:

Abarth 695 Biposto

Aluminum aduminum and Scarte Scarte Scarte Scarte Scarte Sciled a Abarth abarth 695. призвание к дороге. По этой причине самый быстрый Abarth оснащен тормозной системой Brembo с 4-поршневыми алюминиевыми суппортами и увеличенными дисками.

Cadillac CTS

Внимание к деталям, даже когда речь идет о тормозах

Некоторые говорят, что это лучший автомобиль, построенный General Motors. Это подтверждает разработанная Brembo тормозная система, созданная для обеспечения максимального комфорта: 4 поршневых суппорта диаметром 42 мм в сочетании с передними дисками диаметром 321 мм (345 мм для 18-дюймовых колесных дисков). В этом автомобиле фиксированные алюминиевые суппорты Brembo сочетают в себе низкое воздействие на окружающую среду, высокий комфорт и высокую производительность.

Шевроле Камаро

Итальянские тормоза делают это лучше

Chevrolet Camaro Coupe на 90 кг легче предыдущих моделей с лучшей аэродинамикой и тормозами.
Двухкомпонентные алюминиевые суппорты Brembo с четырьмя поршнями разработаны специально для снижения веса и являются одними из самых жестких из доступных, практически не деформируются от высоких температурных и крутящих нагрузок даже в самых сложных условиях. Коррозионно-стойкие суппорты Brembo из анодированного алюминия имеют меньший вес по сравнению с традиционными суппортами.
На Camaro LT доступные тормоза Brembo включают 12,6-дюймовые (321×30 мм) передние роторы с четырехпоршневыми алюминиевыми суппортами. Camaro SS использует 13,6-дюймовые (345×30 мм) передние роторы с четырехпоршневыми алюминиевыми суппортами и 13,3-дюймовые (339×26 мм) задние роторы с четырехпоршневыми суппортами.

Chevrolet SS

Сила духа, тормоза

SS — первый четырехдверный автомобиль с двигателем V8 и задним приводом, построенный Chevrolet за последние 20 лет. Brembo разработала увеличенные тормоза, чтобы соответствовать этому двигателю мощностью 415 л.с., которые также очень хорошо выглядят. Спереди 4-поршневые суппорты диаметром 40/44 мм работают в сочетании с дисками диаметром 355 мм. Сзади, с другой стороны, установлены 4-поршневые суппорты диаметром 28/32 мм в сочетании с большими дисками диаметром 365 мм.
Внимательный дизайн суппортов Brembo, благодаря совместному дизайну с этим автопроизводителем, органично вписывается в общую эстетику автомобиля.

Dodge Viper SRT

Benchmark Braking

В каждом повороте Dodge Viper SRT® 2015 года оснащен надежной четырехпоршневой тормозной системой Brembo® с фиксированными алюминиевыми суппортами и 14×1,3-дюймовыми вентилируемыми/щелевыми дисками. Торможение жесткое и уверенное даже в экстремальных условиях трассы. Суппорты одни из самых жестких. Все поверхности обработаны для оптимизации полного веса.

Ford Mustang

Схватка с чистокровным

Последняя версия типичного маслкара может похвастаться беспрецедентной управляемостью и устойчивостью на дороге. Чтобы держать более 300 л.с. Ford Mustang под контролем, Brembo разработала 6-поршневые суппорты с алюминиевыми стойками в сочетании с 380-миллиметровыми передними дисками с прорезями. Идеально подходит для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля как в повседневной жизни, так и в течение нескольких дней на гоночной трассе.